Cu manualul NASA aterizarea roverului Perseverance pe Marte Săptămâna aceasta, atenția publicului a fost captată de un însoțitor foarte special, ascuns în interiorul carcasei aerodinamice împreună cu roverul: elicopterul Ingenuity. Această ambarcațiune mică cu patru lame va fi primul avion care a zburat pe o altă planetă, într-o demonstrație de tehnologie care ar putea schimba felul în care noi explora Marte și nu numai.
Acum, Jet Propulsion Laboratory (JPL) al NASA a distribuit prima actualizare de la Ingenuity, deoarece a verificat de pe planeta roșie. Semnalul a venit de la locația roverului în craterul Jezero și a fost primit de JPL în California la 3:30 dupa masa. PST (6:30 p.m. EST) vineri, 19 februarie, după ce a fost transmisă de Mars Reconnaissance Orbiter.
Videoclipuri recomandate
Elicopterul este încă ascuns în siguranță în burta roverului, iar semnalul indică faptul că atât elicopterul, cât și stația de bază sunt sănătoase și funcționează. Asta înseamnă că Ingeniozitatea ar trebui să fie pregătită
primul său zbor pe Marte, care va avea loc între 60 și 90 de zile marțiane de acum înainte.Legate de
- Vedeți schimbările sezoniere pe Marte în două imagini uimitoare de la MAVEN
- NASA a pierdut contactul cu elicopterul Mars Ingenuity timp de o săptămână – dar acum este în regulă
- Urmăriți o replică a elicopterului Marte de la NASA care zboară pe Pământ
Este o veste bună pentru echipa de la JPL, care este dornică să încerce această tehnologie nouă și experimentală.
„Sunt două articole de mare importanță pe care le căutăm în date: starea de încărcare a bateriilor Ingenuity, precum și confirmarea că stația de bază funcționează ca proiectat, comandând încălzitoarelor să se oprească și să pornească pentru a menține electronicele elicopterului într-un interval așteptat”, a declarat Tim Canham, șeful operațiunilor Ingenuity Mars Helicopter la JPL, într-un afirmație. „Ambele par să funcționeze grozav. Cu acest raport pozitiv, vom merge mai departe cu încărcarea de mâine a bateriilor elicopterului.”
Încălzitoarele sunt un element important al elicopterului, deoarece electronicele sunt sensibile la frig și temperaturile de pe Marte pot fi între -20 de grade Celsius în timpul zilei și până la -90 de grade Celsius la noapte. Încărcarea bateriilor timp de o oră ar trebui să le ofere o încărcare de aproximativ 30%, cu sesiuni viitoare de încărcare programate săptămânal pentru a menține elicopterul încărcat cu putere și cald.
Când este gata să zboare, Perseverance va elibera ușor Ingenuity pe suprafața marțiană și va conduce la o distanță sigură. Primul zbor de testare al lui Ingenuity va fi o scurtă plutire în aer pentru o scurtă perioadă. Dacă totul merge bine, sunt planificate încă patru zboruri de testare, fiecare crescând în complexitate. Aceasta va fi o ispravă revoluționară pentru mica ambarcațiune de 4 lire, precum și pentru operatorii și designerii săi.
„Suntem pe un teritoriu neexplorat, dar această echipă este obișnuită cu asta”, a spus MiMi Aung, manager de proiect pentru elicopterul Ingenuity Mars la JPL. „Aproape fiecare etapă de hotar de aici până la sfârșitul programului nostru de demonstrație de zbor va fi o premieră și fiecare trebuie să reușească pentru ca noi să trecem la următorul. Ne vom bucura de această veste bună pentru moment, dar apoi trebuie să ne întoarcem la muncă.”
Recomandările editorilor
- NASA restabilește contactul cu elicopterul Marte după nouă săptămâni de tăcere
- Vedeți o carte poștală de pe Marte luată de roverul Curiosity
- Sfaturile NASA privind skywatchingul din iunie includ Marte în stupul de albine
- Ingeniozitatea și Perseverența își fac fotografii unul altuia pe Marte
- Aterizatorul InSight al NASA se uită în Marte pentru a studia nucleul planetei
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
