Volvo, Luminar fac revoluții în tehnologia Lidar

Conceptul Volvo 360c, dezvăluit în septembrie 2018, prezintă viitorul autonom al navetei. Constructorul suedez și-a reafirmat angajamentul de a construi o mașină complet autonomă - una fără pedale sau direcție roată — după 2021 și a făcut echipă cu expertul în senzori Luminar Technologies pentru a-și atinge obiectivul rapid, în siguranță și în mod fiabil.

„Pentru ca 360c să treacă de la viziune la realitate, tehnologia trebuie dezvoltată, legislația va trebui evoluează, iar consumatorii trebuie să poată avea încredere în autonomie cu siguranță dovedită”, Luminar Technologies explicat. Compania crede că a făcut o descoperire majoră în tehnologia senzorilor care permite unei mașini autonome să vadă și să identifice obiecte situate la peste 250 de metri distanță.

Dezvoltată ca o nouă tehnologie de la zero, Lidarul lui Luminar are o gamă care este de 10 ori mai mare decât unitățile aflate în producție în prezent. Acest lucru dă o mașină autonomă ca 360c (în imagine) abilitatea de a identifica obiecte la viteze de autostradă și de a reacționa în timp util. De exemplu, dacă o mașină avariată blochează o bandă, o mașină echipată cu cel mai recent lidar Luminar are capacitatea de a vezi-l, reduce-i viteza și treci pe banda următoare pentru a o deplasa - la fel ca un șofer uman ar. Cu cât o mașină analizează mai devreme o situație, cu atât o va descurca mai bine.

Fondatorul și CEO-ul Luminar, Austin Russel, a remarcat că lidarul firmei sale poate detecta, de asemenea, forme și acțiuni umane și este capabil să identifice părți ale corpului, cum ar fi brațele și picioarele. Asta înseamnă că, teoretic, poate spune dacă un pieton stă pe o bancă și se bucură de un latte sau așteaptă să traverseze un drum aglomerat. Înarmată cu aceste informații, mașina poate decide dacă încetinește și lasă pietonul să traverseze sau dacă continuă.

Revoluția în tehnologia senzorilor ajută la rezolvarea primei părți a ecuației mașinii autonome: tehnologia. În cele din urmă, momentul în care mașinile autonome vor fuziona în curentul principal depinde de momentul în care li se permite legal să transporte pasageri și de când șoferii se simt confortabil să renunțe la conducere. Volvo dorește să înceapă o conversație la nivel de industrie pentru a rezolva aceste probleme în timp util.

Henrik Green, vicepreședintele pentru cercetare și dezvoltare Volvo, a declarat pentru Digital Trends că firma își propune să construiască o mașină complet autonomă pe platforma SPA2 încă dezvăluită după 2021. Ambele Volvo și Luminar au refuzat să ofere un interval de timp mai specific, dar au subliniat progrese precum noul lidar care accelerează procesul de dezvoltare. „Indiferent de cronologia finală, Luminar va putea accelera industria cu cel puțin cinci ani și au platforme de vehicule complet autonome care funcționează în medii urbane”, a spus compania promis.

Volvo și Luminar își vor prezenta noua tehnologie de senzori în timpul Salonul Auto de la Los Angeles 2018. Deși Volvo nu aduce o singură mașină la eveniment, va avea multe despre care să vorbim.

Recomandările editorilor

• Mini Cooper SE complet electric a călătorit de la San Francisco la Los Angeles
• Conceptul HabaNiro de la Kia este o mașină electrică autonomă care știe când ești trist
• BMW Seria 8 decapotabilă are un V8 twin-turbo, ecrane de afișare din belșug
• Toyota Corolla Hybrid 2020 oferă 50 mpg într-un pachet compact
• Conceptul E-tron GT este cea mai recentă salvă din ofensiva electrificată a Audi

Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.