JB-10 de la JetPack Aviation este un Jetpack pe care oricine poate zbura

Obișnuiam să cred că zborul cu un jetpack era ceva ce nu aș putea face niciodată.

Jetpack-urile sunt prea exotice, prea scumpe și necesită un set de abilități de pilotare pe care pur și simplu nu le am. Nu este în cărți pentru mine, m-am gândit mereu. Dar după vizionare JetPack Aviation fondatorul David Mayman a zburat săptămâna trecută cu JB-10-ul său deasupra portului Long Beach din California, sunt convins că aș putea face acest lucru.

El a făcut să pară atât de ușor. După o verificare rapidă înainte de zbor, Mayman a urcat în aer și a început imediat să zboare în cerc, de parcă s-ar fi născut cu turbine pe spate. Dar când a atins înapoi în fața unei mulțimi uluite de jurnalişti, s-a grăbit să admită că acrobaţiile sale aeriene nu au fost neapărat o ispravă de îndemânare pură. Aparent, tehnologia face cea mai mare parte a muncii.

Legate de

  • Un aparat de aer condiționat vă poate face mai predispus la coronavirus?
  • Căutarea Google vă poate învăța acum cum să pronunți cuvinte complicate
  • Vonnen vă poate face un 911 Hybrid înainte de Porsche

„Este de fapt destul de simplu”, spune Mayman. „Nu prea crezi – doar zbori.”

Totuși, nu a fost întotdeauna atât de ușor. JB-10 este punctul culminant a mai mult de patru decenii de proiectare și inginerie iterativă; este mult mai mult decât un simplu rapel într-un rucsac. Pe lângă o pereche de turbine cu reacție modificate la comandă, mașina se mândrește cu o adevărată încărcătură de senzori. În timpul zborului, giroscoapele și accelerometrele verifică orientarea ambarcațiunii de sute de ori pe secundă, trimiterea constantă a feedback-ului către electronica de control a sistemului și vectorizarea propulsoarelor pentru a menține pilotul grajd.

JetPack Aviation JB10
JetPack Aviation JB10
JetPack Aviation JB10

„Este ca un Segway”, explică Mayman. „Dacă vrei să mergi înainte, te apleci înainte. Dacă vrei să te oprești, te apleci pe spate. Este incredibil de simplu. Dacă ai vrea să zbori cu un elicopter, ai avea nevoie de 150 de ore de antrenament, dar cu asta poți învăța tot ce trebuie să știi în aproximativ 3 ore.”

Acesta este cu adevărat cel mai uimitor lucru despre JB-10. Cu siguranță nu este primul jetpack care a fost construit vreodată, dar este probabil primul pe care o persoană obișnuită ar putea zbura. Am ajuns în sfârșit la un punct în care tehnologia ne-a ajuns din urmă imaginației.

Mayman atribuie o mare parte din acest progres creșterii tehnologiei mobile. „În urmă cu zece ani, senzorii nu erau disponibili, iar smartphone-urile au fost un fel de lider în acest sens. Fiecare iPhone are un mic accelerometru în el, ca un giroscop cu laser, care în zilele noastre costă doar cenți. Acum zece ani, așa ceva ar fi costat mii.”

Au ajutat și alte evoluții tehnologice. Inginerii și amatorii de senzații tari au legat turbinele pe spate încă din anii 1970, dar abia de curând motoarele au devenit suficient de mici și eficiente pentru a permite un zbor destul de lung ori. Cu ani în urmă, chiar și cel mai avansat jetpack putea zbura doar aproximativ un minut, dar JB-10 poate rămâne în aer. timp de 10 minute o dată, accelerează la mai mult de 70 mile pe oră și atinge altitudini de peste 10.000 de picioare. Toate acestea și încă mai încape în portbagajul unei mașini.

Acestea fiind spuse, există o mare barieră între noi și viitorul utopic în care toată lumea își face naveta de dimineață cu jetpack - și acea barieră, desigur, este prețul.

Deloc surprinzător, toată această tehnologie de propulsoare vectorială, echilibrată giroscopic, de dimensiunea trunchiului, nu este ieftină. Jetpack Aviation intenționează să înceapă să vândă JB-10 în 2019, dar pentru a pune mâna pe unul, va trebui să plătiți aproximativ 250.000 USD.

Nu te agăța de preț. În ciuda faptului că un JB-10 costă la fel de mult ca un Lamborghini, este încă incredibil să știm că în curând vom trăi într-o lume în care jetpack-urile sunt la fel de accesibile ca și mașinile sport italiene.

Dacă asta nu te face să simți că trăiești în viitor, nu știu ce va fi.

Recomandările editorilor

  • Picior cu sursă deschisă: încercarea de a crea un membru bionic pe care oricine îl poate construi
  • Toyota tocmai a investit 394 de milioane de dolari într-o întreprindere secretă care produce taxiuri zburătoare
  • Noua cardiologie A.I. știe dacă vei muri curând. Medicii nu pot explica cum funcționează
  • Pilotul Jetpack zboară în jurul portului Sydney și rămâne uscat, spre deosebire de înainte
  • Cum ucizi o galaxie de meduze? Cu o gaură neagră supermasivă

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.