Ceea ce face un „oraș inteligent” și ceea ce face pentru planificarea inteligentă a orașului nu sunt întotdeauna același lucru. Întreabă-l pe Ted Lehr.
Cuprins
- De acord
- Atingerea umană
„Am stat în camere cu o grămadă de profesioniști înstăriți, vorbind despre importanța creșterii numărului de biciclete, verdeața traseelor noastre și reducerea amprentei de carbon”, a declarat Lehr, un arhitect de date din orașul Austin, pentru Digital. Tendințe. Pune un alt grup de oameni într-o cameră, a remarcat el, și vor spune că cele mai mari probleme ale lor sunt să găsească un al treilea loc de muncă sau să-și dea seama cum să-și ducă copiii la medic fără a fi concediați.
Videoclipuri recomandate
„Aceștia sunt oamenii despre care trebuie să vorbim atunci când vorbim despre inteligență”, a spus el. „Și dacă nu suntem, pur și simplu îi ignorăm în felul în care pur și simplu i-am ignorat pe oameni ca ăsta pentru totdeauna.”
Legate de
- Alexa poate estima câtă energie electrică consumă dispozitivele de acasă inteligente
- Prințul saudit plănuiește un oraș futurist cu dinozauri roboți și mașini zburătoare
- Singapore folosește tehnologia orașului inteligent pentru a ajuta cetățenii să treacă peste birocrația
Orașele de pe tot globul instalează tehnologie pentru a colecta date în speranța de a economisi bani, de a deveni mai curate, de a reduce traficul și de a îmbunătăți viața urbană. În Digital Trends’ Seria Orașe inteligente, vom examina modul în care orașele inteligente se ocupă de orice, de la gestionarea energiei, la pregătirea pentru dezastre, la siguranța publică și ce înseamnă toate acestea pentru dvs.
Departamentul Transporturilor Smart City Challenge a determinat o mulțime de orașe să demareze sau să perfecționeze planurile pentru a deveni mai conectate, atât în ceea ce privește tehnologia, cât și mobilitatea. Austin a început cu un plan care să faciliteze accesul în zonele aglomerate și gentrificate - o mișcare care este adesea prima prioritate pentru multe orașe, dar adesea mai ușor de spus decât de făcut.
Austin este printre cele mai segregate orașe economic din SUA, potrivit „Segregated City”, un raport din 2015 de la Institutul Martin Prosperity de la Universitatea din Toronto. „Este ușor să puneți senzori noi și toate aceste lucruri nebunești în locuri bine conectate și bogate și unde oamenii sunt receptivi la tehnologie”, a spus Lehr. „Nu rezolvi cu adevărat o problemă; faci o viață mai comodă.” În schimb, orașul a decis să facă un pas înapoi și să vadă unde tehnologia și alte investiții ar putea avea cel mai mare impact.
De acord
Austin a pierdut în fața Columbus, Ohio, pentru provocarea DOT, dar a fost unul dintre câștigătorii Smart Cities Council Readiness Challenge Grant. De asemenea, speră să lucreze cu mai multe universități din Texas, ca parte a Fundației Naționale pentru Știință 5G grant de cercetare pentru a explora noi tehnologii pentru asistența medicală, siguranța publică și altele.
Grantul se va concentra pe utilizarea „noilor tehnologii pentru a face față provocărilor vechi de mobilitate și accesibilitate”, a spus primarul Steve Adler într-o declarație și a spus oraș „atât mai aproape de a crea o strategie cuprinzătoare și incluzivă pentru a utiliza tehnologia într-un mod care să beneficieze comunitățile care sunt de obicei lăsate in spate."
Credit: Gavin Hellier/Getty Images
Să luăm, de exemplu, infrastructura, ceva esențial pentru orice oraș care funcționează bine – și care se extinde și la rețelele wireless. Acest lucru este valabil mai ales pe măsură ce mai multe dispozitive Internet of Things se conectează la ele. „Și oricât de importante sunt aceste dispozitive conectate, sunt doar gadgeturi fără sens, fără conexiune”,” Chelsea Collier, editor al revistei. Orașe inteligente se conectează, a spus Austin Business Journal. „Conectivitatea de mare viteză este, literalmente, sângele vital al economiei noastre actuale și va conduce inovațiile viitoare.” Pentru Austin, este important ca rețeaua să fie la fel de puternică în tot orașul, nu doar în zonele cele mai apropiate de universitate.
La un atelier recent de pregătire a unui oraș inteligent, câteva dintre sugestiile pe care participanții le-au inclus montarea de chioșcuri într-o varietate de cartiere pentru a obține idei și feedback de la oameni cu medii diferite. Alții au vrut să folosească datele pentru a conecta rezidenții cu locuințe la prețuri accesibile.
Într-o altă încercare de a aduna feedback, consiliul local a făcut Foaia de parcurs strategică a orașului inteligent disponibil online, astfel încât membrii personalului să poată răspunde comentariilor despre cele șase priorități pe care se concentrează: accesibilitate, siguranță, mobilitate, sănătate, cultură și lucrări guvernamentale. Oricine se poate uita la foaie de calcul cartografierea celor 81 de proiecte ale orașului menite să facă Austin mai inteligent, urmărind progresele înregistrate de fiecare.
Atingerea umană
Pe lângă solicitarea de feedback în persoană și pe net, unele soluții au venit din datele furnizate de departamentul de locuințe sau departamentul de energie. (Austin are și obiective ambițioase, cum ar fi devenirea carbon neutru până în 2050.) „Asumarea eficienței energetice într-un cartier, să spunem o comunitate săracă, este diferită de asimilarea pe care o veți obține într-o comunitate bogată, așa că au programe și moduri diferite de a o înțelege afară. Este foarte bazat pe date”, a spus Lehr. Dar bazarea exclusiv pe date fără ceea ce el numește „atingerea umană” poate duce la concentrarea disproporționată asupra comunităților bogate. Imitarea programului Boston pentru raportarea gropilor - folosind senzorii smartphone-urilor pentru a detecta când cineva a condus peste unul - ar putea probabil concentrați reparațiile în zonele în care șoferii bogați nu au doar un telefon, ci și planuri de date, a spus Kerry O'Connor, șeful inovației din Austin. Ofiţer.
Bazându-te exclusiv pe date fără „atingerea umană” poate duce la probleme.
Când vine vorba de datele orașului, atingerea umană contează și în ceea ce privește confidențialitatea. Luați în considerare cum cercetători de la Universitatea din Texas a folosit date în 2007 care au fost lansate ca parte a premiului Netflix de 1 milion de dolari. Compania de streaming a sperat că informațiile vor stimula oamenii să-și îmbunătățească recomandările de filme; în schimb, studentul absolvent Arvind Narayanan și profesorul Vitaly Shmatikov au descoperit că ar putea identifica utilizatori anonimi comparând recenzii au publicat pe IMDb. În timp ce tot ceea ce poate dezvălui despre tine este dragostea ta pentru filmele pentru adolescenți din anii '90, ar putea indica și religia ta, căci exemplu.
Lehr îl vede ca „o ilustrare a problemei cu care se confruntă orașele în difuzarea datelor deschise. Legile actuale privind confidențialitatea „se bazează pe idei din anii 1950, ’60, ’40, ’70 despre ceea ce oamenii pot face, încetineala, lipsa tehnologiei”, a spus el. Dacă a face datele accesibile nu este doar o întrebare da sau nu, a spus el, dar poate necesita mai întâi o protecție suplimentară pentru a asigura confidențialitatea și securitatea.
Recomandările editorilor
- Cât de inteligent este prea inteligent pentru animalele tale?
- 5 orașe inteligente futuriste pe care să le urmăriți până în anii 2020
- Majoritatea orașelor nu pot face față cu scuterele. Charlotte, N.C., vrea să le arate cum
- În orașele inteligente, 5G nu doar va reduce aglomerația, ci ar putea salva și vieți
- Astăzi, hack-urile sunt enervante. În viitoarele orașe inteligente, ar putea ucide
