SpaceX încă lucrează din greu pentru a ateriza unul dintre prototipurile sale Starship fără a fi nevoit să îndure spectacolul că acesta se ridică într-o minge de flăcări.
Patru zboruri de testare la mare altitudine din ultimele patru luni au văzut racheta de generație următoare a SpaceX mult în aer, inclusiv zborul stabil și răsturnarea extrem de importantă în timpul coborârii pentru a ajunge în poziție pentru aterizare. Dar aterizarea propriu-zisă se dovedește dificilă.
Videoclipuri recomandate
Cel mai recent zbor de testare la mare altitudine a avut loc în condiții de ceață la locul de testare al SpaceX de lângă Boca Chica, Texas, miercuri, 30 martie. Fluxul video live de la camera de pe rachetă a înghețat la coborâre, dar datele au sugerat, ca și în cazul zborurile anterioare, că prototipul Starship de 50 de metri înălțime — versiunea SN11 — a realizat conform plan. Până la aterizare, adică.
Legate de
- Urmăriți-vă că SpaceX a obținut cea de-a 16-a lansare record a amplificatorului Falcon 9 din prima etapă
- Urmărește că acest booster SpaceX Falcon 9 face a 12-a călătorie în spațiu
- Urmărește această înregistrare minunată de urmărire a unei rachete SpaceX care vine acasă
Ca și în cazul celor trei eforturi anterioare, și aceasta s-a încheiat cu o minge de foc.
Răspunzând unei întrebări despre accident, CEO-ul SpaceX, Elon Musk, a scris pe Twitter că eșecul celui mai recent zbor de testare a rezultat dintr-o scurgere de combustibil.
„O scurgere (relativ) mică de CH4 a dus la foc la motorul 2 și la o parte prăjită a avionicii, provocând o pornire grea în încercarea de aterizare a turbopompei CH4”, a spus Musk.
Faza de urcare, trecerea la orizontală și controlul în timpul căderii libere au fost bune.
O scurgere (relativ) mică de CH4 a dus la foc la motorul 2 și la o parte prăjită a avionicii, provocând o pornire grea încercarea de aterizare a turbopompei CH4.
Acest lucru se rezolvă în 6 moduri până duminică.
— Elon Musk (@elonmusk) 5 aprilie 2021
CH4 se referă la propulsorul cu metan folosit de motorul Starship Raptor, referința „pornire greu” indicând că a existat un combustibil combustibil în camera de ardere înainte de aprindere, ceea ce duce la o creștere periculoasă a presiunii care în cele din urmă a provocat racheta a esua.
Deși este al patrulea eșec în tot atâtea luni, SpaceX a reușit să aterizeze în siguranță prototipul SN10 în urma unui zbor de testare luna trecută, dar o anomalie. a făcut-o să explodeze la câteva minute după atingere.
Desigur, fiecare zbor oferă echipei date valoroase, așa că ne putem aștepta la asta, la fel ca și în cazul calului său de lucru Falcon 9 rachetă, nu va trece prea mult timp până când vom vedea prototipuri de nave stelare aterând fără focuri de artificii. oprit.
Când SpaceX își va perfecționa în sfârșit racheta Starship, compania din California o va lansa ca a doua etapă booster - și, de asemenea, ca navă spațială - deasupra atotputernoasei rachete Super Heavy din prima etapă, alimentată de 31 Raptor motoare.
Privind în perspectivă, obiectivul este de a desfășura nava stelară și racheta Super Heavy ca sistem reutilizabil pentru a transporta până la 100 de oameni și încărcătură pe orbita Pământului, pe Lună, pe Marte și, eventual, dincolo.
Recomandările editorilor
- SpaceX împărtășește o fotografie de noapte uimitoare cu Super Heavy pe platforma de lansare
- Vedeți aceste imagini uimitoare ale testului recent al navei spațiale SpaceX
- SpaceX marchează a 200-a aterizare a rachetei cu un touchdown perfect
- O navă spațială SpaceX Dragon transportă o mulțime de fructe proaspete către ISS
- Videoclipul SpaceX arată o vedere minunată a aterizării Falcon 9
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
