VW a ajuns acum la un acord cu Environmental Protection Agency (EPA) și California Air Resources Board (CARB) cu privire la motorinele diesel de 3,0 litri. Acordul, care trebuie încă aprobat de judecătorul Charles Breyer al tribunalului districtual din SUA, include prevederi similare acordului de 2,0 litri. Aceasta cere ca Volkswagen să răscumpere mașini sau să le modifice pentru a îndeplini standardele de emisii, precum și să finanțeze remedierea mediului și infrastructura pentru vehiculele cu emisii zero.
Videoclipuri recomandate
Acordul de 2,0 litri a acoperit peste 450.000 de vehicule, dar trebuie abordate doar 83.000 de motoare diesel de 3,0 litri. Modelele afectate includ versiunile diesel ale Audi A6, A7, A8, Q5 și Q7, precum și Porsche Cayenne Diesel și Volkswagen Touareg TDI. Acordul cere ca VW să recheme „mai mult de 75 la sută” din aceste vehicule și să le modifice pentru a îndeplini standardele de emisii.
Legate de
- Volkswagen este dispus să-și împărtășească tehnologia mașinilor electrice cu BMW și alții
Cu toate acestea, modificările ar trebui să fie aprobate atât de EPA, cât și de CARB. Agențiile nu au aprobat nicio modificare prezentată de Volkswagen pentru mașinile de 2,0 litri, deși se preconizează că mașinile de 3,0 litri vor necesita modificări mai puțin ample. Cu toate acestea, proprietarii pot ajunge în limb în așteptarea modificărilor pentru ca mașinile lor să fie aprobate. VW va răscumpăra, de asemenea, unele mașini, detaliile urmând să fie elaborate la o dată ulterioară.
Potrivit unui comunicat de presă al companiei, Volkswagen va încerca inițial să modifice 63.000 2013-2016 model-an vehicule cu așa-numitele motoare „Generația 2” și răscumpărați modelele 2009-2012 cu motoare „Generația 1”. Cu toate acestea, VW poate oferi ambele opțiuni proprietarilor de vehicule cu ambele tipuri de motor.
Pe lângă faptul că se adresează vehiculelor în sine, Volkswagen o va face contribuie cu 225 milioane USD în plus către trustul de remediere a mediului înființat în temeiul acordului de motorină de 2,0 litri. De asemenea, California va oferi 25 de milioane de dolari pentru „sprijinirea folosirii vehiculelor cu emisii zero în acel stat”, conform comunicatului de presă VW. Conform acordului de 2,0 litri diesel, Volkswagen a fost de acord contribuie cu 2 miliarde de dolari către infrastructura pentru vehicule cu emisii zero, inclusiv stații de încărcare pentru mașini electrice și stații de alimentare cu hidrogen.
Volkswagen și Comitetul de conducere al reclamanților încă lucrează pentru a rezolva anumite probleme, inclusiv detalii privind compensarea proprietarilor. Breyer a stabilit un termen limită de 31 ianuarie 2017, pentru ca toate părțile să depună un acord oficial. Acordul nu poate fi pus în aplicare fără aprobarea acestuia.
Recomandările editorilor
- Diferența dintre mașinile pe motorină și pe benzină
- DieselGate continuă să bântuie Volkswagen pe măsură ce se depune o acțiune colectivă masivă
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
