Boeing spune că 737 Max va rămâne la pământ până cel puțin la jumătatea anului 2020

Boeing informează companiile aeriene și furnizorii că aeronava 737 Max cu probleme este puțin probabil să revină în funcțiune cel mai devreme până la jumătatea anului 2020, cu luni mai târziu decât a estimat inițial gigantul aviației. Vestea va fi o încă o lovitură pentru transportatorii afectați care sperau că avionul va fi din nou în aer pentru sezonul aglomerat de vară.

The 737 Max a fost blocat la sol la nivel global în martie 2019, în urma a două prăbușiri mortale cauzate de o defecțiune a unei noi funcții a aeronavei.

Videoclipuri recomandate

Boeing a ajuns la ceea ce a spus că este „cea mai bună estimare” după ce a luat în considerare cât de mult ar fi probabil să dureze aviația federală. Administrația (FAA) să evalueze modificările aduse aeronavei înainte de a putea lua în considerare emiterea unui certificat de navigabilitate certificat.

Legate de

  • Intel spune acum că deficitul de cipuri s-ar putea să nu scadă până cel puțin în 2023
  • Avionul cu probleme 737 Max al lui Boeing își reia serviciul comercial în SUA.
  • Boeing 737 Max a fost autorizat să zboare din nou cu pasageri

Într-o declarație emisă de producătorul de avioane luni, 21 ianuarie, Boeing a declarat că ultima sa prognoză a luat în considerare „controlul riguros pe care autoritățile de reglementare îl aplică în mod corect la fiecare pas al revizuirii lor” a 737 Max.

În decembrie 2019, Boeing cu sediul în Chicago a anunțat că este suspendarea producției de Max până când autoritățile de reglementare au autorizat din nou aeronava pentru decolare. Aproximativ 800 de avioane Max au părăsit fabrica până în prezent, aproximativ jumătate dintre ele fiind în serviciu cu companii aeriene din întreaga lume până la punerea la sol anul trecut.

Într-o declarație emisă de FAA la începutul acestei luni, autoritatea de reglementare a spus a fost „concentrat pe urmărirea unui proces amănunțit de returnare a Boeing 737 Max în serviciul de pasageri. Continuăm să lucrăm cu alte autorități internaționale de reglementare în domeniul siguranței aviației pentru a revizui modificările propuse pentru aeronava.”

Ea a adăugat că nu a stabilit un interval de timp pentru finalizarea lucrărilor, ceea ce înseamnă că redistribuirea avionului ar putea fi amânată chiar și după această vară.

„Repunerea în funcțiune a lui Max în siguranță este prioritatea noastră numărul unu și suntem încrezători că se va întâmpla”, a spus Boeing în declarația de luni, adăugând: „Noi recunoaștem și regretăm dificultățile continue pe care împământarea lui 737 Max le-a prezentat clienților noștri, autorităților noastre de reglementare, furnizorilor noștri și zburătorilor. public."

Primul dintre cele două prăbușiri a lui 737 Max a avut loc în octombrie 2018, când un zbor Lion Air s-a prăbușit la scurt timp după decolare în apropiere de Jakarta, Indonezia, ucigând toate cele 157 de persoane aflate la bord. Cinci luni mai târziu, în martie 2019, un avion Ethiopian Airlines s-a prăbușit lângă Addis Abeba în Etiopia, soldând cu pierderea a 189 de vieți.

Recomandările editorilor

  • Mel Gibson spune că va regiza Lethal Weapon 5, posibil pentru lansarea HBO Max
  • Cât de puternic este GPU-ul lui M1 Max? Estimările spun că este posibil mai mult decât un PS5
  • Boeing 737 Max a revenit în funcțiune la doi ani după ce prăbușirile au pus la pământ flota globală
  • Aparatul 737 Max al Boeing finalizează primul zbor în 15 luni
  • Avionul 737 Max cu probleme de la Boeing ar putea începe testele de zbor încă de luni

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.