Producătorii de mașini vor genera bani din datele din mașinile conectate

usdot automation advisory group 54287771 vedere aeriană a traficului interstatal
jovannig / 123RF Fotografie
În timp ce așteptăm ca pe drumurile noastre să apară vehicule cu conducere autonomă, mașinile conectate sunt deja aici în număr tot mai mare. Conform Gartner, până în 2020 majoritatea mașinilor noi vor avea conectivitate wireless. Acea conectivitate funcționează în ambele direcții, de la și către vehicule, ceea ce deschide posibilități de a învăța despre vehicule și șoferi, pentru comunicații și pentru comerț și servicii de informare, conform TechCrunch.

Otonomo, un startup din Herzliya, Israel, adună date generate de mașinile conectate aflate în prezent pe drum. Datele, colectate direct de la producătorii auto și furnizorii de echipamente din industria auto, pot fi combinate în formate standard pentru a fi utilizate de o gamă largă de companii, agenții și organizații. Otonomo a strâns recent 12 milioane de dolari în capital de risc pentru a-și extinde tehnologia și afacerea, relatează TechCrunch.

Videoclipuri recomandate

Potrivit lui Amit Karp, vicepreședinte al

Bessemer Venture Partners, liderul rundei de finanțare, Otonomo, prin colectarea și distribuirea datelor colective de la mașinile conectate, „va contribui la aducerea produse și servicii noi pentru industria auto și industriile adiacente, cum ar fi asigurările, orașele inteligente, transportul și călătoriile sau finanţa."

Otonomo curăță datele colectate pentru producătorii de automobile și apoi îi ajută să facă înțelegeri cu municipalitățile și serviciile comerciale. Potrivit CEO-ului și co-fondatorul Otonomo, Ben Volkow, orașele ar putea folosi datele pentru a plasa semnalizare și a controla semafoarele pentru o siguranță optimă, companiile locale ar putea trimite cupoane prin aer pentru mașinile care conduc spre locațiile lor, iar companiile de asigurări ar primi date despre șofer și vehicul direct de la vehiculul însuși în cazul unui accident.

Respectarea legile locale, statale și naționale și a reglementărilor comerciale pentru a proteja confidențialitatea individuală a șoferului și pentru a lucra în cadrul tuturor legilor și reglementărilor aplicabile parametrii este esențial, iar Otonomo are un motor de politici de reguli și legi actualizat continuu, care asigură producătorilor de automobile sau oricui altcineva care utilizează datele în care operează Legea.

Potrivit lui Otonomo, „Șoferii se bucură de o nouă experiență de condus, cu vizibilitate deplină și control asupra serviciilor și aplicațiilor activate și asupra datelor partajate de vehiculele lor.”

Volkow a mai spus că producătorii de mașini doresc să colaboreze cu Otonomo pentru a dezvolta o cale de monetizare a datelor colectate, în parte pentru că Otonomo nu concurează cu activitatea lor de bază - construirea și vânzarea de vehicule. După cum a spus Karp, „Otonomo este un terț neutru...”

Recomandările editorilor

  • Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
  • Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
  • Avem nevoie de mai multe vehicule electrice cu 7 pasageri, dar SUV-ul Mercedes EQS 2023 are loc de îmbunătățit
  • Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure
  • Home Connectivity Alliance vrea să vă aducă casa inteligentă a visurilor tale

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.