Ram 1500 de nouă generație 2019 adaugă motor hibrid ușor, cântărește cu 225 de lire sterline mai puțin

În piață pentru un camion nou? Te gândești la Ram 1500 2018? Aderarea la Ford F-150 și Chevy Silverado 1500 Fiind unul dintre primii trei lideri ai vânzărilor de vehicule noi, Ram 1500 a fost al treilea cel mai bine vândut camion ușor și al treilea cel mai bine vândut vehicul în 2016, ultimul an complet de vânzări. Ram a vândut aproape jumătate de milion 1500 ridica camioane în acel an.

De două ori mai multe camioane Ram 1500 vândute decât camionul de pe locul patru pe listă, GMC Sierra 1500. De asemenea, berbecul a depășit Toyota Camry, cea mai vândută mașină din 2016, cu peste 100.000 de unități.

Proprietarii de berbec sunt faimoși pentru loialitatea lor față de marcă. Ram este încă singura linie de camioane ușoare cu un motor diesel disponibil. Proprietarii de camioane doresc adesea motoare diesel pentru puterea lor superioară de remorcare. Ford a anunțat o alternativă diesel pentru F-150 2018, dar aceasta nu va fi disponibilă decât mai târziu în anul model.

Standard la modelele Rebel și Limited Crew Cab, majoritatea celorlalte modele Ram 1500 pot fi echipate cu unic Ram. Suspensie pneumatică cu patru colțuri la nivel activ opțiune. Suspensia pneumatică include nivelarea automată a sarcinii pentru a coborî camionul la viteze de autostradă pentru o eficiență mai mare cu rezistență redusă a aerului. De asemenea, șoferii pot alege dintre cinci setări pentru înălțimea de rulare cu comenzile de pe tabloul de bord cu sistemul de suspensie pneumatică.

Ce este nou pentru 2018 și pentru 2019

Ram a prezentat primul dintr-o nouă generație, The Ram 1500 2019 la Salonul Auto de la Detroit. Repere ale schimbărilor includ o pierdere medie în greutate de 225 de lire sterline, un hibrid ușor disponibil, alimentat cu baterii, electric de 48 V. motor asociat cu Pentastar V6 de 3,6 litri și un ecran tactil opțional de 12 inchi pentru infotainment central sistem. Actualul 3.0 EcoDiesel V6 revine pe raft și nu va fi disponibil pentru comandă în 2019, cel puțin nu la începutul anului model. Ram își trage dieselul în favoarea motorului mild hybrid, în același timp, Chevy adaugă o opțiune diesel pentru 2019. Silverado și Ford 2018 F-150 motorul diesel tocmai vine disponibil.

În general, nu există schimbări dramatice în gama de modele Ram 2018 din 2017. Caroseriile, cadrele și sistemele de transmisie sunt reportate de anul trecut.

Fiat Chrysler Automobiles a anunțat voluntar rechemarea a aproximativ 1,5 milioane de camioane Ram la 22 decembrie 2017. Rechemarea se datorează defecțiunii sistemului de blocare a vitezei de transmisie a frânelor (BTSI) dacă se încălzește prea mult. The exemplu FCA folosit în rechemare ca „când există o aplicare prelungită a pedalei de frână în timp ce un vehicul este la ralanti în parcare”.

Rezultatul defecțiunii BTSI este că vehiculul poate aluneca din parc și se poate mișca. FCA a raportat că „este conștientă de șapte răni potențial legate și un număr mic de posibile accidente asociate.” Anul model 2017 Camioanele Ram construite după 31 decembrie 2017 nu sunt incluse în reamintire. Majoritatea camioanelor Ram afectate sunt modele grele din 2009 până în 2017, deși sunt incluse și unele camioane Ram 1500. Ram va emite notificări de rechemare clienților afectați și recomandă utilizarea frânei de parcare ori de câte ori un camion este plasat în parcare. Clienții cu întrebări despre rechemare pot apela FCA US la 866-220-6747.

Ca și alte companii de camioane cu volum mare, Ram vinde modele ediții speciale pentru diferite tipuri de cumpărători. Există câteva ediții speciale noi în acest an. Ediția regională Ram 1500 Laramie Longhorn Southfork a fost lansată la Târgul de stat din Texas. Decorația Laramie Longhorn Southfork este disponibilă pentru Ram 1500, Ram 2500 și Ram 3500.

Ram a introdus, de asemenea, un nou camion ediție specială, The Ram 1500 Hydro Blue Sport. Acest pick-up monocromatic și foarte albastru, disponibil în ambele versiuni 4×2 și 4×4, este limitat la 2.000 de camioane de vânzare în U.S. Ram’s. clienții au fost entuziasmați de edițiile speciale anterioare cu tematică de culoare și probabil ne putem aștepta să vedem cel puțin una sau două fiecare an. Opțiunea ediție Hydro Blue Sport este disponibilă numai cu cabină triplă, camioane cu caroserie scurtă cu motor Hemi V8 de 5,7 litri. Prețul de pornire pentru versiunea 4×2 este de 46.060 USD.

În plus, Ram 1500 Harvest Edition 2018 este conceput special pentru industria agriculturii, iar ediția limitată de tungsten este acum cel mai luxos model din linie.

Ram a informat Digital Trends că compania nu are în prezent planuri de a aduce ultra-performanță Conceptul Rebel TRX pe piață în 2018 – așa că nu vă așteptați să îl vedeți în showroom-uri, chiar dacă este posibil să îl vedeți în continuare în articole sau pe site-ul FCA Ram. Prezentat drept ediția specială de preferat pentru pasionații de off-road, cu „totul” rezistent și un motor V8 de 6,2 litri supraalimentat de 575 de cai putere promis, Ram prezintă TRX-ul în literatura sa.

Alte modificări ale echipamentelor din 2018 includ o îmbunătățire a aspectului pentru modelul Sports și o nouă opțiune de interior din piele din fabrică pentru Ram Rebels.

Toate modelele Ram 1500 din 2018 includ camere de rezervă. Cel mai nou sistem standard de infotainment UConnect cu un sistem de afișare de 8,4 inchi include 4G LTE, HD Radio, Android Auto, Apple Car Play și USB Flip. Ecranul acceptă pinch-to-zoom și are o rezoluție mai bună decât anii precedenți. Un modul de telematică a flotei este acum disponibil pentru urmărirea vehiculelor, la fel ca și Sirius Guardian cu Apel SOS, Asistență rutieră, Servicii la distanță, Trimitere și plecare și Găsitor de vehicule.

Motoare si transmisii

Cumpărătorii Ram 1500 au trei variante de motorizare în 2018, inclusiv două motoare V6 și V8 pe benzină și un motor diesel V6.

3.6L Pentastar V6 24-Valve VVT

Pentastar V6 de 3,6 litri de 305 CP, asociat cu o transmisie automată TorqueFlight cu 8 trepte, este motorul standard pentru majoritatea camioanelor Ram 1500. V6 este evaluat la 17 mile per galon în oraș și 25 mpg pe autostradă. Toate modelele, cu excepția Laramie Longhorn Crew și Limited Crew, pot fi configurate cu V6 de 3,6 litri. Cuplul de ieșire este constant de 269 lb-ft.

5.7L V8 Hemi MDS VVT

Opțiunea V8 a lui Ram 1500 este un Hemi MDS de 5,7 litri de 395 CP cu tehnologie de sincronizare variabilă a supapelor care economisește combustibil. Evaluările EPA privind consumul de combustibil sunt de 15 mpg în oraș și 22 mpg pe autostradă. V8-ul dezvoltă 410 lb-ft, ceea ce îl face o alegere mai bună pentru remorcarea sarcinilor grele, cu o greutate de până la 10.340 de lire sterline, în funcție de model și de alte echipamente. V8 de 5,7 litri este motorul standard pentru Laramie Longhorn Crew și Limited Crew, opțional la toate celelalte niveluri de echipare.

3.0L EcoDiesel V6

Pentru o economie maximă de combustibil și cea mai mare capacitate de remorcare, toate nivelurile de echipare Ram 1500, cu excepția Express, Night Edition și Rebel, pot fi comandate cu un motor EcoDiesel V6 de 3,0 litri. Dieselul produce 240 CP și 420 lb-ft. Economia de combustibil este evaluată la 20 mpg în oraș și 27 mpg pe autostradă. Motorul EcoDiesel așteaptă certificarea.

Este posibil să fi observat reclamele lui Ram pentru un model de maxim 29 mpg. Acesta este ratingul pentru un model special Tradesman HFE, numit uneori doar HFE. Nedisponibil încă pentru 2018, HFE vine configurat doar cu o cabină quad și o cutie de 6 picioare și 4 inchi. Digital Trends a întrebat despre disponibilitatea HFE. Un reprezentant FCA ne-a spus că configurația modelului HFE, specificațiile și prețurile vor fi disponibile după certificarea EcoDiesel.

Opțiuni cabine, lungime cutie

Ram 1500 poate fi comandat cu trei stiluri de cabină și trei dimensiuni de cutie. În unele cazuri, configurațiile cabinei și cutiei sunt limitate de modelul specific Ram 1500. Cabina obișnuită are două uși și scaun față. cabina cvadruplă și cabina pentru echipaj au ambele patru uși și scaune din față și din spate. Stilul quad cabină are uși spate mai mici și scaune din spate și spațiu pentru picioare mai puțin încăpătoare.

Cumpărătorii de berbec pot alege, de asemenea, între cutii scurte, standard și lungi. Cutiile scurte au 5 picioare, 7 inchi lungime, cutiile standard au 6 picioare, 4 inci lungime, iar cutiile lungi au 8 picioare lungime. Tabelul de mai jos arată ce stiluri de cabină și dimensiuni de cutie sunt disponibile pentru fiecare model Ram 1500 atât cu tracțiune pe 2 roți, cât și cu tracțiune pe 4 roți.

Care 2018 este cel mai bun pentru tine?

Gama Ram 1500 2018 se bazează pe aceleași nouă niveluri de echipare sau modele disponibile anul trecut. Există trei pickup-uri de bază pentru transportul de muncă sau de familie, inclusiv Tradesman, Express și Big Horn. Prețurile de pornire pentru acest prim grup variază de la 27.095 USD la 31.950 USD. Modelul HFE numai pe motorină este un alt camion de lucru, dar specificațiile și prețurile pentru modelul 2018 nu au fost publicate.

Laramie, Laramie Longhorn și Limited au prețuri de bază de la 40.145 USD la 53.295 USD. Cele trei modele sportive includ niveluri din ce în ce mai mari de ornamente cu aspect rău, precum și caracteristici de performanță sunt Sport, Night și Rebel, cu prețuri de început de la 36.895 USD la 45.295 USD.

Ca și în cazul celorlalți producători de camioane, puteți începe cu orice model Ram 1500 și puteți crește prețul cu pachete și opțiuni. Nivelurile de echipare sunt seturi de opțiuni de aspect, confort și comoditate, utilitate și performanță alese pentru a funcționa bine și a arăta bine împreună. Uneori, plătiți mai puțin pentru un pachet decât suma caracteristicilor separate, dar acest avantaj dispare dacă pachetul include caracteristici de care nu vă interesează sau chiar nu le doriți.

Edițiile speciale Ram 1500 enumerate în partea de jos a acestui articol duc aspectul pachetului și pașii caracteristici mai departe. Edițiile speciale sunt de obicei construite în număr mai mic decât nivelurile de echipare obișnuite.

2018 Ram 1500 Tradesman, Express și Big Horn

Dacă sunteți în căutarea unui pickup pentru a trage lucruri, pentru a transporta lucruri și pentru transport, liniile de echipare Ram 1500 mai simple sunt locul pentru a începe căutarea. Prețurile de pornire pentru Tradesman (27.095 USD), Express (28.395 USD) și Big Horn (31.950 USD) vă oferă vehicule extrem de funcționale. Dacă doriți mai mult lux sau un camion pentru off-road, probabil că veți găsi potriviri mai bune în celelalte grupuri Ram 1500.

RAM 1500 Tradesman începe petrecerea cu motor 4×2, motorul Pentastar V6 și o transmisie automată cu 8 trepte cu un răcitor de ulei de transmisie auxiliar. Camionul are bare stabilizatoare față și spate, obloane active ale grilei și control electronic al stabilității. În interior veți găsi tapițerie din pânză, aer condiționat manual, un centru electronic de informații despre vehicul și un radio cu un hub media pentru USB și intrare Aux. Caracteristicile exterioare ale Tradesman includ bare de protecție negre, faruri automate, o cameră de rezervă și un cârlig pentru receptor de clasa IV.

Varianta Tradesman HFE este configurată cu o singură alegere de motor, EoDiesel V6 de 3,0 litri, care la acest nivel de echipare primește cel mai bun rating de consum de combustibil de 21 mpg în oraș și 29 pe autostradă conducere. Încă nu am văzut lista completă cu specificațiile sau prețurile pentru HFE.

Revenind doar puțin față de Ram 1500 Tradesman 2018, Express adaugă lămpi de ceață și o fascie față și o bară de protecție spate în culoarea caroseriei.

Big Horn este o creștere semnificativă în ceea ce privește echipamentele și funcțiile Ram 1500 Express. Big Horn adaugă tapițerie de pânză de calitate superioară, un scaun șofer cu 10 direcții cu reglare lombară electrică, o priză auxiliară de 115 volți și oglinzi exterioare și spate cu reglare automată a luminii. Veți primi, de asemenea, un volan îmbrăcat în piele, încuietori electrice pentru uși, geamuri electrice, ornamente pentru uși de calitate superioară și o consolă deasupra capului cu deschidere universală a ușii de garaj și indicator de temperatură și busolă.

Big Horn are Uconnect 4C cu ecran tactil de 8,4 inchi, informații cu vizualizare multiplă de 7 inchi display, Apple CarPlay și Google Android Auto Capable, HD Radio și comandă vocală integrată cu Bluetooth. Lista include, de asemenea, comenzi audio montate pe volan, iluminare cu LED-uri pentru pat, încălzire electrică, oglinzi exterioare rabatabile cu semnale de direcție și intrare fără cheie de la distanță cu pornire de la distanță și alarmă de securitate.

2018 Ram 1500 Laramie, Laramie Longhorn și Limited

Chiar și fără ediția specială Tungsten, modelele obișnuite Ram 1500 de lux au etape succesive de confort, confort și lux. Prețurile de pornire ale camioanelor cresc și cu Ram 1500 Laramie 2018 (40.145 USD), Laramie Longhorn (50.095 USD) și Limited (53.295 USD).

Pe lângă dotările și dotările Ram 1500 Express, Laramie vine standard cu tapițerie din piele, încălzire și scaune din față ventilate, scaune din spate încălzite, un scaun șofer cu reglare electrică în 10 direcții cu memorie și reglare lombară electrică și un pasager cu putere în 6 direcții scaun. Conectați-vă dispozitivele la prizele auxiliare de 110v și 115v în timp ce vă păstrați rece, cu A/C automat cu control cu ​​două zone.

Laramie include oglinzi cu reglare automată a luminii, un volan încălzit, memorie pentru radio, scaunul șoferului, oglinzi și pedale și o consolă deasupra capului cu deschidere universală a ușii de garaj. Veți găsi geamuri electrice, încuietori uși și pedale cu toate setările de memorie, un geam glisant electric spate, panou de instrumente din lemn și iluminare interioară îmbunătățită. Tabloul de bord are un cluster multi-view de 7 inchi și un ecran tactil de 8,4 inchi pentru centrul de infotainment cu Difuzoare alpine cu sunet HD, Apple CarPlay, și Google Android Auto a sustine. În exterior, veți găsi jante de 20 de inchi din aluminiu placate cu crom, încălzire exterioară, pliante, oglinzi electrice cu semnalizatoare și o cameră de parcare spate.

Ram 1500 Laramie Longhorn ridică avantajul de lux cu un Hemi V8 de 5,7 litri cu răcire puternică a motorului și o transmisie automată îmbunătățită cu 8 trepte, cu răcire cu ulei de transmisie de mare capacitate. Caracteristicile interioare includ scaune tip cupe, un grup de instrumente Longhorn special și un sistem de navigație. Laramie Longhorn are roți de 20 de inchi din aluminiu lustruit cu inserții maro, iluminare cu LED-uri pentru pat, borduri de culoare accentuată și flancuri pentru aripi, rezervor de combustibil de 32 de galoane și asistență la parcare față și spate.

Capătul superior al modelului standard Ram 1500 trio de lux, Limited are dotări îmbunătățite, inclusiv scaune cu găleată din piele premium și un grup special de instrumente Limited. Limited vine, de asemenea, standard cu roți de 20 de inci din aluminiu lustruit cu inserții vopsite, modele laterale cromate și trepte laterale tubulare și suspensie pneumatică cu 4 colțuri.

2018 Ram 1500 Sport, Night și Rebel

Ram nu îi lasă pe șoferii de teren și pasionații de sporturi în aer liber fără propriile selecții de camioane ușoare. Ram 1500 Sport (36.895 USD), Night (37.290 USD) și Rebel (45.295 USD) au toate componentele de suspensie și manevrare îmbunătățite și caracteristici de stil sportiv.

Alături de echipamentul său de rulare rezistent, Ram 1500 Sport adaugă o notă de lux cu standardul său. scaune și volan încălzite, oglinzi exterioare încălzite și rabatabile cu reglare automată. semnale. Sportul are, de asemenea, o lampă pentru torpedo, iluminare cu LED-uri pentru pat, o consolă deasupra capului cu deschidere universală a ușii de garaj și parasolare cu oglinzi de curte iluminate. Șoferii sport stau pe scaunele șoferului cu 10 direcții și au avantajul pedalelor cu reglare electrică

Pe lângă echipamentele și dotările cu Ram 1500 Sport, Night adaugă detalii de stil negre în loc de crom, în caz contrar, sunt același camion.

Uneori este nevoie de un rebel pentru a iniția schimbarea, iar Ram 1500 Rebel are schimbările mari necesare pentru o manevrabilitate semnificativ mai bună în off-road decât celelalte modele. Rebel adaugă diferențial spate anti-spin, o accelerație controlată electronic, față și spate șocuri de performanță monotub Bilstein, roți din aluminiu de 17 inchi cu anvelope pentru toate terenurile și suspensie pneumatică în 4 colțuri pentru a menține camionul în mișcare și în poziție verticală în condiții dificile de teren. Rebel dispune de faruri cu proiectoare bifuncționale negre, lămpi de ceață cu LED, un grup de instrumente reconfigurabil de 7 inchi și o capotă de performanță sport.

Ediții speciale

Ca și în cazul modelelor ediții speciale de la Ford și Chevrolet, versiunile Ram 1500 se adresează unor subseturi specifice de clienți.

2018 Ram 1500 Harvest

Ram Harvest vine în două culori de vopsea pentru a se potrivi cu cele mai bine vândute mărci de tractoare, așa că alegerile dvs. sunt Case IH Red și New Holland Blue. Harvest are o căptușeală de pat cu pulverizare, anvelope pentru drum/off-road și este configurat pentru a fi robust, versatil și de încredere. Ediția specială Harvest este disponibilă pentru pickup-urile din seriile Ram 1500, 2500 și 3500.

2018 Ram Limited Tungsten

Ram 1500 Limited Tungsten din 2018 depășește modelul Limited în ceea ce privește luxul. Actualizările lui Tungsten se concentrează pe stil și finisaj. Piesele cromate ale camionului au finisaje noi și diferite. Se folosește o captușeală din piele de căprioară gri și piele bej deschis, cu accente de albastru indigo în întreaga cabină, inclusiv scaunele, panoul de instrumente, volanul, cotiera centrală și ușile. Decorul interior include componente din lemn real. Tratamentul cu ediție specială cu tungsten limitat este disponibil și pentru modelele Ram rezistente.

Notă: Edițiile speciale Ram 1500 de mai sus sunt singurele modele anunțate oficial cu specificații complete și prețuri.

Ram 1500 Rebel TRX Concept

FCA și Ram prezintă de doi ani imagini și videoclipuri ale conceptului Ram Rebel TRX. Imaginile și videoclipul de aici sunt aceleași folosite pentru ceea ce mulți sperau să fie o lansare în anul model 2016. FCA a declarat că TRX va avea un motor V8 Hemi de 575 CP și 6,2 litri și va fi „cel mai puternic pick-up de jumătate de tonă proiectat din fabrică vreodată.” FCA a informat Digital Trends că nu intenționează să aducem Rebel TRX dealeri în 2018. Este distractiv de imaginat, dar nu te baza pe asta anul acesta.

Actualizare: S-au adăugat informații despre Ram 1500 2019 prezentat la Salonul Auto de la Detroit.

Recomandările editorilor

• Conceptul Ram EV prezintă viitorul electric al mărcii de camioane
• De la dongle până la diagnosticare, iată tot ce trebuie să știți despre OBD/OBD II
• Cele mai bune camioane
• Tot ce trebuie să știți despre GMC Hummer EV
• Tot ce trebuie să știi despre Volkswagen Microbus