Panamera cu patru uși de la Porsche era deja deformată, așa că transformarea lui într-un break nu a fost probabil cea mai bună idee. Cu toate acestea, Porsche a făcut exact asta, creând Panamera Sport Turismo, un concept hibrid de performanță care a fost recent dezvăluit la Salonul Auto de la Paris.
Porsche spune că Sport Turismo previzualizează cum ar putea arăta o viitoare mașină sport, mai practică. Rezultatul este o mașină care arată aproape identică cu o Panamera obișnuită, dar cu hayonul vertical în locul hatchback-ului neangajat al mașinii de serie. Dacă nimic altceva, acest lucru ar trebui să facă Sport Turismo și un excelent transportator de anvelope pentru proprietarii de Porsche Supercar hibrid 918 Spyder. Totuși, nu pare a fi un viitor plăcut din punct de vedere estetic.
Videoclipuri recomandate
Sport Turismo este, de asemenea, primul Porsche cu patru uși care primește o insignă „e-hibrid”, marca Weissach pe care o va folosi pentru toți viitorii săi hibrizi plug-in. Grupul de propulsie este format dintr-un V6 supraalimentat și un motor electric; Puterea totală a sistemului este de 416 cai putere.
Legate de
- Fara benzina? Conceptul Engelberg Tourer de la Mitsubishi se poate reîncărca cu panouri solare
Acumulatorul litiu-ion de 9,4 kWh durează 2,5 ore pentru a se încărca, iar Sport Turismo are 29,6 mile, la viteze de până la 80 mph, înainte ca motorul pe benzină să pornească. Când șoferul nu încearcă să economisească energie, acest Porsche plug-in va ajunge de la 0 la 62 mph (0 la 100 km/h) în mai puțin de șase secunde.
Ca și în cazul majorității altor hibride plug-in, Sport Turismo vine cu mai multe moduri de condus. Modul implicit acordă prioritate motorizării electrice; șoferul poate dezactiva acest mod cu ajutorul unui buton de pe volan dacă dorește să se retragă cu mai multă vigoare.
Cu motorul pe benzină pornit, șoferul poate acorda prioritate încărcării bateriei față de propulsia electrică, economisindu-și energia bateriei pentru situații precum conducerea în oraș, care poate fi gestionată numai cu energie electrică modul.
Interiorul oferă o versiune mai simplă a cockpit-ului aglomerat cu butoane a modelului Panamera de serie, cu un finisaj în două tonuri, ca cel care este opțional pe 911. Consola centrală înclinată este încă acolo, dar majoritatea butoanelor au fost înlocuite cu un touchpad asemănător Star Trek.
Grupul tradițional de indicatori este înlocuit cu un afișaj color TFT care poate apela totul, de la hărți la turometru. Monitoarele de pe ambele părți ale afișajului principal arată imagini de la camerele exterioare care iau locul oglinzilor laterale.
În loc de un buton fizic de pornire, Sport Turismo este activat prin intermediul unui touchpad din partea stângă a afișajului de pe tabloul de bord.
Porsche încearcă mereu să-și extindă gama, în special cu abateri de la modelele existente, așa că o Panamera Sport Turismo de serie nu este exclusă. Deocamdată, rămâne un concept urât, dar avansat din punct de vedere tehnologic.
Recomandările editorilor
- Dacă vrei să conduci acest Jaguar electric, va trebui să joci Gran Turismo
- Conceptul Alfa Romeo Tonale este un hibrid plug-in, stil italian
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
