Accidentul a avut loc la aproximativ 100 de mile est de Pittsburgh, Pennsylvania. Raportul poliției reține că a Modelul X călătorea spre est cu doi pasageri la bord când s-a izbit de o balustradă de pe partea dreaptă a drumului. Forța impactului a făcut ca acesta să se ciocnească de mediana de beton și a trimis-o peste benzile dinspre est. Apoi s-a rostogolit și s-a oprit pe acoperiș, în mijlocul drumului.
Videoclipuri recomandate
Din fericire, cei doi pasageri au plecat fără răni majore. Șoferul, Albert Scaglione, le-a spus polițiștilor ajunși la locul accidentului că Autopilot era angajat în momentul accidentului.
Legate de
- Da-te deoparte, Tesla. Hyundai Ioniq 6 este cel mai bun sedan electric pentru mase
- Costurile de întreținere Tesla Model 3: la ce vă puteți aștepta?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: comparație cu intervalul, viteza, prețul și alte specificații
Dale Vukovich, un ofițer de poliție de stat din Pennsylvania, a spus că Scaglione va fi probabil citat, deși a refuzat să dezvăluie pentru ce. El a subliniat, de asemenea, că este prea devreme în investigație pentru a da vina pentru accident pe software-ul Autopilot al Tesla, potrivit
Detroit Free Press.Vestea vine la doar câteva zile după NHTSA a deschis o anchetă în sistemul semi-autonom Autopilot al Tesla în urma unui accident mortal în Florida. Un bărbat în vârstă de 40 de ani a murit când Modelul său S, care călătorea în modul Autopilot, a condus sub o remorcă de semi-camion. NHTSA evaluează dacă Autopilot ar fi trebuit să prevină accidentul și dacă Tesla trebuie să modifice sau să recheme software-ul.
Este interesant de observat că producătorul de automobile a prezentat crossover-ul Model X drept „cel mai sigur SUV făcut vreodată” și lăudat că era practic imposibil să-l rostogolești în timpul testelor interne. Modelul S a obținut un rating de siguranță de cinci stele, dar Administrația Națională pentru Siguranța Traficului (NHTSA) nu a testat încă Model X.
Actualizat 7/7/2016 de Ronan Glon: Tesla a declarat pentru Digital Trends că este conștientă de accident, dar nu știe dacă Model X era sau nu în modul Autopilot când a lovit o balustradă, deoarece nu a primit încă jurnalele vehiculului. Reprezentanții companiei au încercat să-l sune pe proprietarul crossover-ului distrus de trei ori pentru a afla mai multe despre ce s-a întâmplat, dar nu au reușit să-l contacteze.
NHTSA are a deschis o anchetă în accident pentru a face lumină asupra rolului – dacă este cazul – a jucat software-ul Autopilot.
Recomandările editorilor
- Tesla lansează Model S și Model X mai accesibile, dar există o captură
- Care este diferența dintre Autopilot Tesla și Full Self-Driving?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Care sedan EV este mai bun?
- Modelul 3 al Tesla se îndreaptă spre o reproiectare
- Elon Musk renunță la câteva mișcări la noua fabrică Giga Berlin Tesla
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
