Toyota și-a construit o reputație în America pentru fiabilitate, siguranță și calitate generală. În timp ce mulți clienți și evaluatori auto au observat a alunecarea în calitatea interioară a vehiculelor Toyota mai noi în ultimii ani, producătorul auto japonez a acumulat atât de multă bunăvoință cu publicul, încât astfel de descoperiri nu au făcut nimic pentru a păta imaginea companiei.
Cu toate acestea, cele mai recente știri care vin din tabăra Toyota amenință să scoată destul de mult vânt din pânzele producătorului auto. Ceea ce se credea cândva a fi doar o problemă cu covorașe instalate incorect s-a transformat într-o problemă mult mai complicată. Săptămâna trecută, Toyota a emis o rechemare pentru 2,3 milioane de vehicule pentru a remedia problemele cu pedalele de accelerație.
Videoclipuri recomandate
Ieri, însă, Toyota a luat modelul drastic pentru a anunța suspendarea vânzărilor pentru opt modele de vehicule în S.U.A. — în vigoare de la 1 februarie — inclusiv cea mai bine vândută mașină din America: Toyota Camry. „Toyota a investigat rapoarte izolate de blocare a mecanismelor pedalei de accelerație în anumite vehicule fără prezența covorașelor”, a spus compania într-un comunicat de presă. „Există posibilitatea ca anumite mecanisme ale pedalei de accelerație, în cazuri rare, să se blocheze mecanic într-o poziție parțial apăsată sau să revină lent la poziția de ralanti.”
Lista completă a vehiculelor afectate include:
2009-2010 RAV4,
2009-2010 Corolla,
2009-2010 Matrix,
2005-2010 Avalon,
Camry 2007-2010 (excluzând modelele hibride)
2010 Highlander (excluzând modelele hibride)
2007-2010 Tundra,
2008-2010 Sequoia
„Această decizie fără precedent în domeniul automobilelor indică cât de gravă este această problemă de siguranță”, a spus Michelle Krebs, analist senior la Edmunds.com. spuse Reuters. „Am trecut de la covorașe la rechemare pentru articole de uzură la o oprire completă și nu pot să nu cred că credibilitatea companiei este pusă sub semnul întrebării.”
Toate modelele afectate sunt fie construite în SUA, fie în Canada. În plus, toate modelele afectate au pedale de accelerație care provin de la un singur furnizor, CTS. Toyota este acum lucrez cu CTS pentru a remedia problema la îndemână, astfel încât oprirea planificată a vânzărilor de vehicule să nu dureze prea mult timp.
„Pe această piață extrem de competitivă, niciun producător de automobile – nici măcar Toyota – nu își poate permite să nu mai vândă mașinile și camioanele pentru mult timp, dar poate că Toyota este mizând pe ideea că clienții vor aprecia prioritatea siguranței lor în această decizie”, a adăugat Jessica, analist senior Edmunds.com. Caldwell.
Actualizat la 27.01.2010 la ora 17:43 EST
Într-o adevărată demonstrație de a da cu piciorul unei companii în timp ce aceasta este în jos, GM oferă acum o rabat de 1.000 USD la schimb (sau finanțare gratuită) oricărui client care comercializează un vehicul Toyota pentru a cumpăra un vehicul nou GM.
Recomandările editorilor
- Primul test de conducere hibrid Toyota Tundra 2022: câine nou, trucuri vechi
- Toyota anunță site-ul pentru prima sa fabrică de baterii din SUA
- Camry vs. Corolă
- Toyota Prius 2021 vs. Toyota Prius Prime 2021
- Toyota Camry 2020 vs. Honda Accord 2020
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
