În timp ce energia cu abur a fost de fapt adoptată ca sursă de combustibil pentru unele automobile timpurii, benzina a devenit, desigur, standardul și a rămas așa de peste un secol. Acum, însă, vehiculele electrice fac incursiuni, iar una dintre provocările pe care trebuie să le îndeplinească noua tehnologie este încărcarea. Tesla știe că disponibilitatea unei încărcări convenabile și rapide este esențială pentru a aduce vehiculele electrice în curent. Într-o intrare pe blog pe site-ul său web, Tesla a introdus V3 Supercharger. Acesta este un prim pas în preluarea încărcătoarelor Electrify America deținute de Volkswagen, care oferă timpi de încărcare mai rapidi în prezent.
În termeni practici, acest lucru înseamnă că puteți încărca doar cinci minute și vă puteți oferi o autonomie de aproximativ 75 de mile. În medie, Tesla se așteaptă ca Supercharging să scadă timpii de încărcare cu 50%. Când vă gândiți la o călătorie tipică, opriți-vă combustibilul cu vizite la toaletă, căutarea și verificarea magazinelor ieșiți cu gustări și băuturi, supraalimentarea unui Tesla poate fi aproape de a rivaliza cu umplerea cu combustibili fosili ori.
Videoclipuri recomandate
Tesla are în prezent o rețea de 12.000 de supraalimentatoare în America de Nord, Europa și Asia, iar acest număr crește zilnic. Acest lucru înseamnă că acum 99% din Statele Unite sunt acoperite de rețea. Europa ar trebui să fie la acest număr până la sfârșitul acestui an, în timp ce China este acum la o acoperire de 90%. Stațiile echipate cu supraalimentare fac teren în număr mare; primul a fost în zona golfului San Francisco în martie.
Legate de
- Tesla începe să-și deschidă rețeaua Supercharger pentru alte vehicule electrice
- Wyze Cam v3 funcționează în interior și în aer liber, totul pentru doar 20 USD
- Tesla nu a făcut un pick-up, așa că YouTuber Simone Giertz a făcut unul dintr-un Model 3
În blogul Tesla afirmă: „Stațiile de supraîncărcare cu noua electronică de putere a V3 sunt concepute pentru a permite oricărui proprietar să se încarce la puterea maximă pe care o poate lua bateria – nu mai împarte puterea cu un vehicul în standul de lângă tu. Cu aceste îmbunătățiri tehnice semnificative, anticipăm că timpul de încărcare tipic la un V3 Supercharger va scădea la aproximativ 15 minute.”
Putem adăuga la acest avans o altă funcție nouă de la Tesla concepută pentru a ajuta la reducerea timpilor de încărcare: Încălzirea bateriei pe traseu. Acum, ori de câte ori navigați către o stație de supraalimentare, vehiculul dumneavoastră va încălzi inteligent bateria pentru a vă asigura că ajungeți la temperatura optimă pentru încărcare, reducând timpii medii de încărcare pentru proprietari cu 25%.
Tesla intenționează să crească ratele de încărcare printr-o actualizare de software în vehiculele Model S și X. Supraalimentarea se va implementa în flota mai largă într-o actualizare de firmware over-the-air pentru toți proprietarii care a început deja.
Recomandările editorilor
- Șoferii Ford EV pot folosi 12.000 de Tesla Supercharger începând din 2024
- Cele mai bune alternative pentru Tesla Model 3
- CEO-ul Volkswagen spune că ID.3 va fi cu 40% mai ieftin de făcut decât e-Golf
- Noile supraalimentare V3 de la Tesla alimentează un Model 3 la viteze de până la 1.000 de mile pe oră
- Google și Volvo l-au ajutat pe Polestar să creeze răspunsul său la Tesla Model 3
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
