ale lui Volvo Hot rod Polestar există de ceva vreme, dar sunt încă rare, iar ideea unui Volvo de înaltă performanță vopsit în albastru acid-trip este încă foarte amuzantă.
Atât Volvo S60 Polestar sedan 2017, cât și vagonul V60 Polestar primesc o reîmprospătare completă pentru noul an de model. Arata practic la fel la exterior, dar dedesubt este un nou motor de 2,0 litri cu patru cilindri din linia „Drive-E” Volvo, inlocuind vechi turbocompresor de 3,0 litri cu șase în linie.
Noul motor este atât turbo, cât și supraalimentat și produce o putere puternică de 367 de cai putere. Este cu 27 CP mai mult decât vechiul motor, deși cuplul scade de la 369 lb-pi la 346 lb-ft. Tracțiunea integrală și transmisia automată cu opt trepte sunt obligatorii.
Legate de
- Performanță, lux și abonament – tot ce este nou cu Volvo în 2020
- Polestar 1 de 600 CP și 155.000 USD este coupe-ul Volvo ademenitor pe care îl așteptați
Ambele mașini vor accelera acum de la 0 la 62 mph în 4,7 secunde, reducând 0,3 secunde față de versiunile vechi. Viteza maximă este încă limitată la 155 mph. Accelerația mai rapidă se datorează nu numai puterii suplimentare, ci și scăderii în greutate. Volvo spune că ambele modele sunt cu 44 de lire sterline mai ușoare decât înainte. Polestar a reajustat și servodirecția electrică a mașinilor și a adăugat rotoare de frână față mai mari.
De cand a cumpărat Polestar anul trecut, Volvo a plănuit să-l transforme într-un sub-brand complet de performanță precum BMW M sau Mercedes-AMG. Acest proces va începe cu serii de producție mai mari. Volvo plănuiește să crească vânzările Polestar de la 750 de unități anul trecut (doar 265 de mașini au fost importate în S.U.A.) la 1.500 pe termen mediu. Polestar a început ca o companie independentă care construiește piese de performanță pentru Volvo și a fost în cele din urmă a contractat pentru a-și gestiona operațiunile de curse și mașini de performanță înainte de a fi cumpărat direct.
În cele din urmă, producătorul suedez plănuiește să introducă și mai multe modele, inclusiv unele cu propulsoare hibrid plug-in. În acest moment, Volvo oferă același grup motopropulsor T8 „Twin Engine” în crossover-ul XC90 și sedanul S90, așa că pare logic că acele modele ar putea fi primele hibride plug-in Polestar. Probabil arată bine în albastru.
Recomandările editorilor
- Următorul telefon emblematic al LG, V60 ThinQ, se scurge după anularea MWC
- Trenuri propulsoare de 415 CP proiectate de Polestar vor veni pe Volvo V60 și XC60 2020
- Vagonul V60 Cross Country ridicat al Volvo își are șireturile cizme de drumeție
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
