Pe măsură ce industria auto continuă să se maturizeze și să evolueze, liniile vor deveni din ce în ce mai neclare.
A fost odată o perioadă în care alegeai între o mașină, un camion sau un SUV și era la fel de simplu. Acum, există Cupe pentru activități sportive, Vehicule pentru activități sportive, și crossover-uri din abundență, un nume care poate fi aplicat la aproape orice.
La Salonul Auto de la Detroit 2015, Hyundai a dezvăluit conceptul de camion crossover Santa Cruz, un vehicul pe care compania îl numește „străbător de convenții”.
Legate de
- Acoperișul solar Hyundai Sonata Hybrid poate oferi până la 700 de mile de condus „gratuit”
- Noul vehicul electric Hyundai Ioniq primește mari creșteri în autonomie și cai putere
- Elegant și compact, următorul concept Hyundai este adaptat pentru Los Angeles
Bineînțeles, producătorul de automobile coreean ar putea juca pe baza entuziasmului din interiorul zidurilor Detroit-ului Centrul COBO, dar, mai probabil, Santa Cruz a fost menit să provoace modul în care se mișcă generațiile mai tinere.
Conceptul este semi-camion, jumătate CUV, cu punctele maxime ale ambelor și locuri pentru cinci. Există loc în patul extensibil pentru orice ar putea întâlni „aventurierul urban”, dar cu amprenta prietenoasă a orașului a unui crossover mic.
Lăsând deoparte practic, Santa Cruz nu este un Ford F-150. În timpul premierei globale a vehiculului, directorul de planificare corporativă al Hyundai, Mark Dipko, a spus: „sarcina utilă maximă, remorcarea și garda la sol nu sunt deloc rostul”.
Ce rost are, atunci? Ei bine, la fel ca toate CUV-urile, Santa Cruz este concepută pentru a atrage simultan diferite baze de clienți în căutarea unei cote de piață mai mari. O parte a acestei strategii este cuvântul în gură și prezența media, ceea ce ne aduce la stil.
Crossover-ul este îndrăzneț, cu roți uriașe, un capăt frontal încărcat cu LED și un profil lateral agresiv, în stil Honda Ridgeline. Face o declarație estetică de la început, una care îi va face pe oameni să vorbească atât în moduri pozitive, cât și negative. Aceasta voi fă oamenii să vorbească totuși și asta e jumătate din bătălie chiar acolo.
Cu numele de cod HCD15, conceptul sălbatic al Hyundai echipează un turbo diesel de 2,0 litri „ultra curat” care furnizează 190 de cai putere, 300 de cai putere. cuplu-lire-picior și o evaluare a economiei de combustibil „în intervalul ridicat de 30 mpg”. Santa Cruz se potrivește și cu roțile integrale „HTRAC” de la Hyundai sistem de antrenare.
„Conceptul de camion crossover Santa Cruz satisface nevoile nespuse ale unui stil de viață Millennial în creștere pe care îl numim „Aventurieri Urbani”,” a continuat Dipko. „Acest nou crossover le oferă toată utilitatea extensibilă de care au nevoie pe parcursul săptămânii lor active, de la profesionalismul de la muncă-viață, la social interese, la o întreagă varietate de activități în aer liber, fără compromisurile tipice la care au ajuns să se aștepte de la produsul actual al industriei ofrande.”
Rămâneți la curent pentru mai multe detalii despre conceptul de crossover Santa Cruz și acoperirea noastră continuă a Salonului Auto de la Detroit 2015.
Recomandările editorilor
- 2022 Hyundai Santa Cruz prima condus: În sfârșit, ceva nou
- Lexus dezvăluie prima sa mașină electrică, dar este puțin probabil să fie vândută în S.U.A.
- Hyundai ne șochează cu conceptul său de mașină sport RM19 cu motor central
- Volkswagen vizează valoare cu sedanul său Passat 2020 actualizat
- Hyundai Sonata turbo 2020 arată valoare și performanța poate merge mână în mână
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
