Există deja o mulțime de zgomot în jur Viitorul succesor al lui Enzo al Ferrari, Ferrari F70 și aici, pentru a adăuga puțin mai multă emoție, sunt câteva imagini frumos redate despre cum ar putea arăta această capodopera Maranello când va fi lansată.
Înainte de a intra cu adevărat în asta, totuși, iată ce știm până acum: în primul rând, știm că Ferrari a fost recent prezent la Salonul Auto de la Beijing și-a prezentat cel mai recent sistem hibrid HY-KERS. Acest monstruos V12 este setat să figureze în Ferrari F70 și să ofere niveluri îmbunătățite de performanță pe care un sistem standard de motor nu ar putea. În al doilea rând, știm că F70 va avea baterii litiu-ion furnizate de gigantul de electronice sud-coreean Samsung și va deveni primul hibrid care a apărut vreodată din Maranello. În al treilea rând, F70 va folosi „tehnologia F1 avansată” la fel cum a făcut-o Enzo cu utilizarea liberală a fibrei de carbon, aerodinamică activă și control al tracțiunii. Și, în sfârșit, știm că probabil va fi tot felul de minunat.
Videoclipuri recomandate
În ceea ce privește redările pe care le vedeți - din păcate, nu sunt reale sau oficiale. Dar ele vin prin intermediul designerului industrial - și actual angajat al filialei germane a casei de stil italiene Pininfarina din Rüsselsheim - Constantin-Gabriel Radu.
Având în vedere că munca lui Radu este pur și simplu un exercițiu de design și nimic mai mult, nu putem vorbi cu adevărat despre niciun aspect legat de performanță. Dintr-o perspectivă estetică generală, totuși, apreciem curbura necomplicată a falsului său Ferrari F70 și îl consideră mai apetisant pentru paleta noastră de automobile decât ceea ce se găsește în prezent Enzo. De fapt, nu este un secret pentru nimeni că principala nemulțumire a noastră (și a multor altora) față de Enzo a fost întotdeauna aspectul său destul de neatractiv. Pentru a fi corect, Enzo a fost întotdeauna menit să acționeze ca un vehicul ultra-performant, nu să lumineze pista de curse cu aspectul său uimitor.
Oricât de adevărat a fost, este și va fi întotdeauna, interpretarea lui Radu asupra Ferrari F70 reușește să insufle un design impresionant vizual. amintește în anumite privințe de 458 Italia, reușind în același timp un semn din cap și o privire ici și colo către predecesorul său din proces. Acest lucru este evident mai ales când ne uităm la lămpile spate cilindrice două câte două ale designului din spate. Totuși, munca lui Radu, deși bună, pare neterminată. În special atunci când aruncăm o privire peste capota plană a modelelor, care este lipsită de orice formă aerodinamică reală. Și având în vedere că Ferrari F70 va fi o bucată de metal și fibră de carbon, estimată, producția combinată a celor 12 sale motor cu cilindru și motor electric de peste 900 de cai putere - va avea nevoie de mult mai multe orificii de răcire decât cele disponibile în prezent afișat.
Totuși, deși nu știm cum va arăta succesorul final al Enzo/Ferrari F70, redările lui Radu - și conexiunea cu Pininfarina - ar putea cel puțin să ne ofere suficientă clarviziune și multe despre care să vorbim, până când oficialul Ferrari va trage cortina peste prima sa mașină verde. an.
Recomandările editorilor
- Revizuirea primei conduceri hibride Ford F-150 2021: Tehnologia poate fi dură
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
