Volvo este un jucător relativ liniștit în cursa de a aduce mașinile autonome în timp util. Cu toate acestea, fondul de investiții al companiei suedeze a investit într-o companie americană de senzori auto numită Luminar - care este în fruntea dezvoltării sistemelor Lidar — pentru a-și atinge obiectivul de a obține o autonomie deplină cât mai sigur și fiabil posibil.
Luminar a proiectat un sistem Lidar care oferă performanța necesară pentru o autonomie completă, fără șofer, la viteze de autostradă și în medii complexe de conducere. O rezoluție îmbunătățită și o rază de acțiune mai lungă ajută mașina să vadă până la 250 de metri în față. Compania a dus proiectul cu un pas mai departe prin crearea unei infrastructuri Lidar 3D care etichetează și adnotă datele produse de senzorii săi. În termeni simpli, un prototip autonom echipat cu tehnologia Luminar vede mai bine și identifică mai precis obiectele pe care le detectează, cum ar fi mașini, pietoni și copaci. Multe start-up-uri cred că Lidar-ul în stare solidă va fi
viitorul mașinilor cu conducere autonomă; Tehnologia Luminar funcționează diferit, dar își propune să rezolve aceeași problemă.Videoclipuri recomandate
„Este ușor să faci ca o mașină autonomă să vadă 99% din timp, dar ultimul procent le împiedică să devină realitate”, a explicat Luminar.
Legate de
- Tehnologia de asistență cu căpitanul de la Volvo Penta oferă andocare fără accidente
- Toată tehnologia nebunească a mașinilor (și o motocicletă) pe care abia așteptăm să o vedem la CES 2020
- De ce munca CERN la mașinile autonome Volvo nu va conta prea mult
Luminar folosește deja mașinile Volvo, cum ar fi XC90 — să dezvolte și să testeze tehnologia sa de detectare. Vrea să-și extindă capacitatea de producție la 5.000 de senzori pe trimestru până la sfârșitul anului 2018, dar niciuna dintre companii nu a comentat ce urmează. Volvo va oferi, probabil, tehnologia Luminar pe o mașină de serie, mai devreme sau mai târziu, deși nu a furnizat un interval de timp. Luminar funcționează și cu Institutul de Cercetare Toyota astfel încât tehnologia sa ar putea alimenta și vehiculele Toyota sau Lexus.
Volvo intenționează să investească în alte companii startup și vede mișcările ca pe o situație de câștig pentru toate. Pe de o parte, producătorul auto are acces la tehnologie de ultimă oră, fără a lua calea costisitoare a dezvoltării acesteia în interior. Pe de altă parte, companiile care primesc o investiție de la Volvo beneficiază de accesul acestuia la Piața chineză — Geely cu sediul în China deține Volvo — și fondurile necesare pentru a accelera dezvoltarea acestora eforturi.
„Sprijinirea firmelor tinere promițătoare care se află în fruntea dezvoltării tehnologice ne va ajuta să introducem tehnologie de ultimă oră care ne întărește rolul principal în industrie”, a explicat Zaki, CEO Volvo Cars Tech Fund. Fasihuddin în a afirmație. Deși nu a numit alte companii în care fondul va investi, Volvo a menționat ca domenii de interes inteligența artificială, electrificarea, conducerea autonomă și serviciile de mobilitate digitală.
Recomandările editorilor
- Volvo dezvăluie modelul electric 2022 C40 Recharge cu tehnologie în mașină alimentată de Android
- CES 2021 și mașini: la ce ne așteptăm la mașinile autonome, vehiculele electrice și altele
- Tehnologia MIT de urmărire a umbrelor ar putea permite mașinilor autonome să vadă după colțuri
- Volvo a creat un camion autonom care arată ca o mașină sport
- Volvo vrea să folosească tehnologia de realitate augmentată pentru a ajuta la proiectarea mașinilor viitoare
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
