Deși s-ar putea să nu vadă ochi în ochi atunci când vine vorba de dispute la frontieră, de proprietate asupra anumitor insule sau Top Gear, Chile și Argentina pot cel puțin să pună deoparte diferențele când vine vorba de motorsport. Cea mai importantă obligație auto pe care o au țările este Gran Premio de la Hermandad, o cursă de raliu care se desfășoară în fiecare an în Tierra del Fuego. Șoferii din ambele țări participă la acest eveniment anual și, după cum arată videoclipul de mai sus, pot include la fel de multă acțiune ca și evenimentele mai cunoscute.
Videoclipul, postat recent pe YouTube, arată cum controlul mașinii, norocul și un set de alamă de echipamente pentru domni aduc un Volkswagen Gol printr-o curbă dificilă în coborâre. Șoferul duce micul VW literalmente până la margine, în timp ce îl vedem cum face virajul, coborând rapid spre terenul denivelat de-a lungul graniței. Apoi mașina înclină sălbatic pe ambele părți și chiar prinde aer la sfârșit, dar șoferul ia totul cu liniște.
Nu știm ce oră a stabilit echipa de conducători ai lui Roberts și Soto (site-ul oficial pare să nu mai fie) și nici nu putem aduna informații despre specificațiile pe care le rulează aceste mașini. Știm că Gol nu are nimic mai mare decât un patru cilindri de 2,0 litri și poate obține aproximativ 150 de cai putere din el, dacă nu este modificat din fabrică.
Videoclipuri recomandate
Oricum, acest videoclip arată doar că un vehicul distractiv nu trebuie să fie un milion extraordinar de rapid hypercar dolar, dar poate fi pur și simplu un vehicul economic de volum, o porțiune de drum și curajul de a-l trimite zbor.
Recomandările editorilor
- Pot vehiculele electrice offroad? Am pedepsit VW ID.4 pentru a afla
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
