Candidatul democrat la președinție Andrew Yang a vorbit despre industria automatizării în campania sa, dar ar putea să învețe câteva lucruri atunci când vine vorba de cum să conducă Autopilot.
Cele mai recente discuții comerciale ale campaniei prezidențiale ale lui Yang se concentrează pe industria automatizării, inclusiv pe el conducând un Tesla. Există totuși o problemă: când se află la volanul Tesla Model X, își ia mâinile în timp ce este pe pilot automat, ceea ce, dacă știi ceva despre modelele Tesla, este un mare nu-nu.
Videoclipuri recomandate
Anunțul îl arată pe Yang conducând modelul X, dar în jurul valorii de 20 de secunde, el ia ambele mâini de pe volan și lasă mașina să continue, lucru pe care Tesla îl sfătuiește cu fermitate.
„În timp ce utilizați Autopilot, este responsabilitatea dumneavoastră să rămâneți alert, să țineți mâinile pe volan tot timpul și să mențineți controlul asupra mașinii. Înainte de a activa Autopilot, șoferul trebuie să fie de acord să „ține mâinile pe volan. timpuri’ și să „ține întotdeauna controlul și responsabilitatea pentru vehiculul tău’”, pagina de asistență Tesla pe Autopilot citeste.
Deoarece campania publicitară de 30 de secunde a lui Yang se concentrează pe cunoștințele sale despre industria automatizării, este ironic că el face greșeala pe care majoritatea oamenilor o știu este cum nu ar trebui să fie operate Teslas.
Digital Trends a contactat campania lui Yang și Tesla pentru a comenta anunțul. Vom actualiza această poveste după ce vom primi răspuns.
În ciuda micii sale derapaje, punctele lui Yang despre industria automatizării și locurile de muncă sunt ceva la care trebuie să ne gândim, deoarece mașinile cu conducere autonomă devin din ce în ce mai mult o realitate, în special în locurile de muncă centrate pe conducere.
„Pe măsură ce automatizarea se îmbunătățește, milioane de muncitori americani sunt în joc. Trebuie să organizăm o tranziție lină pentru aceste milioane de lucrători, astfel încât contribuțiile lor să fie recunoscute și că beneficiază de unele dintre noile eficiențe și economii de costuri”, spune Yang despre site-ul oficial al campaniei.
Anunțul vorbește despre modul în care industria automatizării costă locurile de muncă și despre modul în care Yang poate aborda provocările economice care vin cu aceasta.
Au existat deja diverse îmbunătățiri și pași în domeniul semicamionelor cu conducere autonomă. Camioanele autonome ale Waymo a plecat săptămâna trecută în Texas și New Mexico pentru a-și testa setul autonom „Waymo Driver”.
În decembrie, startup-ul Plus.ai din California susține că a finalizat un excursie cross-country cu un prototip de camion autonom încărcat cu mărfuri perisabile.
Recomandările editorilor
- Autopilot-ul Tesla poate fi păcălit cu ușurință, constată inginerii
- Accidentul fatal al Tesla din Texas părea să nu aibă pe nimeni la volan
- Ce este Tesla Autopilot și cum funcționează?
- Elon Musk spune că actualizarea „profundă” a Autopilot va fi lansată în curând la Teslas
- Șoferul Tesla care folosea Autopilot suspectat de DUI după ce s-a izbit de mașina polițistului din Arizona
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
