Rotoarele elicopterului Marte nu se rotesc pentru al patrulea zbor

Ingeniozitatea a rămas blocată pe suprafața marțiană joi, când ar fi trebuit să zboare sus.

O problemă de software a împiedicat elicopterul NASA să decoleze pentru ceea ce ar fi fost al patrulea și cel mai ambițios zbor al aeronavei de până acum.

Videoclipuri recomandate

Inginerii de la Jet Propulsion Laboratory (JPL), care supraveghează misiunea lui Ingenuity pe Marte, a descris elicopterul ca fiind „sigur și sănătos”, adăugând că va încerca din nou vineri, 30 aprilie.

Ingeniozitatea a făcut istorie pe 19 aprilie când a devenit prima aeronavă care a efectuat un zbor motorizat și controlat pe o altă planetă. De atunci, vehiculul asemănător unei drone de 4 lire sterline și 19 inci înălțime a efectuat alte două zboruri de o complexitate crescândă.

Problemă de software

Efortul de zbor de joi a eșuat din cauza unei probleme de software care a apărut pentru prima dată în timpul unui test al rotoarelor lui Ingenuity înainte de zborul inaugural, când aeronava nu a putut trece de la modul „pre-zbor” la modul „zbor”. ingineri JPL

a transmis o actualizare a software-ului Ingenuity în câteva zile, dar a spus că soluția ar avea o rată de eșec de 15%, care ar împiedica aeronava să intre în modul zbor.

Echipa a spus că va încerca al patrulea zbor din nou la 10:46 a.m. ET (7:46 a.m. PT) vineri, cu primele date de la Ingenuity se așteaptă să ajungă la baza JPL din California la 13:39. ET (10:39 a.m. PT).

Fanii spațiului sunt dornici să afle dacă Ingenuity poate reuși al patrulea și cel mai complex zbor de până acum în atmosfera supersubțire a lui Marte.

În timp ce primul efort aerian al elicopterului a implicat doar un hover, a doua și a treia ieșire l-au văzut pe suprafața marțiană. Următorul zbor, însă, va vedea Ingenuity zburând mai repede și mai departe decât oricând. JPL a declarat că plănuiește ca elicopterul să urce la o altitudine de 5 metri înainte de a se îmbarca într-un zbor care durează 117 secunde, cu 37 de secunde mai mult decât efortul său anterior.

Aeronava autonomă își va crește viteza aerului de la 2 metri pe secundă la ultimul zbor la 3,5 metri pe secundă. (4,5 mph până la 8 mph) în timp ce zbura 133 de metri pe suprafața marțiană, zburând cu 83 de metri mai departe decât a făcut-o în timpul celui de-al treilea. zbor. În timpul unei părți a călătoriei sale, Ingenuity va folosi și camera sa orientată în jos pentru a fotografia terenul de dedesubt.

Viitoarele elicoptere Marte sunt sigure că vor fi desfășurate pentru a culege imagini de teren stâncos care este prea dificil pentru un rover echipat cu roți de abordat, așa că echipa de la JPL este nerăbdătoare să-și pună la încercare Ingenuity în efortul de a deveni cât mai util date pe cât posibil.

Recomandările editorilor

  • NASA restabilește contactul cu elicopterul Marte după nouă săptămâni de tăcere
  • Sfaturile NASA privind skywatchingul din iunie includ Marte în stupul de albine
  • Ingeniozitatea și Perseverența își fac fotografii unul altuia pe Marte
  • Elicopterul Ingenuity de la NASA stabilește două recorduri de zbor pe Marte
  • Elicopterul Marte al NASA are un alt record de zbor

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.