Similar cu o regulă lansată recent în Europa, producătorii auto vând modele electrice și hibride în S.U.A., acum trebuie să echipeze 50% din vehiculele lor cu un mecanism care scoate un sunet lent viteze. Conformitatea totală este așteptată până în septembrie 2020.
Măsura de siguranță este de a se asigura că aceste așa-numite „mașini liniștite” pot fi auzite de pietonii, bicicliștii și persoanele cu deficiențe de vedere din apropiere.
Videoclipuri recomandate
Dar acum există o dezbatere cu privire la posibilitatea de a monta vehiculele electrice cu o gamă de sunete diferite dintre care șoferul poate alege, sau doar unul singur, Reuters raportat luni.
Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) a declarat că are în vedere schimbarea regulii actuale limitarea sunetelor la un singur zgomot după primirea unei petiții de la producătorii auto care doresc să ofere o varietate de sunete. Șoferul ar putea apoi să aleagă ceea ce consideră că este cel mai potrivit sunet pentru vehiculul său să îl emită atunci când se deplasează încet.
NHTSA analizează, de asemenea, ideea de a stabili o limită superioară a numărului de sunete care pot fi oferite, adăugând că caută punctele de vedere ale publicului pentru a-l ajuta să ajungă la o decizie.
Deoarece vehiculelor electrice le lipsesc motoarele cu ardere internă mai zgomotoase care alimentează vehiculele pe gaz și diesel, pot fi greu de auzit la viteze mici. Regula recent adoptată înseamnă că vehiculele electrice și hibride cu o greutate de până la 10.000 de lire sterline vor trebui să facă un sunet artificial, transmis printr-un difuzor montat pe mașină, la viteze de până la 18,6 mile pe oră (30 kph). Peste această viteză, zgomotul anvelopei și rezistența vântului sunt considerate a fi suficient de puternice pentru a putea auzi ceilalți de pe drum.
Mercedes-Benz e-Sound DEMO – Sunet de avertizare pentru mașini electrice
Dacă producătorii de automobile câștigă libertatea de a adăuga o varietate de sunete vehiculelor lor, va fi cu siguranță interesant să vedem ce fel de zgomote vin.
Pentru conceptul său Vehicul electric Ami One, Citroën a luat calea creativă prin încorporarea unui sunet pe care l-a descris drept „muzică organică care îmbină voci masculine și feminine”, care se schimbă în funcție de viteza mașinii. În timp ce un pieton ar putea crede că este un cor în apropiere mai degrabă decât o mașină, ideea lui Citroën ne oferă totuși o o privire fascinantă asupra tipului de opțiuni care ar putea deveni disponibile dacă un producător auto dorește să iasă în evidență mulțime. În caz contrar, așteptați-vă la sunete de bâzâit sau vâjâit obișnuit pe măsură ce mașina crește viteză.
NHTSA a declarat în 2018 că realizarea de vehicule electrice și hibride să emită un sunet la viteză mică ar preveni aproximativ 2.400 de răni pe an până în 2020.
Din iulie 2019, noile modele de vehicule electrice vândute în Europa trebuie să facă acest lucru emit zgomot la viteze de până la 20 km/h (12,4 mph), toate vehiculele electrice fiind așteptate să aibă capacitatea până în 2021.
Recomandările editorilor
- Ce mașini se mai califică pentru creditul fiscal de 7.500 USD pentru vehicule electrice? Iată lista completă
- M-am chinuit de mașini electrice, dar mi-am cumpărat o mașină pe benzină. Iată de ce nu aș putea fi mai fericit
- Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
- Care sunt diferitele tipuri de încărcătoare pentru mașini electrice?
- Avantajele și dezavantajele achiziționării unei mașini electrice second hand
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
