Cadillac s-a angajat recent într-o ofensivă ambițioasă a modelelor în încercarea de a înfrunta rivali germani mai bine stabiliți precum Mercedes-Benz, Audi și BMW. Planul de produse al companiei sub conducerea președintelui Johan de Nysschen prevede lansarea a nu mai puțin de opt modele noi înainte de sfârșitul deceniului.
Dave Leone, inginer-șef Cadillac, a dezvăluit că multe dintre noile mașini ale producătorului de automobile vor fi axate pe performanță. Modele cu insignă V care se vor lupta cap la cap împotriva rachetelor legale construite de Mercedes-AMG, BMW M și Audi quattro.
Următorul model V-badged al Cadillac ar putea fi o versiune axată pe performanță a lui CT6 care a fost prezentat acum câteva săptămâni la Salonul Auto de la New York. Directorii se uită în prezent la ce oferă competiția și dezbat dacă să avanseze sau nu cu proiectul. La celălalt capăt al spectrului, sedanul de luptă Mercedes-Benz CLA de nivel de intrare, pe care inginerii îl proiectează ocupați în timp ce citiți acest lucru, va primi aproape sigur o variantă cu insigna V.
Legate de
- Noile stații de lucru Acer sunt mai puternice decât oricând
- Cipurile pentru laptopuri Intel Alder Lake din seria H preiau Apple M1 Max cu răzbunare
- Cât de puternic este GPU-ul lui M1 Max? Estimările spun că este posibil mai mult decât un PS5
Multe modele viitoare din seria V vor schimba cilindree brută cu motoare reduse echipate fie cu un turbocompresor, fie cu un supraalimentator. Modelele V vor îmbrățișa probabil electrificarea mai departe, deși Cadillac nu a dezvăluit ce formă va lua. Compania s-ar putea referi la turbo electrice, o tehnologie care în prezent este pionieră de Audi, sau ar putea vorbi despre sistemele de propulsie hibride plug-in pe benzină-electric, capabile să ofere atât economie de combustibil asemănătoare Prius-ului, cât și ruptură de gât accelerare.
Cadillac avertizează că nu toate modelele sale vor primi tratamentul hot-rodded. În mod remarcabil, un Escalade-V a fost exclus categoric și Cadillac sugerează că nici nu ar trebui să păstrați speranța pentru un SRX-V. „Ne vom concentra pe platformele care se pretează la conducere de performanță”, a rezumat Leone într-un interviu cu Biroul Detroit.
Recomandările editorilor
- Cadillac Celestiq EV 2024: Se zvonește preț, gamă, specificații și multe altele
- Honor’s Magic V pliabil reapare oferind un aspect mai premium decât Fold 3
- Noul card de memorie de 2TB de la Xbox costă mai mult decât o serie S
- Potrivit scurgerii, iMac M1 este cu aproape 60% mai rapid decât modelul Intel mai vechi
- Noul Nest Thermostat este mai accesibil ca niciodată la doar 130 USD
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
