SpaceX plănuiește o misiune pe Marte până în 2018

După săptămâni de tachineri, SpaceX și-a anunțat în sfârșit planurile sale oficiale de a trimite o navă spațială pe Marte până în 2018, marcând primul pas în planurile fondatorului Elon Musk de a coloniza vecinul nostru cosmic. Contul oficial de Twitter al corporației spațiale private a postat pe Twitter anunțul miercuri dimineață.

Potrivit tweet-ului de anunț, SpaceX va folosi Dragonul Roșu ca navă spațială pentru misiune, care a fost modificată. designul Dragonului lor 2, echipat cu opt motoare SuperDraco și conceput ca un mijloc de a ateriza oriunde în solar sistem. Aceste motoare vor permite Dragonului Roșu să efectueze o aterizare propulsivă - similar cu ceea ce am văzut recent SpaceX a reușit cu racheta Falcon 9. Motoarele se vor porni pe măsură ce Dragonul Roșu se apropie de suprafața planetei, încetinind viteza de coborâre pentru o aterizare controlată. Pe lângă Dragonul Roșu, SpaceX va folosi și Falcon Heavy – practic o versiune îmbunătățită a sistemului său de propulsie Falcon 9 – pentru a lansa Dragonul Roșu.

Planifică să trimită Dragonul pe Marte în 2018. Dragonii Roșii vor informa arhitectura generală a lui Marte, detaliile care urmează pic.twitter.com/u4nbVUNCpA

– SpaceX (@SpaceX) 27 aprilie 2016

În urma anunțului, Musk a apelat pe Twitter pentru a elucida misiunea Red Dragon, explicând că lansarea propusă în 2018 va fi „primul zbor de testare” pentru noua navă spațială. În timp ce misiunea este foarte clar geneza eventualei aterizări a omului în Marte, Musk s-a grăbit să risipească orice iluzie a oamenilor care fac călătoria cu misiunea inițială. „[Dragonul Roșu] nu ar fi recomandat [pentru] transportul astronauților dincolo de regiunea Pământului-Lună”, a scris el pe Twitter, explicând că zona interioară a navei spațiale avea aproximativ „dimensiunea unui SUV”, ceea ce înseamnă că „nu ar fi distractiv pentru călătorii mai lungi”. În plus, SpaceX nu are resurse importante de colonizare (cum ar fi adăposturi locuibile și transportul echipajului) pentru ca o colonie marțiană să fie fezabilă orice timpul curand.

Dar nu aș recomanda transportul astronauților dincolo de regiunea Pământ-lună. Nu ar fi distractiv pentru călătorii mai lungi. Volumul intern ~dimensiunea SUV-ului.

— Elon Musk (@elonmusk) 27 aprilie 2016

Totuși, misiunea este o piatră de hotar majoră pe calea punerii oamenilor pe Marte, deoarece Dragonul Roșu deschide posibilitatea nu numai de a trimite provizii pe Marte, ci și de a le aduce înapoi. SpaceX lucrează în prezent la un aterizare gonflabil care să permită aterizarea în siguranță a sarcinilor utile mai grele, în ciuda atmosferei de joasă presiune a lui Marte. Acest lucru ar permite ca provizii importante să fie livrate pe suprafața marțiană înainte de misiunile cu echipaj.

Acest anunț pune și mai multă presiune asupra NASA, care își propune să aibă oameni pe Marte până în 2030, în urma unei misiuni rover planificate în 2020. Având în vedere orarul actual al SpaceX, a învinge NASA pe Marte cu o misiune cu echipaj personal nu pare chiar atât de ciudat. Cu toate acestea, NASA și-a exprimat anterior interesul de a folosi Dragonul Roșu pentru propriile expediții pe Marte Anunțul de miercuri de la SpaceX nu menționa dacă acest lucru va face parte din 2018. misiune. De fapt, în afara datei și a vehiculelor care urmează să fie folosite, nu se știe altceva. Mai multe informații cu privire la aceasta și viitoarele misiuni vor fi dezvăluite la reuniunea Congresului Internațional Aeronautic din septembrie, care va avea loc la Guadalajara, Mexic.

Recomandările editorilor

  • Elon Musk aruncă puțină lumină asupra programului său foarte încărcat
  • Elon Musk oferă o nouă dată pentru primul zbor orbital Starship
  • Elon Musk sugerează că Starlink are acum 250.000 de clienți
  • Actualizarea Starship a lui Elon Musk a inclus filmul misiunii pe Marte
  • Cum să urmărești actualizarea Starship a lui Elon Musk astăzi

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.