Mânerele futuriste ale ușilor Tesla Model S sunt defectate de moartea în trafic a medicului anestezist în vârstă de 48 de ani, Dr. Omar Awan, în Davie, Florida. Potrivit raportului accidentului, Awan călătorea pe un Florida Parkway când a pierdut controlul Tesla-ului său închiriat și s-a prăbușit într-un palmier. Familia a depus a proces pentru moarte din culpă cu Broward County State Court dând vina la mânerele ușilor ascunse.
Potrivit procesului, un ofițer de poliție nu a putut deschide ușile deoarece mânerele erau retrase, iar trecătorii au privit cum mașina se umplea de fum și flăcări. Procesul susține, de asemenea, că incendiul a provenit de la bateria mașinii. Procesul enumeră cauza morții ca fiind inhalarea de fum și afirmă că Awan nu a suferit răni interne sau oase rupte în accident.
Videoclipuri recomandate
Mânerele au o istorie îndoielnică, care revine la un articol din Consumer Reports care arată asta mânerele ușilor se sparg a fost plângerea numărul unu cu privire la mașină, urmată de faptul că nu a putut accesa mașina când mânerele erau înghețate de gheață.
Un articol Wired din 2018 a raportat că CEO-ul Tesla, Elon Musk, a insistat asupra lor, deși „a fost unanim în rândul personalului executiv că ușa complexului ideea mânerului a fost nebună.” Cei mai buni susținători ai siguranței au înregistrat, de asemenea, că atacă mânerele ușilor ca o problemă de siguranță pentru prima dată respondenții.Lăsând deoparte mânerele ușilor, acest accident și alte accidente îi învață pe primii care au intervenit despre condițiile speciale care înconjoară lupta împotriva incendiului bateriei cu litiu-ion. În acest caz, poliția a fost prima la fața locului și a folosit stingătoarele aprobate de pompieri, care sunt inutile împotriva incendiilor bateriilor cu litiu-ion. Aceste baterii sunt predispuse la o reacție în lanț numită fugă termică, care necesită multă apă pentru a se stinge. Pompierii au stins în cele din urmă flăcările cu apă, care părea să funcționeze, dar mașina accidentată s-a reaprins de două ori după ce a fost tractată.
Acesta nu este primul proces intentat Tesla defectarea unui incendiu a bateriei litiu-ion după un accident puternic. La începutul acestei luni, a existat un alt dosar în San Jose, California. Tesla, ca de obicei în ceea ce privește cazurile legale în curs, nu a avut niciun răspuns la întrebările despre procese.
Recomandările editorilor
- Tesla prezintă primul Cybertruck după doi ani de întârzieri
- Consultați cea mai recentă versiune de Tesla Bot în actualizarea video
- Costurile de întreținere Tesla Model 3: la ce vă puteți aștepta?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: comparație cu intervalul, viteza, prețul și alte specificații
- Modelul 3 al Tesla se îndreaptă spre o reproiectare
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
