Volvo nu este cu adevărat cunoscut pentru vehiculele de performanță, dar are câteva mașini destul de nebunești în flota sa.
La începutul acestui an, Volvo Trucks (care este de fapt o entitate separată de Volvo Cars) a dezvăluit Cavalerul de Fier, un camion de curse de 2.400 de cai putere cu o viteză maximă de 171 mph. Poate pentru că există atât de puține camioane cu o putere de două ori mai mare decât un Bugatti Veyron, Volvo Trucks a decis să înfrunte Iron Knight cu o mașină de curse, o potrivire pe care o puteți vedea în cele de mai sus. video.
Videoclipuri recomandate
Mașina aliniată împotriva lui Iron Knight era un alt Volvo, S60 Polestar TC1. Este o mașină de curse construită pentru a concura în Campionatul Mondial de Turism (WTCC) cu sediul în Europa și bazată în general pe sedanul sport S60 Polestar. Acesta folosește un motor cu patru cilindri turbo de 1,6 litri, care produce 400 CP. Poate că nu are putere, dar S60 cântărește doar 2.425 de lire sterline, în timp ce Iron Knight este mai aproape de 10.000 de lire sterline. Cele două vehicule ating 62 mph de la oprire în exact aceeași perioadă de timp: 4,6 secunde.
Legate de
- Polestar 1 de 600 CP și 155.000 USD este coupe-ul Volvo ademenitor pe care îl așteptați
Pentru această cascadorie neobișnuită, mașina de curse S60 a fost condusă de câștigătorul cursei WTCC Thed Björk, în timp ce Iron Knight a fost condus de legenda curselor de camioane Bojie Ovebrink. Camionul și mașina s-au dus cap la cap într-o cursă de tracțiune de un sfert de milă și o tură pe traseul rutier de 1,95 de mile din Parcul Mantorp din Suedia. Urmăriți videoclipul pentru a vedea cum a ieșit totul.
În ciuda dimensiunii sale, Iron Knight ar fi putut avea un pic de avantaj în cursa de drag. A fost construit pentru accelerare rapidă; Volvo Trucks obișnuia să stabilească mai multe recorduri de accelerație pentru camioane. În schimb, S60 a fost construit pentru sprinturi scurte și drepte, nu pentru trasee de drum. Așa că mașina a fost mai bine acasă în a doua cursă, deși camionul a luat un avans în acea cursă.
Cursele erau considerate anterior ca un instrument de marketing important pentru producătorii de automobile, deoarece le permitea să-și etaleze priceperea tehnică. Dar poate fi mai valoroasă ca sursă de cascadorii ca aceasta, menită să distreze masele de internet.
Recomandările editorilor
- Trenuri propulsoare de 415 CP proiectate de Polestar vor veni pe Volvo V60 și XC60 2020
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
