Așezarea în siguranță a unui vehicul pe un corp ceresc este una dintre cele mai importante părți ale oricărei misiuni spațiale care caută să exploreze locuri departe de Pământ. Cel mai recent efort al NASA a văzut roverul său Perseverance aterizat cu succes pe Marte în februarie 2021, o manevră dificilă care a fost surprins în filmări dramatice împărtășită de agenția spațială.
Una dintre provocări este să vă asigurați că landerul va fi capabil să facă față plumei de praf și mici roci - cunoscute sub numele de regolit - ridicate de propulsoarele landerului atunci când acestea se desfășoară pentru a-l încetini pe abordare. NASA subliniază că, în timp ce rocile și nisipul de pe Pământ prezintă margini rotunjite din cauza intemperiilor, particulele de pe Lună au o formă neregulată, cu multe unghiuri ascuțite care fac materialul extrem de abraziv.
În cel mai rău caz, regolitul ar putea destabiliza aterizarea și ar putea provoca prăbușirea acestuia. De asemenea, ar putea deteriora instrumentele de la bord, ceea ce poate duce la probleme serioase dacă aterizatorul trebuie să decoleze din nou.
Legate de
- NASA efectuează teste critice pentru racheta lunară Artemis V
- Cum să urmăriți cum misiunea privată a NASA ajunge la stația spațială
- Cum să urmărești lansarea echipajului complet privat al NASA către ISS duminică
Cu programul său Artemis care vizează să pună pe Lună prima femeie și următorul bărbat înainte de sfârșitul deceniului, NASA dorește să se asigure că aterizatorul său va fi la înălțime de a-și desfășura în siguranță astronauții pe Luna suprafaţă.
Videoclipuri recomandate
Pentru a efectua teste înainte de lansare, agenția spațială folosește 16 tone de simulant de regolit numit Black Point-1 (BP-1), un produs secundar comercial al anumitor operațiuni miniere. BP-1 provine din fluxul de lavă Black Point din nordul Arizonei și este disponibil în cantități mari, ceea ce îl face un material ideal pentru testarea landerului.
Rob Mueller, tehnolog principal și investigator principal al programelor de cercetare și tehnologie de explorare de la Centrul Spațial Kennedy din Florida, a spus NASA a comparat BP-1 cu regolitul recuperat din misiunile lunare și alți câțiva simulanți de regolit și a concluzionat că „proprietățile fizice ale BP-1 erau similare cu ambele”.
NASA folosește BP-1 în diferite experimente menite să studieze comportamentul și efectele penelor de evacuare a rachetelor în timpul unei aterizări pe Lună. Rezultatele acestor experimente, dintre care multe sunt efectuate în camere vid, îi vor ajuta pe ingineri să perfecționeze designul aterizatorului lunar. BP-1 este, de asemenea, utilizat pentru testarea mașinilor, cum ar fi roverele robotizate, într-o incintă de la laboratorul de mecanică granulară și operațiuni Regolith de la Kennedy.
NASA alege SpaceX pentru dezvoltarea lui Artemis Human Lunar Lander
In aprilie NASA a selectat SpaceX pentru a furniza hardware-ul pentru ateriza următorii oameni pe Lună, o ispravă care va fi realizată de nava spațială a companiei Starship. Astronauții se vor lansa de pe Pământ la bordul unei nave spațiale Orion deasupra puternicei rachete SLS a NASA. Când va intra pe orbita lunară, echipajul Orion se va transfera la nava spațială SpaceX pentru o călătorie relativ scurtă, dar provocatoare, către suprafața lunară. Starship va întoarce, de asemenea, astronauții la Orion pentru a-i aduce acasă pe astronauți.
În prezent, misiunea este programată pentru 2024, deși întârzierile și alte probleme înseamnă că data este probabil să alunece.
Recomandările editorilor
- Trio de nave spațiale Orion pregătite pentru misiunile NASA pe Lună
- Orbiterul lunar NASA localizează resturi de la aterizatorul eșuat al Japoniei
- Urmăriți NASA lansând cu succes o misiune completă privată pe ISS
- Astronauții lunari ai NASA sunt gata să înceapă antrenamentele
- NASA se pregătește pentru a doua sa misiune complet privată pe ISS
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
