Credeți sau nu, actualul record mondial nelimitat de viteză pe apă a fost stabilit de un pilot australian cu barca cu motor numit Ken Warby, într-o barcă de lemn numită Spiritul Australiei pe care a construit-o în curtea lui din spate. Pe 8 octombrie 1978, pe râul Tumut, lângă Sydney, Warby a dus barca până la o viteză de 317,59 mile pe oră - spulberând recordul anterior de 288,59 mile pe oră stabilit cu un an înainte.
Videoclipuri recomandate
Cu toate acestea, este de remarcat faptul că două alergări separate de un kilometru trebuie înregistrate pentru a se califica. pentru Recordul mondial nelimitat de viteză pe apă, iar viteza medie a ambelor curse devine oficială viteză. Prin urmare, a doua cursă a lui Warby a fost chiar mai rapidă decât recordul oficial - 328 mph, pentru a fi exact - atunci când a stabilit recordul în Australia.
Pentru a atinge o viteză atât de incredibilă, Spiritul Australiei trebuia echipat cu un motor puternic — a Motor cu reacție Westinghouse J34, de fapt. Divizia de turbine cu gaz Westinghouse Aviation a dezvoltat motorul în 1940, proiectându-l să producă mai mult de 3.000 de kilograme de tracțiune, ceea ce explică modul în care micuța ambarcațiune din lemn a putut să se miște atât de repede.
Cea mai rapidă barcă din lume - 511 km/h - Ken Warby - grozav documentar de acum 30 de ani
Faptul de a stabili un astfel de record este extrem de periculos. Din anii 1930, 85% dintre toți cei care au încercat să stabilească un nou record și-au găsit sfârșitul. Chiar și Donald Campbell, eroul din copilărie al lui Warby și deținătorul recordului britanic de viteză pe uscat și pe apă (care a deținut consecutiv recorduri mondiale de viteză pe apă din 1955 până în 1964), a murit încercând să stabilească un alt record în 1967, după ce barca sa a ieșit în aer. la mijlocul cursei. În ciuda acestui fapt, Warby a vrut să devină primul australian care a stabilit recordul. Chiar și în fața unor astfel de șanse mortale, pasionații de bărci cu motor de pe tot globul râvnesc World Unlimited Record de viteză pe apă, mulți dintre ei punând totul în joc în fiecare an în încercarea de a atinge noi viteze.
Înainte de 1978, America și Marea Britanie au mers continuu înainte și înapoi ca deținători de recorduri, până când Warby a revendicat recordul pentru Australia. Fuga istorică a lui Warby a dezlănțuit barca americană Hustler și pilotul Lee Taylor, care a fost prima persoană care a depășit Donald Campbell și Pasăre albastră K7, acesta din urmă a stabilit recorduri consecutive din iulie 1955 până în decembrie 1964. De când Warby a stabilit recordul, Spiritul Australiei a rămas neînvins, iar titlul record rămâne cu pilotul australian. Mai multe proiecte sunt în curs de desfășurare pentru a sparge plafonul de 318 mph, inclusiv al Marii Britanii Mercur, al Americii Provocarea americană, și alte câteva.
Pentru a nu fi mai prejos, Warby i-a predat torța de curse fiului său Dave, iar ambii au început construcția pe Spiritul Australiei II în 2013. Se spune că nava următoare ar fi echipată cu motoare Rolls-Royce Orpheus 803 gemene. Originalul Spiritul Australiei este acum expusă la Muzeul Maritim Național Australian. Dacă Dave va călca pe urmele tatălui său și va încerca să-și stabilească propriul record în Spiritul Australiei II rămâne de văzut, dar între timp, Ken Warby se va bucura de pensionare și de satisfacția de a-și îndeplini visul de o viață - și de a trăi pentru a spune povestea.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
