Următorul scadent este a versiunea V8 pe benzină a modelului XD. Acesta va fi pus în vânzare mai târziu în această primăvară, la un preț de la 36.485 USD (inclusiv destinația), a anunțat Nissan la Salonul Auto de la New York din 2016. Ambele modele XD sunt menite să ofere o parte din capacitatea camioanelor grele, dar Nissan va oferi și un Titan standard care concurează mai direct cu modelele tradiționale precum Ford F-150, Chevrolet Silverado și RAM 1500.
Videoclipuri recomandate
Prețul de bază afișat Nissan cumpără un Titan XD cu V8 pe benzină „Endurance” de 5,6 litri, caroserie cu cabină laterală cu patru uși și tracțiune spate, la cel mai ieftin nivel de echipare S. Modelele de nivel mediu SV și SL încep de la 40.255 USD, respectiv 48.225 USD. O rezervă de platină de top vă va aduce înapoi cu cel puțin 53.665 USD. Tracțiunea integrală costă în jur de 3.000 de dolari, prețurile variind ușor în funcție de model. Și există un model off-road Pro-4X cu tracțiune integrală obligatorie, care începe de la 47.165 USD.
Legate de
- Camioneta Nissan Titan 2020 are un motor mai puternic, interior plin de tehnologie
- Ediția specială Nissan 370Z 2020 sărbătorește 50 de ani ai mașinii Z
- Cu modul Drift, Stinger GTS de la Kia vă permite să vă dezlănțuiți huliganul interior
V8-ul turbodiesel Cummins de 5,0 litri poate atrage cea mai mare atenție pentru că este neortodox, dar V8 Endurance de 5,6 litri nu este rătăcit. Bazat pe motorul vechiului Titan, acesta produce 390 de cai putere și 401 lire-picior de cuplu. Într-un scenariu tipic pe benzină versus diesel, motorul Cummins are mai puțini cai putere (310) dar mai mult cuplu (555 lb-ft). Comparând modelele de bază, motorul pe benzină este cu 5.000 de dolari mai puțin decât motorul.
La Titan, Endurance V8 este cuplat la o transmisie automată cu șapte trepte. Același motor va apărea și în SUV Nissan Armada 2017, și în Titan non-XD, care a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Chicago 2016 și va fi afișat și la New York. Acest model va primi și o opțiune de motor V6 la o dată ulterioară.
Una dintre criticile majore la adresa ultimului Titan a fost lipsa de variante și opțiuni de configurare. Cu motoare pe benzină și diesel, precum și versiuni standard și XD, Nissan a început bine cu noul Titan. De asemenea, intenționează să adauge diferite opțiuni de cabină și pat la o dată ulterioară, ceea ce înseamnă că în curând vor exista suficiente combinații potențiale pentru a-i face pe toți fericiți. Pot fi.
Recomandările editorilor
- Nissan Sentra 2020 alungă stilul plictisitor, precum și motorul său turbo
- Reproiectarea sedanului Nissan Versa 2020 aduce o creștere semnificativă a prețului
- Nissan GT-R Nismo din 2020 scapă de greutate, folosește trucuri de curse pentru a rămâne atent
- Gips-carton sau caiace? Toyota Highlander 2020 este gata pentru planurile tale de weekend
- Nissan este preocupat să ofere o nouă viață bateriei mașinii tale electrice
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
