Rețeaua feroviară de sud-vest ar acoperi mai mult de 200 de mile cu o stație în Las Vegas, Nevada și alta situată provizoriu în Victorville, California. Stațiile din California acoperă zona cu populație densă din jurul Los Angeles, cu 60% dintre potențialii călăreți locuind la 45 mile de stație. Ambele locații ar avea facilități de ultimă generație, cu facilități similare celorlalte noduri importante de transport.
Videoclipuri recomandate
Trenurile electrice XpressWest ar circula pe o cale dublă nou instalată, la o viteză maximă de 150 MPH, oferind pasagerilor o călătorie fără oprire de 80 de minute. Serviciul non-stop ar fi disponibil la fiecare 20 de minute, cu un program de 12 minute în orele de vârf. Un bilet dus-întors pentru calea ferată ar costa 89 USD, o sumă la care XpressWest se așteaptă să acopere atât costurile de exploatare, cât și cele de capital.
Proiectul Southwest Rail are deja un capital de 100 de milioane de dolari, iar construcția se preconizează că va avea loc chiar în această lună. Termenul de finalizare și costul final al construcției căii ferate nu au fost divulgate, dar estimările sugerează că ar putea dura până la trei ani pentru a construi cu un preț între 6 și 12 miliarde de dolari.
Proiectul este o victorie majoră pentru industria feroviară din China, care a concurat cu Japonia pentru tranzacții feroviare profitabile în Asia și nu numai. JR Central din Japonia și-a exprimat anterior interesul pentru calea ferată de mare viteză Los Angeles-Las Vegas, dar nu a fost aleasă pentru proiect. Acordul XpressWest-China Railway International este, de asemenea, primul acord feroviar de cooperare între China și SUA, o piatră de hotar care se așteaptă să ajute negocierile SUA cu China în timpul următoarei vizite a lui Xi Jinping. săptămână.
Recomandările editorilor
- Noul tren maglev al Chinei poate atinge o viteză uimitoare de 372 mph
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
