Furgoneta compactă NV200 de la Nissan este deja a lui New York „Taxiul de mâine”, dar acum compania japoneză încearcă să facă incursiuni pe o nouă piață, una care are deja o cabină emblematică. Nissan lansează în prezent modelul NV200 ca alternativă la celebrul taxi negru din Londra.
Un taxi NV200 cu specificații europene va găzdui cinci pasageri, dintre care trei pe o bancă și doi pe scaune orientate spre spate. Zona ocupată în mod normal de scaunul pasagerului din față va fi folosită pentru bagaje. Nissan va echipa modelul NV200 cu iluminare specifică Londrei și vopsea neagră.
Videoclipuri recomandate
NV200 are un avantaj în Marea Britanie, deoarece este mai aproape ca dimensiune de standardul London Taxi Company (LTI) TX4 decât de masivul Ford Crown Victoria preferat de taximetriștii din New York.
Legate de
- Uber ar putea fi interzis la Londra. S-ar putea întâmpla același lucru în SUA?
Potrivit Nissan, NV200 este mai verde decât TX4, așa că va polua mai puțin și va economisi șoferii de kilograme prețioase la pompă. TX4 este propulsat de un motor diesel de 2,5 litri, cu patru cilindri, care produce 99 de cai putere și 177 lire-picior de cuplu. NV200 este propulsat de un motor diesel de 1,5 litri cu 89 CP și 151 lb-ft.
Nissan poate avea mai puțină putere, dar producătorii săi spun că va returna 44,4 mpg, comparativ cu 29,4 mpg al lui TX4. Este aceeași poveste cu emisiile: NV200 emite 139 de grame de dioxid de carbon pe kilometru, TX4 emite 240.
Pentru cel mai bun condus în eco-taxi, Nissan va importa și motorul electric e-NV200 ca un taxi.
De asemenea, Nissan speră să depășească tradiționalul Black Cab în ceea ce privește amenajările interioare. NV200 vine cu un acoperiș panoramic din sticlă de 12,9 metri pătrați, perfect pentru vizitatori, precum și porturi USB și comenzi individuale pentru iluminare și încălzire/aer condiționat.
Ambele vehicule sunt accesibile persoanelor cu handicap, dar Nissan spune că aspectul furgonetei sale ar trebui să faciliteze intrarea și ieșirea. Într-un TX4, o rampă laterală se desfășoară pentru accesul în scaunul cu rotile, iar o pereche de scaune sunt depozitate pentru a face loc. NV200 are și o rampă rabatabilă, dar scaunele sale alunecă înapoi.
NV200 poate să egaleze sau să-și îmbunătățească inamicul în vârstă din punct de vedere practic, dar TX4 are concursul de stil blocat. Nissan nu este o mașină urâtă, dar arată ca orice alt minivan. TX4 este unic și ușor de recunoscut, datorită stilului care datează de la taxiul Austin FX4 din anii 1960.
Este ceva de spus pentru asta. Taxiurile din Londra sunt simboluri ale orașului lor; dacă taximetriștii încep să conducă aceleași vehicule ca toți ceilalți, lucrurile vor fi puțin mai puțin interesante.
Recomandările editorilor
- Electric Citi Bikes se întoarce în New York City cu o schimbare de preț
- Ia un taxi în New York în curând și s-ar putea să pășești într-un Tesla
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
