Este un sedan de lux de dimensiuni mari, cu motor V8 și tracțiune integrală, construit pentru performanță. Nu, nu este Mercedes-Benz S63 AMG 2014; este un Hyundai.
Cel puțin, ar putea fi. La lansarea de la Detroit a modelului 2015 Hyundai Genesis săptămâna trecută, a declarat un purtător de cuvânt al companiei Ghid automat că Hyundai are în vedere o versiune de performanță a sedanului mare cu un V8 „Tau” de 5,0 litri și noul sistem de tracțiune integrală HTRAC.
Videoclipuri recomandate
Proiectul nu a primit undă verde, dar Hyundai consideră că există cerere pe piață pentru un astfel de model.
HTRAC, care dispune de modulare electronică a cuplului față-spate și o gamă de moduri de condus, va fi disponibil doar cu V6 de 3,8 litri la lansare. Cu 311 cai putere, nu este prea un țipăt.
Nici V8-ul de 5.0 litri, de altfel. Cu 420 CP, este aproximativ adecvat pentru un sedan mare precum Genesis. Sperăm că modelul de performanță va primi o creștere de putere, dacă ajunge la producție.
Cel puțin, un model de performanță ar beneficia de platforma complet nouă a lui Genesis 2015, care este mult mai rigidă decât modelul anterior datorită utilizării extensive a oțelului de înaltă rezistență.
Genesis a fost întotdeauna prezentată ca o alternativă de chilipir la barjele de lux consacrate precum Mercedes S-Class. Mercedes oferă versiuni de performanță AMG ale navei sale emblematice, așa că de ce Hyundai nu ar trebui să facă același lucru?
De fapt, Hyundai este în plină lansare a propriei versiuni AMG.
La fel ca AMG, noua divizie N a Hyundai (se pare că toate literele bune au fost luate) va fi o submarcă pentru versiunile de performanță a modelelor existente ale companiei. Hyundai apelează la echipa sa din Campionatul Mondial de Raliuri pentru cunoștințe tehnice și va anunța planurile de producție mai târziu în acest an.
Recomandările editorilor
- Revizuirea primei conduceri a SUV-ului Mercedes-AMG EQE: un SUV electric mai bun
- Mercedes-AMG EQE demonstrează că vehiculele electrice de performanță sunt aici pentru a rămâne
- Următorul Mercedes-AMG C63 ar putea renunța la V8 pentru putere hibridă cu patru cilindri
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe este un SUV care își dorește să fie o mașină sport
- Mercedes își reduce tehnologia hibridă plug-in cu noul A250e sedan, hatchback
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
