EO vorbește despre mecanismul de proteză gargantuan al lui Furrion la CES 2018

Când te gândești la curse, sunt șanse să vină în minte fie cai, fie ceva cu roți, dar nu trebuie să fie așa. Robotica Furrion lucrează la Prosthesis, un mecanic ambulant care speră că va concura în cele din urmă în X1 Mech Racing League, pe care a fondat-o Furrion. L-am întâlnit cu fondatorul și CEO-ul companiei, Jonathan Tippett, la salonul CES 2018 pentru a discuta despre Proteză și chiar am avut șansa de a urca înăuntru.

„Tinerețea mea a fost petrecută mergând cu bicicleta montană și snowboardând și mergând cu motociclete în munții [Columbiei Britanice]”, a spus Tippett pentru Digital Trends. „Am avut și o fascinație pentru excavatoare, dinozauri, camioane cu trofee, buggy-uri. Le amesteci pe toate la Burning Man și îți iei o diplomă de inginerie și iese un mecanic de curse.”

Videoclipuri recomandate

Tippett a început să planifice ceea ce va deveni în cele din urmă Proteza încă din 2006. El și prietenii săi au organizat o competiție locală anuală în Vancouver, BC, bazată pe spectacol

Junkyard Wars. Provocarea unui an a fost să construim o mașină de mers pe jos, iar echipa lui Tippett a construit cu succes una în doar 48 de ore. Această experiență a creat o echipă care a construit o mașină de mers mai avansată numită Mondo Spider, care i-a oferit lui Tippett o experiență crucială în construirea acestui tip de mașină. În cele din urmă, el și echipa sa au construit un singur picior prototip care l-a determinat pe Furrion să se înscrie pentru un prototip complet.

Cu toate acestea, construirea unei mașini este doar începutul. De fapt, să se miște - și rapid la asta - este o problemă mult mai dificilă. În timp ce Proteza era abia graţios la început, Furrion a postat un videoclip la începutul acestei săptămâni, ceea ce arată că se mișcă mult mai mult ca ceva care ar putea în cele din urmă să concureze. În cele din urmă.

„Abia am pus această mașină pe jos”, spune Tippett. „Așadar, următoarea etapă este creșterea vitezei de mers, ceea ce este o provocare de inginerie și o provocare de pilotare, pentru că nimeni nu a mai parcurs unul dintre aceste lucruri înainte.”

În timp ce alte companii investesc masiv în I.A., iar învățarea automată va juca probabil un rol pentru a menține proteza stabilă și în poziție verticală, ideea este că va rămâne 100%. controlat de om. „Este un sport”, spune Tippet. „Totul ideea a fost să inventezi un sport.”

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.