Volvo Trucks — o companie complet independentă de Volvo Cars — a introdus un camion de mare capacitate experimental, propulsat de o transmisie hibridă. Prototipul prezintă modalități realiste, aproape de producție, de a începe să îndepărteze industria de transport pe distanțe lungi de combustibilii fosili.
Numit simplu Concept Truck, modelul este o actualizare a unui prototip introdus inițial în luna mai a anului trecut. Cele mai importante modificări se găsesc sub piele, unde camionul este echipat cu un motor hibrid diesel-electric. Specificațiile tehnice complete nu au fost încă publicate, dar cunoaștem principalele surse de putere ale conceptului sunt un motor turbodiesel cu șase cilindri de 12,8 litri – numit D13 în limba Volvo – și un puternic electric motor.
Videoclipuri recomandate
Motorul electric preia șase până la 30 la sută din timp pentru arderea uleiului, ceea ce îmbunătățește combustibilul economie cu până la 10%, în funcție de tipul de drum pe care circulă camionul și de ce este acesta transportarea. Un sistem de recuperare a energiei de frânare similar cu cel folosit la mașinile hibride completează bateriile atunci când camionul coboară o pantă sau frânează.
Legate de
- Volvo a creat un camion autonom care arată ca o mașină sport
Un sistem de navigație specific hibrid analizează datele topografice pentru a afla cea mai eficientă modalitate de utilizare a celor două surse de alimentare și cel mai bun moment pentru a distribui sucul stocat în acumulatorii. Tehnologia ajută camionul Concept să circule numai cu electricitate pentru puțin peste șase mile; asta nu este prea mult în comparație cu mașinile de pasageri plug-in de astăzi, dar fiecare pic ajută într-o industrie în care cifrele de economie de combustibil cu o singură cifră sunt încă comune.
Camionul Concept se bazează pe FH, unul dintre modelele Volvo Trucks de producție obișnuită. Inginerii au făcut prototipul mai aerodinamic înlocuind oglinzile laterale cu camere, acoperind roțile din spate pentru a reduce rezistența aerului și adăugând spoilere în spatele remorcii. De asemenea, au maximizat fluxul de aer către compartimentul motor și au redus greutatea camionului.
Volvo subliniază că Concept Truck este doar asta: un camion concept. Cu toate acestea, compania promite că unele dintre caracteristicile tehnologice - cum ar fi transmisia diesel-electrică - vor face tranziția de la prototip la producție în viitorul apropiat.
Recomandările editorilor
- Prețul Volvo EX30, gama, data lansării, specificațiile și multe altele
- Camioanele Volvo cu conducere autonomă sunt gata să înceapă lucrul la o mină din Norvegia
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
