Audi a scos husele de pe cel mai rapid model RS decapotabil al său de până acum, Audi RS5 Cabriolet, în timpul unui eveniment online live ieri. Debutul său are loc cu doar câteva săptămâni înainte de Salonul Auto de la Paris 2012, unde publicul larg va vedea prima mașină în metal.
Tăierea acoperișului de pe RS5 va duce inevitabil la o experiență de condus puțin mai puțin concentrată. coupe, dar deoarece decapotabilul a păstrat uimitorul V8 de 4,2 litri, ritmul nu este prea rău afectat. Audi pretinde un timp de 4,9 secunde 0-60 mile pe oră, cu motorul de 444 de cai putere încărcându-se la o viteză maximă limitată electronic de 155. Dacă doriți să întindeți puțin mai mult mașina, atunci Audi va ridica această limită contra unei taxe și puteți accelera până la 174 de mile pe oră.
Videoclipuri recomandate
V8 este cuplat la o transmisie S Tronic cu dublu ambreiaj cu șapte trepte și la sistemul Audi Quattro de tracțiune pe patru roți și există opțiunea de a adăuga și un diferențial spate sportiv. În mod surprinzător, având în vedere că acesta este un decapotabil mai greu, economia este aproape identică cu fratele său hardtop, cu 25,9 mile pe galon.
Audi a muncit din greu pentru a menține greutatea cât mai mică posibil, cu aripi față din aluminiu și un set de discuri de frână inteligente în formă de „petală”, care economisesc singure 3 kg de greutate nesusținută. Car Magazine estimează că coupe-ul este cu 200 kg mai ușor decât noul decapotabil, dar Audi nu a publicat încă cifre oficiale.
Cumpărătorii vor putea alege între un acoperiș de pânză neagră, gri, maro sau roșie și opt culori diferite de caroserie, în timp ce Cabriolet a primit, de asemenea, lumini spate LED, lumini față cu xenon, jante noi de 20 de inci și spate din fibră de carbon spoiler. Stilul RS din față și din spate, plus acele evacuari ovale mari îl ajută să-l separă de A5 Cabriolet de bază, iar în interior sunt scaune și un volan care sunt unice și pentru cabrio.
După cum veți auzi în videoclipul de lansare de mai jos, cu acoperișul în jos, obțineți efectul acelui glorios V8 și sună incredibil. O astfel de fericire auditivă nu va fi însă ieftină, iar un preț de bază de 88.500 de euro în Germania ar putea însemna un preț de 60.000 până la 70.000 de lire sterline în Marea Britanie. Transformă-l în dolari și ai 111.000 USD.
RS5 Cabriolet va fi pus în vânzare la începutul anului viitor în Europa, dar, în ciuda zvonurilor, Audi încă nu a confirmat dacă va ajunge în SUA sau nu.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
