Negru, premium și rapid: așa își descrie Melkus noul RS 2000 Black Edition.
Stai, ce este asta? Nu ai auzit de Melkus? Este în regulă. Casa germană de automobile de tip boutique nu este tocmai bine cunoscută în întreaga lume. Dar, la fel ca în cazul multor alți producători de automobile, va debuta luna viitoare cu o mașină proprie la Geneva – și merită să o aruncăm o privire.
Videoclipuri recomandate
Întotdeauna considerăm că este plăcut să știm puțin despre istoria unei companii și, în timp ce Melkus nu este acolo sus cu Ferrari, Lamborghini sau Mercedes-Benz, are un trecut auto care merită rapid menționează.
Legate de
- Nissan Z se întoarce în viitor cu un stil retro, tehnologie modernă
- Modelul electric Audi 2022 RS E-Tron GT este un concept care a scăpat de planul de desen
- Waymo va aduce monovolumele cu conducere autonomă înapoi în Bay Area pentru livrarea pachetelor
Fondată în 1959 de pilotul de curse Heinz Melkus, compania a produs mașini de curse cu un singur loc și mașini sport din 1959 până în 1986. În perioada sa de glorie, Melkus a participat în principal la competiții precum Formula III, Formula Junior și Formula E.
În 1986, Melkus a încetat complet producția de mașini și nu a reapărut oficial până când Peter Melkus, fiul lui Heinz Melkus, a anunțat în 2006, compania Melkus Engineering (deținută de Peter) va relansa și actualiza singura mașină rutieră de producție pe care Melkus l-a produs vreodată, RS 1000. În acest moment, Melkus a anunțat, de asemenea, că va lansa un nou design numit Melkus RS 2000, care a fost dezvăluit oficial trei ani mai târziu la Salonul Auto de la Frankfurt din 2009.
Așteptați până în 2012, iar RS 2000 al lui Melkus se întoarce... în negru... și multe din el. Ediția neagră Melkus RS 2000 preia modelul original RS 2000 și adaugă un finisaj strălucitor – datorită celor șase straturi de strat transparent aplicate cu grijă – finisaj lac pian. Adăugând un aer de exclusivitate, doar un total de cinci mașini din fabrica Menkus din Dresda vor prezenta vopsirea exclusivă.
Pe lângă stratul său strălucitor, minusculul RS 2000 este propulsat de un motor turbo de doi litri de 325 de cai putere cu o cutie de viteze cu 6 trepte. În afara liniei, RS 2000 poate atinge o viteză maximă de 168 de mile pe oră și poate sprinta de la 0 la 62 de mile pe oră într-un respectabil 4,5 secunde.
Într-un semn de cap la RS 1000 original al companiei, RS 2000 are uși cu aripi de pescăruș, adăugând în același timp un kit de caroserie cuprinzător din fibră de carbon, sistem de navigație și infotainment, precum și un sistem de frână de înaltă performanță.
Negrul este în mod clar cuvântul magic al zilei aici, iar interiorul lui RS 2000 continuă această tendință. cu mobilier din piele neagră neagră și un interior Alcantara mereu elegant cu portocaliu evidențiază.
Desigur, tot acel negru te poate pune în roșu; RS 2000 Black Edition nu este ieftină, începând de la 149.900 EUR sau aproximativ 201.926 USD.
Recomandările editorilor
- Business în față, televizor de 31 inchi în spate. BMW i7 electric este o sală de ecranizare pe roți
- Modelul electric Audi 2022 Q4 E-Tron include tehnologie mare, mult spațiu într-un pachet compact
- Mașinile fără șofer ale lui Lyft s-au întors pe străzile din California
- Waymo își pune mașinile cu conducere autonomă înapoi pe drumurile din Arizona, pe măsură ce blocarea este uşurată
- Audi E-Tron Sportback 2020, RS Q8 confirmat pentru Salonul Auto de la LA 2019
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
