Preluarea evenimentului de lansare al TomTom de ieri la Amsterdam a fost destul de secretă pentru standardele companiei și, mai ales pentru că era o întrebare despre ce ar putea arăta care să capteze unele titluri și să strângă unele extrem de necesare Atenţie. După ce s-a spus și s-a făcut totul, se pare că TomTom va testa apele pentru a se prezenta ca o companie în care vei avea încredere și în afara mașinii tale.
Această strategie se bazează în prezent pe noua linie de smartwatch dezvăluită în cadrul evenimentului, numită pe bună dreptate Runner and Multi-Sport. TomTom consideră că categoria ceasurilor inteligente, care are deja câțiva jucători consacrați în joc, are nevoie de tipul potrivit de simplitate. Cu alte cuvinte, nu este nevoie să fii agitat cu o mulțime de butoane când doar unul ar trebui să facă truc. La urma urmei, dacă ar trebui să-l folosești în timp ce faci ceva atletic, nu ar trebui să fie foarte ușor de utilizat?
Videoclipuri recomandate
A fost un argument destul de convingător, dar dacă cele două ceasuri inteligente își vor îndeplini această promisiune va trebui să aștepte până când vor veni pe piață în SUA în vară. La suprafață, există câteva lucruri convingătoare de care să-ți placă. Doar 11,5 mm în cel mai gros punct și cântărind doar 50 de grame, acestea sunt vizibil mai ușoare și mai subțiri decât cele de la concurenți. Butonul unic, universal, se află sub afișaj și gestionează fiecare sarcină necesară pentru ca lucrul să funcționeze. TomTom a plasat inteligent receptorul GPS chiar în spatele butonului, astfel încât să fie îndreptat mult mai mult spre cer.
Legate de
- Cum Google Maps pune navigarea pas cu pas în buzunar
- Vorbește cu mașina ta cu interfață vocală conversațională pentru navigarea în mașină
Ecranul în sine pare să mențină lucrurile simple, cu contoare, grafice și diagrame pentru a măsura progresul. Un lucru grozav pe care l-au adăugat este un marcator care îți amintește unde ai terminat ultima cursă și apare din nou când mergi la următoarea și te apropii de acea distanță. Cifrele mari, literele clare și feedback-ul de bază vin împreună aici pentru a oferi informații pe care le puteți înțelege cu adevărat în timp ce sunteți în mișcare. Și ar trebui să poată face toate acestea timp de până la 10 ore cu o singură încărcare a bateriei.
Complet rezistent la intemperii și la apă, există o oarecare durabilitate de care vorbim aici. În plus, fața și nasturele pot fi detașate și plasate într-o curea de mână de culoare diferită, astfel încât accesorizarea și moda par să facă parte din toate acestea într-un fel. Nu veți obține prea mult din ceasuri în interior, cu excepția cazului în care activitatea pe care o desfășurați este deja acceptată. De exemplu, înotul este bine, iar alergatul pe o bandă de alergare la sală este, de asemenea, bun, dar cam atât. Motivul este că ceasurile nu se împerechează cu smartphone-urile prin Bluetooth, ceea ce înseamnă că nu puteți utiliza conexiunea de date de pe telefon pentru a obține informații fără fir din ceas. Puteți să vă sincronizați doar cu computerul sau Mac, și nici asta nu este wireless. Ceasurile au de fapt Bluetooth, dar este acolo doar pentru a permite asocierea cu monitorul de ritm cardiac pe care TomTom îl lansează ca accesoriu.
Alergători, bicicliști și înotători - pentru asta au fost concepute aceste ceasuri. Are sens pentru că acestea sunt activități care măsoară de obicei progresul prin viteză și distanță, dar dacă TomTom ar fi vrut să satisfacă o gamă mai largă de sportivi, ar fi putut găsi o modalitate inovatoare de a face acea. Hei, ei sunt cei care au spus că vor „să fie o alegere de marcă pentru sportivii de zi cu zi”, așa că teoretic ar trebui să includă mult mai multe sporturi.
S-ar putea să se întâmple, dar asta pare a fi un pic de noroc. TomTom aproape sigur dorește să fie relevant ca marcă în afara șoferului, deși nu a urmat același drum ca alții care s-au ocupat de anumite treburi casnice cu exerciții și sport. TomTom a încercat ceva care a fost oarecum așa într-un parteneriat cu Nike, dar în mod clar că căsătoria nu a durat prea mult.
Dar un fel de căsătorie diferită pare să înflorească pentru companie și acolo este locul în care conducerea se întâlnește cu traficul. TomTom a lansat un nou set de unități de navigație portabile, care ar putea declanșa un căscat colectiv de la majoritatea experților, dar se pare că există ceva aici care va funcționa diferit.
Noul TomTom Go 6000 va avea un ecran de 6 inchi, hărți mai bogate (cu redări 3D ale clădirilor și reperelor) și va veni cu hărți gratuite pe viață și actualizări de trafic. Din nou, multe dintre acestea au fost deja făcute, dar principala diferență este că au fost actualizări live de trafic îmbunătățite și sunt acum gratuite pe toată durata de viață a dispozitivului, nu pe bază de abonament, așa cum era înainte HD Traffic.
Pentru a face acest lucru, TomTom a introdus o cartelă SIM 3G în unitate care va extrage date de trafic de la un număr. de surse TomTom acumulează automat și împinge înapoi la unitatea dvs. pentru a vă pune pe dreapta cale. Principalul lucru este că această funcție transcende granițele, așa că dacă vă aventurați în Canada sau vă îndreptați spre sud, în Mexic, puteți folosi funcția acolo, deoarece TomTom plătește costurile de roaming. Se aseamănă cu conexiunea 3G permanentă pe care Amazon o folosește în câteva dintre e-Readerele sale Kindle, de unde consumatorii pot descărca cărți în orice țară fără a plăti pentru date.
Aici este inclus și un localizator de camere de viteză, dar va începe o perioadă de încercare de trei luni. Aparent, acest lucru vă va spune unde ar putea fi camerele cu semafor roșu și capcanele de viteză, astfel încât să puteți conduce în consecință și să nu riscați. Nu se știe cât ar fi taxa de abonament pentru aceasta după expirarea perioadei de încercare de 90 de zile.
Au fost dezvăluite și alte trei PND-uri. Sunt toate la fel, cu excepția dimensiunii ecranului. GO 40, GO 50 și G0 60 au 4,3 inchi, cinci inci și, respectiv, șase inci. Aceste trei vor fi, fără îndoială, mai ieftine, deoarece nu vor avea cartela SIM încorporată pentru trafic permanent. În schimb, va trebui să-l împerechezi cu smartphone-ul tău și să folosești datele din acestea pentru a obține aceleași informații despre trafic. Acest lucru exclude aproape roamingul, așa că acesta este într-adevăr pentru persoanele care preferă să o aibă doar pentru conducere domestică și au planul de date pentru a-l sprijini.
Hărțile arată mai bine, în ansamblu, cu o grafică mai vibrantă, o interfață de utilizare mai bună și clădiri 3D incluse. Căutarea unui loc, a unui aliment sau a bucătăriei pe care doriți să o mâncați sau a unui reper este mult mai ușoară cu funcția de căutare mai inteligentă.
Naveta regulată către serviciu, acasă sau oriunde te duci poate fi modificată din mers pentru tine în mod automat, dacă traficul în direct știe că te îndrepți direct în blocaj. De asemenea, rutele pot fi comparate pentru a vedea dacă comanda rapidă sugerată de TomTom vă va economisi timp. Acest lucru este grozav, deoarece naveta zilnică către serviciu sau acasă poate varia în funcție de zi sau săptămână, în funcție de ceea ce se întâmplă pe drum. De asemenea, punctele de interes (POI) sunt introduse în căutare, astfel încât să puteți găsi o anumită bancă, benzinărie sau supermarket, de exemplu.
Pentru a ilustra ideea despre piața PND, TomTom a spus că propriul sondaj a constatat că 13% au soluții de navigare în bord și doar nouă la sută își folosesc telefonul mobil pentru navigare. Până la 39% folosesc încă unități de navigare portabile, lăsând o piață uriașă de oameni care fie nu au una, fie simt că nu au nevoie de una. TomTom își dorește acești consumatori.
Nu a fost publicată nicio listă de prețuri sau specificații pentru niciunul dintre produse, așa că este greu de spus dacă această strategie dublă va veni cu o primă de plată. Se așteaptă ca PND-urile să vină în SUA în trimestrul al doilea, iar ceasurile inteligente vor urma în vara de după. Câteva luni după aceea, vom ști dacă TomTom este pe drumul cel bun în reechiparea mărcii pentru a merge dincolo de simpla navigare a șoferilor.
Recomandările editorilor
- Cel mai bun GPS pentru masina ta
- Amazon reduce prețurile GPS TomTom înainte de Cyber Monday
- TomTom lansează sistemul de conducere autonomă end-to-end la CES 2019
