1 de 10
The Nissan Leaf este cea mai vândută mașină electrică din istorie, dar Nissan nu a încercat să valorifice această popularitate oferind mai multe modele electrice. Conceptul Nissan IMk, totuși, sugerează ce fel diferit de Nissan mașină electrică ar putea arata ca. Debutând la Salonul Auto de la Tokyo din 2019, Nissan numește IMk „cel mai bun navetist urban”.
Designerii au urmat manualul tipic al mașinilor de oraș, creând un vehicul care face parte Mașină inteligentă, parte Kia Soul. Proporțiile mici și contopite minime micșorează amprenta IMk, ceea ce ar trebui să faciliteze parcarea. Forma înaltă, cutituită, ajută la maximizarea spațiului interior în cadrul acelei mici amprente. O abordare similară a funcționat pentru BMW i3, o mașină electrică de producție concepută pentru conducerea în oraș, așa că ar trebui să funcționeze și pentru Nissan.
Videoclipuri recomandate
Interiorul este proiectat să se simtă mai mult ca o cafenea sau un lounge decât interiorul unei mașini, potrivit Nissan. Designerii au folosit materiale cu tonuri deschise pentru a face interiorul să se simtă mai confortabil și au eliminat cât mai multe comenzi analogice posibil. Un singur panou afișează informații vitale, cum ar fi viteza și direcțiile de navigare, în timp ce un afișaj holografic gestionează alte funcții. IMk integrează, de asemenea, „
invizibil spre vizibil”, care este conceput pentru a oferi șoferilor mai multe informații despre împrejurimile lor. Poate chiar să lase șoferii să „vadă” prin clădiri sau alte obstacole, potrivit Nissan.Legate de
- Prea la modă pentru un minivan? Consultați conceptul VW ID.Space Vizzion complet electric
- Nissan își dezvăluie tehnologia de ultimă generație, inclusiv un pasager în realitate virtuală
- MX-30 de la Mazda provoacă definiția general acceptată a unui vehicul electric
Conceptul IMk prezintă cea mai recentă versiune a modelului Nissan ProPilot Assist sistem, denumit ProPilot 2.0. Momentan disponibil numai în Japonia, ProPilot 2.0 poate gestiona accelerarea, frânarea și direcția pe autostrăzi. Șoferii pot chiar să-și ia mâinile de pe volan pentru perioade limitate de timp, potrivit Nissan, deși sistemul nu poate executa schimbări de benzi precum Autopilot-ul Tesla. Conceptul IMk are și ProPilot Remote Park, care permite mașinii să caute în mod autonom un loc de parcare după ce șoferul iese. Gândiți-vă la ea ca la o versiune mai avansată a Invocarea inteligentă a Tesla.
ProPilot 2.0 este deja disponibil pe unele modele Nissan în Japonia și poate fi oferit în cele din urmă în Statele Unite. Având în vedere lipsa de încredere a Smart Summon de la Tesla și potențialele probleme de reglementare și răspundere, poate trece ceva timp până când ProPilot Remote Park devine disponibil clienților. În ceea ce privește conceptul IMk în sine, Nissan nu ar discuta despre planurile de producție. Dar producătorul auto vrea să crească gama sa de mașini electrice, așa că este posibil ca o mașină de oraș precum IMk să ajungă până la urmă în showroom-uri.
Recomandările editorilor
- Buick anunță planul de a deveni complet electric cu un concept EV uimitor
- Dacă vrei să conduci acest Jaguar electric, va trebui să joci Gran Turismo
- Mitsubishi Mi-Tech cu turbină electrică ne reamintește ce este grozav la concepte
- Noul Fit hibrid de la Honda este aici, dar va dinamiza gama americană a companiei?
- Lexus își lansează ofensiva mașinilor electrice cu un concept inovator
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
