Titluri despre viitor Chevy Volt și Nissan Leaf au atras națiunea la posibilitățile vehiculelor electrice. Promisiunea de funcționare curată, silențioasă, de a plăti doar bănuți pe milă și de autonomie față de petrol pare să fie aproape... Dar cu datele de lansare care se întind până în 2011, disponibilitatea în doar câteva state pentru început, ca să nu mai vorbim de markupurile dealerului care ar putea atinge până la 20.000 USD la MSRP, Volt și Leaf vor rămâne evazive luni de zile a veni.
Dar nu sunt singurele opțiuni.
O mână de startup-uri au eliminat deja motoarele și vehiculele electrice legale pe stradă, pe care le puteți încărca în garaj și puteți conduce la serviciu, școală sau parc – chiar acum. În timp ce puține dintre ele au viteza sau raza de acțiune ale următoarei generații de vehicule electrice, ca să nu mai vorbim de caracteristicile comode, primele adoptatorul care este dispus să reducă unele luxuri pentru a reduce emisiile va găsi multe de iubit în această selecție de vehicule electrice disponibile astăzi.
Legate de
- Cele mai ieftine mașini electrice pe care le poți cumpăra
- Avantajele și dezavantajele achiziționării unei mașini electrice second hand
- Cele mai bune suporturi de mașină pentru iPhone în 2023: top 10 cele mai bune pe care le puteți cumpăra
Preț: 11.700 USD
Raza maxima de actiune: 40 mile
Viteza maximă: 40 mph
Videoclipuri recomandate
Această tricicletă mică nu vă va câștiga niciun punct de stil, dar cu locuri pentru până la patru și opțional scaune din piele, este printre cele mai practice și civilizate vehicule electrice care zboară pe străzi astăzi.
Preț: 9.995 USD
Raza maxima de actiune: 50 mile
Viteza maximă: 67 mph
La fel ca verișorii săi, Zero MX și DS, prietenoși cu murdăria, Zero S, știat de stradă, folosește o baterie ușoară litiu-ion. pachet și cuplu motor electric pentru a construi o mașină de înaltă performanță comparabilă cu un mic alimentat pe gaz motocicletă. Rezultatul: o mașină verde care poate încă să ruleze.
Preț: în jur de 16.000 USD
Raza maxima de actiune: 50 mile
Viteza maximă: 25 mph
Zenn Motors din Canada a renunțat să-și vândă micul său EV în favoarea urmăririi unei noi tehnologii pentru baterii, dar exemple folosite pot fi încă găsite în SUA și Canada pentru un cântec. Cea mai bună caracteristică: o trapă glisantă în spate, astfel încât să poți simți vântul – mai degrabă ca o adiere blândă la viteza cu care merge acest lucru – în părul tău.
Preț: 109.000 USD
Raza maxima de actiune: 245 mile
Viteza maximă: 125 mph
Sperăm că nu căutați un EV pentru a economisi bani. Cel mai performant EV din grup nu numai că merge mai repede și mai departe decât oricare altul, dar te va lipi și de partea din spate a setului destul de bine. Coupe-ul ușor folosește toate cele 295 de lire sterline de cuplu în motorul său electric robust pentru a pune șoferii de la 0 la 60 în 3,7 secunde plat - și arată bine că o face.
Preț: 13.200 USD
Autonomie maximă: 40 de mile în condiții ideale de condus
Viteza maximă: 40 mph
Camionul Xebra seamănă foarte mult cu sedanul, dar schimbă scaunele din spate cu un pat de marfă versatil și adaugă un panou solar Xero în partea de sus pentru încărcare complet gratuită și regenerabilă. Chiar și într-o zi însorită, nu va furniza suficient suc pentru a alimenta mașina în timp ce o conduceți, dar poate ajuta la încărcarea continuă a Xebra în timp ce este parcat pentru a ușura sarcina contorului de energie electrică și a centralelor electrice.
Preț: 19.900 USD
Raza maxima de actiune: 50 mile
Viteza maximă: 25 mph
Miles folosește designul dovedit al subcompactului Daihatsu Move, dar îl modernizează cu un motor electric de 26 kW și alte echipamente fără gaz la o fabrică din China. Caroseria standard înseamnă că veți beneficia în continuare de lux, cum ar fi un radio, A/C și oglinzi electrice, ca să nu mai vorbim de conformitatea totală cu DOT.
Preț: 10.700 USD
Interval maxim: 2,5 ore
Viteza maximă: 40 mph
Această scobitoare a unei motociclete de la Quantya în Elveția cântărește doar 195 de lire sterline, dar încă poartă toate insignele, oglinzi și lumini pentru a face să obțină aprobarea DMV, făcându-l la fel de viguros la trecerea între pini și pietonii. De asemenea, poate fi desfundat electric pentru a depăși viteza maximă de 40 mph, deși nu fără a sacrifica durata de viață a bateriei.
Preț: 7.395 USD
Raza maxima de actiune: 30 mile
Viteza maximă: 25 mph
Da, este un cărucior de golf glorificat. Dar are și la un preț ca unul, iar programul de opțiuni nebunesc de la GEM vă permite să vă îmbogățiți e2 cu tot, de la elemente de bază, cum ar fi o cupolă și prize pentru accesorii până la accesorii de vârf, cum ar fi scaune încălzite și cromate barele de protecție.
Preț: 18.995 USD
Raza maxima de actiune: 40 mile
Viteza maximă: 35 mph (cu reprogramare)
La fel ca Zenn, Wheego’s Whip nu se va grăbi din calea lui, dar oferă niște conforturi elegante. cum ar fi A/C încorporat și un sistem stereo care va reda MP3-uri, ca să nu mai vorbim de unul dintre profilurile mai puțin jenante pentru un EV. O nouă versiune care utilizează baterii litiu-ion ar trebui să ofere o autonomie de 160 de mile anul viitor – dar la 33.000 USD, s-ar putea să doriți să așteptați Leaf.
Preț: 19.000 USD
Raza maxima de actiune: 31 mile
Viteza maximă: 25 mph
Cu stilul exterior al unui Volkswagen Beetle și interiorul unui kart, acest export canadian ciudat s-ar putea să nu atrage toată lumea, dar locurile pentru patru persoane și spațiul de încărcare mult o fac o alegere practică – cu condiția să nu fiți mergând departe.
Recomandările editorilor
- Cele mai bune mașini electrice pe care le poți cumpăra în 2023
- Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
- Tesla a rechemat 363.000 de vehicule din cauza problemelor de siguranță
- Această tehnologie de încărcare EV face treaba în timp ce conduceți
- Glosar EV: tot jargonul vehiculelor electrice pe care trebuie să-l cunoașteți
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.