Cele mai mari, mai înalte și mai rapide rollercoasters din lume

Cel mai rapid: Formula Rossa

Ferrari World, cel mai mare parc de distracții din lume, situat în Abu Dhabi, găzduiește cel mai rapid roller coaster din lume. Supranumit Formula Ross, cursa inspirată de Formula 1 utilizează un sistem hidraulic de lansare în loc de o formă tradițională de accelerare pentru a lansa coasterul pe o porțiune plată de pistă. Mecanismul de lansare duce coasterul de la oprire la peste 60 km (100 mph) în doar două secunde, depășind rapid timpii de accelerație chiar și ai celor mai rapide disponibile în comerț automobile. Până la sfârșitul cursului de 1,4 mile, coasterul atinge 150 mph și exercită o forță uluitoare de 1,7 G asupra călătorilor săi. Călăreților li se cere chiar să poarte o pereche de ochelari de scufundări în timpul călătoriei, ajutând la protejare ele de la insecte, praf și alte particule aeropurtate care altfel s-ar dovedi dăunătoare viteze.

Cel mai înalt: Kingda Ka

Înainte ca Formula Rossa să intre și să pretindă titlul de cel mai rapid roller coaster, Kingda Ka a fost, după cum sugerează și numele său, regele vitezei și înălțimii. Cu toate acestea, deși s-ar putea să nu mai fie cel mai rapid, Kingda Ka este cu siguranță cel mai înalt. Datorită turnului său masiv „Top Hat” de 456 de picioare – un deal pe pistă cu o ascensiune de 90 de grade și coborâre — puteți vedea roller coaster-ul la kilometri distanță de locația sa la Six Flags Grand Adventure parc. Călătoria începe cu pasagerii împinși de-a lungul uneia dintre cele două piste paralele, în care ating 128 mph în doar 3,5 secunde. Viteza mare împinge coasterul în sus pe o parte a pălăriei de sus, unde se ridică pentru o clipă înainte de a coborî direct pe cealaltă cale paralelă.

În plus, enormul turn de pălărie de cilindă al lui Kingda Ka a creat un fenomen interesant cunoscut sub numele de „retroduceri”. Odată într-o în timp ce, coasterul nu va reuși să-și atingă viteza maximă în timpul lansării, împiedicându-l să atingă vârful pălăriei de sus. Dacă se întâmplă acest lucru, gravitația trage coasterul înapoi pe deal în sens invers. Călătoria este concepută special pentru a ține seama de acest lucru și, dacă se întâmplă, cicliștii vor avea o altă șansă să experimenteze scăderea intestinului.

Acestea fiind spuse, având o porțiune atât de înaltă de pistă deschide cursa și cicliștii săi la potențiale pericole aeriene. Totul, de la coliziuni cu păsări până la lovituri de fulgere, au forțat Kingda Ka să închidă operațiunea pentru o vreme, deși nu au fost raportate răni majore. Six Flags îl închide chiar și în timpul burnițelor ușoare pentru a preveni orice accidente.

Totuși, se pare că Kingda Ka ar putea fi detronată ca cel mai înalt roller coaster din lume în viitorul apropiat. Six Flags a anunțat recent planuri de a-l conduce pe Kingda Ka la megaparcul Dubai Parks and Resorts care urmează să fie deschis la sfârșitul anului 2016.

Cel mai lung: Dragonul de oțel 2000

În timp ce precedentele două roller coaster oferă senzații tari de înălțime și viteză, sunt experiențe relativ scurte. Aici intervine Steel Dragon 2000 din Japonia. Roller coasterul deține în prezent titlul de cel mai lung timp din lume, cu o suprafață de 8.133 de picioare. Coasta gigantică a fost deschisă în 2000 - care, în mod corespunzător, sa întâmplat să fie anul dragonului în Asia - și la acea vreme a fost proclamat ca unul dintre cel mai rapid și cel mai înalt coaster din lume, care este diferit de recordul de înălțime deținut de Kingda Ka. În timp ce Steel Dragon 2000 poate avea a pierdut unul dintre cele două recorduri ale sale, nu este încă nimic de refuzat, având în vedere că rămâne al doilea cel mai înalt coaster din lume și al șaselea cel mai rapid din lume. lumea. Ocupând o mare secțiune din Nagashima Spa Land, Steel Dragon 2000 are o porțiune de 30 de etaje, tuneluri, figuri în opt, spate masive de cămilă și numeroase elemente emblematice de roller coaster care fac din acesta o experiență completă pentru coaster entuziaști. Este, de asemenea, o pană de adrenalină de patru minute.

Cel mai abrupt: Takabisha

Una dintre cele mai interesante părți ale unui roller coaster sunt picăturile abrupte. Acea senzație pe care o ai atunci când stomacul pare să îți lovească încântător coloana vertebrală și corpul tău eliberează o doză mare de adrenalină este greu de învins, iar cu cât înclinația este mai abruptă, cu atât mai bine. Cea mai abruptă înclinație din lume face parte din roller coasterul Takabisha din parcul de distracții Fuji-Q Highland din Japonia. Căderea este înclinată la 121 de grade și servește drept piesă centrală pentru întreaga călătorie. Acest stil de coaster, cunoscut sub numele de Gerstlaur Euro-Fighter, este renumit pentru combinarea ridicărilor verticale cu căderi abrupte.

Datorită înclinației sale, Takabisha a câștigat recordul mondial pentru Cele mai abrupte Rollercoaster Made From Steel când a fost deschis oficial în iulie 2011. Își păstrează acest titlu astăzi.

Cea mai înaltă buclă: accelerație maximă

Pantele abrupte nu sunt singura faptă inginerească a unui roller coaster unic. Un alt coaster care deține recorduri, cunoscut sub numele de Full Throttle, se află în parcul Six Flags Magic Mountain din Valencia, California. Roller coaster-ul în stil lansare de oțel deține recordul pentru cea mai înaltă buclă verticală, care are o înălțime de 160 de picioare și a fost o parte emblematică a orizontului parcului de la deschiderea plimbarei în 2013. Nu este surprinzător, încă un alt coaster Six Flags - alias Superman: Krypton Coaster la Six Flags Fiesta Texas - a fost deținătorul recordului anterior și dăinuie ca un coaster cu cea de-a doua cea mai înaltă buclă dintre orice roller coaster din lume.

Cea mai inversă: Zâmbetul

În timp ce inversiunea enormă a lui Full Throttle poate fi impresionantă, uneori cantitatea depășește calitatea atunci când vine vorba de bucle de roller coaster, flip-uri și tirbușon. Probabil că asta au avut în minte cei din spatele lui Smiler. The Smiler deține recordul pentru cel mai mare număr de inversiuni incluse - 14, mai exact. O cantitate atât de mare de inversiuni necesită o structură complexă pentru a susține călătoria. Cu toate acestea, o astfel de structură implicată este, de asemenea, predispusă la erori și defecțiuni ocazionale, motiv pentru care Smiler a avut un număr alarmant de accidente.

O serie de defecțiuni au afectat roller coasterul în primele luni de funcționare, care au inclus trenuri blocate și resturi care i-au lovit pe călăreți. Problemele menționate au dus la numeroase închideri pe termen scurt în primele șase luni. După ce a funcționat fără probleme până în 2014, în a doua jumătate a anului 2015 au avut loc din nou accidente grave, închidend astfel cursa. Din cauza unei erori din partea unui operator de transport, o mașină care transporta pasageri a lovit o mașină goală blocată pe pistă, rezultând răni grave pentru 11 motocicli și amputarea a două picioare. Din acest motiv, Smiler rămâne închis pentru restul anului 2015, cu planurile de redeschidere incerte.

Cel mai bun: Millennium Force

Intrările anterioare de pe această listă au acoperit cele mai înalte, mai rapide, mai abrupte și mai inovatoare coastere din lume, dar niciunul dintre aceste titluri nu contează dacă călătoria ta nu este o experiență plină de entuziasm. În timp ce celelalte rollercoasters prezentate aici sunt bine considerate ca unele dintre cele mai bune din lume, niciunul dintre ele nu este cel Cel mai bun. Această onoare aparține Millennium Force de la Cedar Point, care a fost cel mai bine evaluat role coaster încă de la debut și a primit în total râvnitul premiu Golden Ticket de Amusement Today de nouă ori. Timp revista l-a numit, de asemenea, cel mai bun roller coaster din Statele Unite în 2013 și, în plus, Travel Channel l-a recunoscut drept favorit al fanilor în timpul seriei sale, Insane Coaster Wars.

Stând pe malul lacului Erie din Ohio, Millennium Force a fost primul roller coaster „giga”, o clasificare care înseamnă că coasterul are o cădere de 300 de picioare. Millennium Force a fost cel mai înalt și mai rapid roller coaster pentru o scurtă perioadă de timp după deschidere, dar a fost în cele din urmă depășit odată cu deschiderea Steel Dragon 2000. Indiferent, reușește în continuare să fie al treilea cel mai lung roller coaster din lume și în top 10 pentru numeroase alte statistici globale, cum ar fi cea mai înaltă ridicare, cea mai rapidă viteză și cea mai lungă cădere.

Faceți cunoștință cu robotul de aruncare care schimbă jocul, care poate imita perfect orice aruncare umană

Care este aruncătorul tău de baseball preferat? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Oricine ați spus, două dintre cele mai importante companii de tehnologie sportivă din S.U.A. -- Rapsodo și Trajekt Sports -- s-au unit pentru a construi o versiune robot a acestora, iar rezultatele ar fi nemaipomenit de precise.

Bine, deci nu vorbim despre roboți de sine stătători care merg, vorbesc și lansează, la fel de grozav ar fi o reclamă MLB cu tentă științifico-fantastică. Cu toate acestea, Rapsodo și Trajekt și-au combinat puterile considerabile pentru a arunca o mulțime de tehnologii diferite la problema construirii unei mașini. care este capabil să simuleze cu precizie stilul de lansare al oricărui jucător împotriva căruia doriți să exersați baterea -- și este posibil să fi reușit, de asemenea.

Cele mai bune centrale electrice portabile

Energia portabilă accesibilă și eficientă este o necesitate în zilele noastre, menținând dispozitivele noastre electronice operaționale în timp ce sunteți în mișcare. Dar există literalmente zeci de opțiuni din care să alegeți, ceea ce face extrem de dificil să decideți care soluție de încărcare mobilă este cea mai bună pentru dvs. Am sortat prin nenumărate opțiuni de alimentare portabile și am venit cu șase dintre cele mai bune puteri portabile stații pentru a vă menține în funcțiune smartphone-urile, tabletele, laptopurile și alte gadget-uri în timp ce trăiți din grilă.
Cel mai bun general: Jackery Explorer 1000

Jackery a fost un pilon principal pe piața de energie portabilă de câțiva ani, iar astăzi, compania continuă să stabilească standardul. Cu trei prize AC, două USB-A și două mufe USB-C, veți avea o mulțime de opțiuni pentru a vă menține gadgeturile încărcate.

CES 2023: Avikus de la HD Hyundai este un A.I. pentru barca autonomă și navigație maritimă

Acest conținut a fost produs în parteneriat cu HD Hyundai.
Tehnologia de navigare a vehiculelor autonome nu este cu siguranță nimic nou și a fost în lucru pentru cea mai mare parte a unui deceniu în acest moment. Dar una dintre cele mai frecvente forme despre care le vedem și auzim este tipul folosit pentru a controla direcția în vehiculele rutiere. Acesta nu este singurul loc în care tehnologia poate face o diferență uriașă. Sistemele de conducere autonomă pot oferi beneficii incredibile și bărcilor și vehiculelor marine, adică tocmai de ce HD Hyundai și-a dezvăluit tehnologia Avikus AI -- pentru vehicule marine și ambarcațiuni.

Mai recent, HD Hyundai a participat la Fort Lauderdale International Boat Show, pentru a demonstra sistemul său de navigație autonom NeuBoat de nivel 2 pentru bărci de agrement. Numele combină cuvintele „neuron” și „barcă” și este destul de potrivit, deoarece I.A. lui Avikus. tehnologia de navigație este o componentă de bază a soluției, se va ocupa de auto-recunoaștere, decizii în timp real și controale atunci când este apă. Desigur, se întâmplă o mulțime de lucruri în culise cu navigația autonomă HD Hyundai soluție, în care ne vom arunca mai jos -- HD Hyundai va prezenta și mai multe despre tehnologie la CES 2023.