În martie, o mașină autonomă de la Uber lovit mortal un pieton în vârstă de 49 de ani, pe nume Elaine Herzberg, când a traversat drumul în fața lui Volvo XC90. În lunile care au urmat, Uber a efectuat o anchetă cu privire la ceea ce a cauzat tragicul accident, iar acum, un nou raport de la Informatia sugerează că mașina care se conduce singur ar fi văzut, de fapt, Herzberg traversând strada, dar apoi a decis să nu ia măsuri evazive. De fapt, este posibil ca vehiculul să fi semnalat detectarea pietonului drept „fals pozitiv”.
Conform The Information, senzorii auto cu conducere autonomă detectează adesea obiecte care ar putea fi oameni sau altele pericole de siguranță, dar au anumite praguri pentru a determina când trebuie să fie luate măsurile de precauție Luat. Aparent, în cazul acestui vehicul Uber, acea bară a fost setată incorect și, ca urmare, când Herzberg a pășit în fața mașinii, Volvo nu a frânat și nu a virat. Și, deși Uber îi ține pe operatorii umani pe scaunul din față din motive de siguranță, au fost lansate imaginile accidentului de către Departamentul de Poliție din Tempe a arătat că acest individ privea în jos când a avut loc accidentul loc.
Videoclipuri recomandate
Deocamdată, Uber refuză să ofere detalii suplimentare în legătură cu acest nou raport. „Cooperăm activ cu Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor în investigația lor”, a menționat compania într-un comunicat. „Din respect pentru acest proces și pentru încrederea pe care am construit-o cu NTSB, nu putem comenta detaliile incidentului. Între timp, am inițiat o revizuire de sus în jos a siguranței vehiculelor noastre cu conducere autonomă programului și l-am chemat pe fostul președinte al NTSB, Christopher Hart, pentru a ne sfătui cu privire la siguranța noastră generală cultură. Analiza noastră analizează totul, de la siguranța sistemului nostru la procesele noastre de formare pentru operatorii de vehicule și sperăm să avem mai multe de spus în curând.”
Legate de
- Mii de roboți de livrare se vor alătura Uber Eats
- Autobuze mari fără șofer deservesc acum pasagerii în Scoția
- Flota de robo-autobuze își propune să transporte 10.000 de pasageri pe săptămână
Între timp, Uber a suspendat toate testele mașinilor sale cu conducere autonomă. Dar asta nu înseamnă că compania caută să se îndepărteze cu totul de tehnologie. În timp ce New York Times a raportat anterior că CEO-ul Dara Khosrowshahi s-a gândit să elimine programul atunci când s-a alăturat companie în 2017, directorul a declarat recent pentru Today Show că Uber rămâne „absolut angajat să conducă singur. mașini.”
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Robotaxis-ul Waymo vine în aplicația Uber de partajare
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Merită Tesla Full Self-Driving?
- Care este diferența dintre Autopilot Tesla și Full Self-Driving?
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
