Trotineta electrică Immotor Go are o baterie inovatoare

immotor go super battery rsz download 2
Segway-uri. Ebiciclete. Hoverboard-uri. Domeniul transportului personal este unul în plină expansiune și probabil că va rămâne unul pentru o vreme: de unii estimărilor, se estimează că piața dispozitivelor de transport personal va crește până la aproape 25 de milioane de proprietari 2020. Problema? Furnizarea de energie a dispozitivelor pe care vor merge toți acești oameni și făcând acest lucru în siguranță. Dar startup ambițios Imotor propune o soluție: scuterul Immotor Go și celula de putere modulară însoțitoare, Super Battery.

Immotor nu este compania ta obișnuită de mobilitate. Este condus de directorul devenit antreprenor Daniel Huang, fostul CEO al companiei de dispozitive mobile Mophie, al cărui scop fondator a fost nimic mai puțin decât o categorie complet nouă de transport personal. El și-a imaginat un scuter conectat la internet care să pună funcții precum indicații pas cu pas și controlul vitezei de croazieră la vârfurile degetelor cicliștilor, dar în mod esențial unul cu o metodă de livrare a puterii eficientă din punct de vedere energetic, înlocuibilă și rezistentă la uzură și rupere. Ani de cercetare și dezvoltare mai târziu, Huang a dezvăluit realizarea acelui vis în Immotor Go.

Videoclipuri recomandate

În mod miraculos, Immotor Go nu este deloc diferit de conceptul inițial al lui Huang. La exterior, este înșelător de simplu: un scuter subțire, compact, care se pliază ca un bagaj de mână pentru un transport ușor. Dar sub capotă este o abundență de inteligență a mașinii.

Legate de

  • Cu baterii interschimbabile, această centrală electrică vă permite să vă luați sucul
  • GoPro sporește performanța Hero 10 cu noul firmware și baterie Enduro
  • EvaPure igienizează aerul din jurul tău oriunde te duci

Immotor Go rulează un sistem de operare cu protocoale de siguranță încorporate, funcții de autodiagnosticare legate de centrele de servicii pentru clienți ale companiei și capabilități GPS. Și este o călătorie complet personalizabilă: scuterul are un port USB în ghidon și butoane pentru a face selfie-uri cu dvs. smartphonecamera lui sau imagini din împrejurimile dvs. sau chiar video live și trei moduri distincte de operare concepute în jurul unor cazuri de utilizare specifice. Există modul Rider, care se potrivește „de bază”, navetă zilnică și plimbări de până la 19 mile pe oră și Power Assist, care transformă scuterul într-un fel de catâr electronic pentru „transportarea obiectelor grele”. În cele din urmă, există un mod pliat auto-descriptiv care pliază scuterul în jumătate pentru ușurință transport.

O mare parte din hardware-ul Immotor Go poate fi controlat prin intermediul unui smartphone. Din aplicația însoțitoare, puteți porni sau opri scuterul, puteți crește sau reduce volumul și puteți reduce sau lumina farul. Există un control parental care vă permite să împiedicați utilizatorul neautorizat să circule nesupravegheat și un instrument de urmărire pentru stabilirea locației sale precise. Și aceste caracteristici se vor îmbunătăți în timp - Immotor oferă upgrade-uri gratuite de firmware prin aer, care vor oferi îmbunătățiri ale „experienței utilizatorului” și „personalizare mai mare”.

screen-shot-2016-10-25-at-10-12-18-am

Scuterul este doar jumătate din inovație. Cealaltă jumătate este Super Battery, o baterie metalică cilindrică modulară, de 99 de wați, care arată un pic ca un rezervor de oxigen în miniatură. Este simplist, dar este mai mult decât se vede. Un sistem personalizat de gestionare a bateriei detectează cantitatea de energie necesară dispozitivului la care este atașat și reglează consumul în consecință, optimizând eficiența energetică. Între timp, „zeci” de rutine de siguranță, inclusiv „conștientizarea accidentelor” și „informații de siguranță cu oprire automată”, protejează împotriva scurtcircuitelor și a impacturilor dure. De fapt, Immotor susține că este suficient de sigur pentru a lua un avion.

Totuși, adevărata magie a Super Battery are loc atunci când bateria este scoasă din scuter. Oprește automat fluxul de electricitate și, dacă aveți piese de schimb la îndemână, funcționează în paralel pentru a extinde puterea bateriei sau pentru a oferi putere suplimentară pentru „sarcini mai solicitante”. Dar, poate cel mai intrigant, este livrat cu un modul independent cu atașamente pentru smartphone-uri, laptopuriși dispozitive tradiționale, cum ar fi uscătoare de păr, ventilatoare și radiouri portabile.

Acesta este doar începutul. Immotor menține o politică „deschisă” în jurul interfeței Super Battery și încurajează activ terții să implementeze standardul. „Recunoaștem cererea de sisteme de transport sigure și inovatoare alimentate cu baterii”, a declarat șeful Immotor, Daniel Huang, într-un comunicat. „De ceva timp, majoritatea noilor transporturi electrice sunt construite folosind baterii grele și vechi – și în principal folosind modele de produse existente. Cu Immotor GO am vrut să introducem ceva nou.”

Dacă un scuter electric elegant, cu o platformă inovatoare de putere, vă provoacă fluierul, nu veți avea mult de așteptat - Immotor Go va fi lansat pe Indiegogo înainte de data livrării din martie sau aprilie 2017. Pachetele pentru primiri timpurii, care includ atât un scuter Immotor Go, cât și o baterie super de 99 de wați și adaptor de curent alternativ, încep de la la prețul redus de 400 USD — un pachet care va urca în cele din urmă la 600 USD ca campanie de crowdfunding progresează.

Recomandările editorilor

  • Locuitorii acestui oraș au votat pentru interzicerea scuterelor electrice
  • Google renunță la aplicația sa ușoară YouTube Go
  • Lime face și mai ușor să conduceți unul dintre trotinetele sale electrice
  • Acest go-kart electric alimentat de Tesla are o putere nebună de 600 de cai putere
  • Amazon reduce cu 250 de dolari Scooterul electric Bird, sosește până la Crăciun

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.