Gata cu parcarea scumpă. Gata cu liniile de securitate. Gata cu zborurile întârziate. Nu mai țipă copiii.
Volvo își imaginează un viitor în care șoferii călătoresc în poduri private, asemănătoare clasei business, în loc să zboare. Firma suedeză a introdus un concept inovator de mașină numit 360c, care oferă o perspectivă asupra modului în care tehnologia de conducere autonomă poate înlocui multe zboruri interne pe distanțe scurte.
Videoclipuri recomandate
Conceptul 360c arată ca o mașină în sensul că are lumini, roți și bare de protecție la ambele capete. Orice altceva vine chiar din secolul următor.
Legate de
- Radarul Aptiv alimentat de învățare automată vede chiar și ceea ce nu vedeți
- Viitorul mobilității: 5 tehnologii de transport de care trebuie să fiți atenți
- Reîncărcare Volvo XC40 2021 pentru prima evaluare: subtilitate rafinată a vehiculului electric
„Nu știm ce ne va rezerva viitorul conducerii autonome, dar va avea un impact profund asupra modului în care oamenii călătoresc...”
Partea superioară a acestuia este făcută aproape în întregime din sticlă colorată pentru a oferi pasagerilor o vedere neobstrucționată asupra lumii din jurul lor. Este greu de recunoscut ca produs Volvo; numai indicii de stil, cum ar fi panoul din spate curbat, creează o legătură vizuală cu membrii actuali ai gamei companiei, cum ar fi XC40 si V90 Cross Country.
Volvo subliniază că 360c este autonom și electric. Este proiectat pentru a fi condus de software 100% din timp, ceea ce înseamnă că nu este nevoie de un volan, pedale sau un tablou de bord. Grupul său de propulsie electric este mai compact decât o unitate comparabilă alimentată cu benzină, astfel încât designerii au creat o cantitate generoasă de spațiu într-o amprentă relativ restrânsă. Acest lucru produce un interior modular care poate fi configurat ca o sală de întâlnire de înaltă tehnologie cu o tablă de prezentare controlată prin mișcare, un sufragerie relaxantă cu rafturi de cărți, un spațiu de divertisment cu un răcitor de șampanie încorporat sau un dormitor confortabil cu un mini dulap.
Ultima configurație deschide posibilitatea de a călători peste noapte în loc de a zbura. Utilizatorii pot urca în mașină, pot intra într-o destinație și pot adormi până când ajung la ea. 360c se conduce singur si linistit. Volvo adaugă a proiectat chiar și o pătură de siguranță specială care reține ocupantul ca o centură de siguranță în trei puncte în cazul unei coliziuni.
„Cabina de dormit vă permite să vă bucurați de confort premium și de călătorii liniștite pe tot parcursul nopții și să vă treziți împrospătat la destinație. Ne-ar putea permite să concuram cu cei mai importanți producători de avioane din lume.” explicat Mårten Levenstam, vicepreședintele senior al companiei pentru strategie corporativă, într-o declarație.
Nu vă înșelați: 360c este o privire în viitorul îndepărtat al transporturilor. Nu este ceea ce vei face naveta peste un an de acum înainte; mai sunt încă câteva întrebări juridice și tehnice de răspuns înainte ca un astfel de concept să devină o realitate produsă în masă. Cu toate acestea, tehnologia progresează într-un ritm rapid și nu este prea exagerat să ne imaginăm vehicule ca acesta 360c care transportă pasageri pe rute scurte precum New York City la Washington DC sau Los Angeles la San Diego.
Când? Asta e o intrebare buna; Volvo speră că cel mai nou concept al său va începe conversația.
1 de 11
„Nu știm ce ne va rezerva viitorul conducerii autonome, dar va avea un impact profund asupra modului în care oamenii călătoresc, asupra modului în care ne proiectăm orașele și asupra modului în care folosim infrastructura. Considerăm 360c ca un început de conversație, cu mai multe idei și răspunsuri pe măsură ce aflăm mai multe”, a explicat Levenstam.
Volvo dorește în special să înceapă conversația despre tipurile de interacțiune pe care ar trebui să le aibă mașinile autonome cu cele conduse de oameni cu care vor avea nevoie să împărtășească drumul. 360c emite vizual și perceptibil semnale pentru a le spune celorlalți șoferi și pietoni ce urmează să facă. Firma notează că, în mod semnificativ, conceptul își explică propriile intenții fără a da comenzi altor mașini cu conducere autonomă sau șoferi umani. Cercetările preliminare arată că acesta este cel mai sigur mod prin care mașinile autonome pot comunica cu ceilalți utilizatori ai drumului.
Recomandările editorilor
- 2022 Volvo C40 Recharge prima evaluare a conducerii: declarație de modă EV
- Volvo V90 Cross Country din 2022 pentru prima evaluare: Android la bord
- Viitorul transportului: mașini cu conducere autonomă? Încercați să conduceți totul autonom
- Drăgălașul robot de livrare a lui Nuro face un pas important înainte în California
- Noul algoritm de mașină cu conducere autonomă te menține în siguranță, prezicând în mod constant moartea
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
