Indian Motorcycle și-a anunțat noul 2016 Indian Springfield săptămâna aceasta. Descrisă drept „mașina de turism pură, esențială”, este numită după orașul Springfield, Massachusetts, unde indianul a început inițial producția în 1901. Springfield își propune să mulțumească puriștilor cu stilul său clasic, oferind în același timp tehnologie modernă pentru a ușura călătoriile lungi și călătoriile urbane deopotrivă.
Springfield poate trece de la modul de turism la modul de croazieră cu îndepărtarea sacoșilor și a parbrizului cu eliberare rapidă. Gențile rigide cu blocare de la distanță și podeaua reglabilă pentru pasageri sunt standard, împreună cu scaunele din piele, ABS, monitorizarea presiunii în anvelope și controlul electronic al vitezei de croazieră. Barele de autostradă din față și din spate vă oferă un loc pentru a monta accesorii, oferind în același timp protecție împotriva răsturnării. Furcile, carcasa farurilor, ornamentele aripilor, capacele motorului și ghidonul (cu cablaj intern) sunt toate finisate în crom strălucitor. Deși este legat de familia Chief, însacatorul Springfield are un șasiu unic compatibil cu portbagaj pentru o capacitate de încărcare mai mare.
Videoclipuri recomandate
„Noul Indian Springfield nu a fost conceput pentru a umple un spațiu în gama noastră; a fost construit pentru a umple un spațiu în inimile piloților care prețuiesc moștenirea bogată și măiestria fină a motocicletelor indiene și care își doresc atât o bicicletă de turism pură, cât și un cruiser urban elegant”, a declarat Steve Menneto, președintele Motocicletelor pentru Polaris Industries. „Versatilitatea de neegalat a lui Springfield va cuceri inimile puriștilor motociclismului din întreaga lume.”
Unghiul de înclinare a cadrului de 25 de grade este unic pentru Springfield, îmbunătățind caracteristicile de manevrabilitate. Bicicleta a fost proiectată pentru a face față unei game largi de încărcări și are furci cu cartuș și spate reglabil cu aer șoc cu 4,5 inchi de călătorie (comparați acest lucru cu 3,7 inchi de la Chief Classic) pentru transportul până la 533 lbs. Springfield este propulsat de motorul Indian’s Thunder Stroke 111, care produce 119 lire-picior de cuplu la 3.000 rpm.
Accesoriile suplimentare din fabrică pot adăuga caracterului de turism minimalist al bicicletei, inclusiv parbrize înalte și joase, scaune și mânere încălzite și cofete moi. Scaunul împărțit poate fi tăiat pentru a crea un aspect individual jos. Springfield începe de la aproximativ 21.000 USD în Thunder Black și 21.550 USD în Indian Motorcycle Red.
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
