Hyundai Elantra 2020 devine mai inteligent, mai eficient

Hyundai a tratat cu Elantra, unul dintre cele mai populare și mai accesibile modele ale sale actualizări complete pentru anul model 2019. Nefiind una care să se odihnească pe lauri, firma sud-coreeană actualizează din nou plăcuța de identificare pentru anul model 2020 cu caracteristici standard suplimentare dezvoltate pentru a face conducerea mai sigură și mai convenabilă, plus o nouă transmisie care mărește combustibilul eficienţă.

Vestea cea mare pentru 2020 este că fiecare Elantra, de la cel mai ieftin model până la cea mai scumpă variantă, oferă asistență la coliziunea frontală. Această tehnologie se bazează pe camera frontală pentru a detecta o coliziune iminentă, pentru a avertiza șoferul despre aceasta și pentru a aplica automat frânele, dacă este necesar. Tehnologia de coliziune frontală ajută la reducerea coliziunilor din spate cu 50%, in conformitate către Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS). Lista de caracteristici standard crește, de asemenea, odată cu adăugarea asistenței pentru menținerea benzii de rulare, care direcționează mașina înapoi în banda sa în cazul în care se îndreaptă spre ieșire, și a avertizării pentru atenția șoferului, care detectează oboseala șoferului.

Controlul automat al climatizării cu două zone și un afișaj de informații cu tranzistor cu peliculă subțire (TFT) de 3,5 inchi încorporat în panoul de instrumente se alătură, de asemenea, listei de caracteristici standard pentru 2020. Ambele caracteristici erau disponibile anterior doar pe variantele mai scumpe ale mașinii.

Fișa de specificații se modifică și pentru anul model 2020. Hyundai a dezvoltat o transmisie variabilă continuă (CVT) care înlocuiește automata cu șase trepte care era disponibilă anterior la majoritatea nivelurilor de echipare. Compania susține că trecerea de la o automată convențională la una CVT fără trepte îmbunătățește eficiența cu doi mpg într-un ciclu combinat general. Campionul eficienței gamei Elantra este modelul SE, care atinge până la 35 mpg.

CVT vine cu trepte virtuale preprogramate pentru a-i liniști pe șoferii care sunt obișnuiți să conducă o automată obișnuită. Alternativ, modelele Sport și Eco continuă cu o transmisie automată cu șapte trepte, cu dublu ambreiaj. Cu toate acestea, transmisia manuală cu șase trepte care a fost oferită pe modelele SE și Sport a fost eliminată treptat pentru anul model 2020, probabil din cauza lipsei de cerere.

În timp ce Hyundai a făcut schimbări mari în departamentul de transmisii, portofoliul de motoare disponibile continuă fără modificări majore. Motorul standard este un cu aspirație naturală (a se citi: fără turbo), de 2,0 litri cu patru cilindri, care produce 147 de cai putere. Modelele Eco primesc un patru turbo de 1,4 litri cu 128 CP la robinet. În cele din urmă, modelul Sport care momeală pasionații beneficiază de un turbo four de 1,6 litri care pune 201 CP sub piciorul drept al șoferului. De asemenea, Hyundai a oferit modelului Sport o suspensie spate reproiectată pentru a îmbunătăți manevrabilitatea.

Hyundai Elantra 2020 va intra în vânzare în Statele Unite în primăvară. Prețul începe de la 18.950 USD înainte ca Hyundai să adauge o taxă obligatorie de destinație de 920 USD. Echipamentul standard suplimentar este bun, dar nu este gratuit. Pentru a adăuga context, modelul de ieșire din 2019 are un preț de bază de 17.200 USD. Când sosește în showroom-ul, Elantra 2020 actualizat se va confrunta cu concurența de la Honda Civic și Volkswagen Jetta, printre alții.

Recomandările editorilor

• Vulnerabilitatea fură date de la procesoarele Intel și AMD - și probabil că ești afectat
• Așa rezolvi excesele festive - dacă ești în spațiu
• Câinii PAW Patrol vă vor duce unde mergeți cu noua funcție Waze
• Dacă sunteți după un PS5, s-ar putea să aveți șansa de a obține unul de la Target mâine
• Android 11 se lansează acum pe unele telefoane Samsung Galaxy, dacă aveți noroc

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.