Hyundai a anunţat Cu câteva zile în urmă, a dezvoltat cu succes airbag-ul bazat pe trapă în parteneriat cu furnizorul de piese Hyundai Mobis, unitatea de piese și service a companiei auto coreene.
Videoclipuri recomandate
Conceput pentru a spori siguranța în cazul unei răsturnări în care ocupanții vehiculului s-ar putea vărsa din mașină sau se pot lovi capul lor, airbag-ul special conceput se declanșează din partea din spate a trapei și se umflă complet în doar 0,08 secunde.
Legate de
- Cum să dezaburiți geamurile mașinii dvs
- Noul brevet Apple pentru mașină autonomă ar putea transforma Siri în șoferul tău personal
- Hyundai dobândește două noi recorduri de viteză pe uscat în mașinile hibride cu celule de combustie
„Seamănă cu airbag-ul cortină care este declanșat lângă geamurile vehiculului în cazul unei coliziuni laterale”, explică Hyundai. „Dacă unghiul de viraj al vehiculului este schimbat din cauza unui accident de răsturnare, senzorul îl detectează, iar dispozitivul de umflare declanșează airbag-ul.”
Producătorul auto spune că designul sistemului său de airbag-uri panoramice este „mai complex” decât airbag-urile obișnuite. Acest lucru se referă probabil la faptul că se potrivește într-un spațiu compact și se desfășoară chiar și atunci când trapa este închisă. Într-un astfel de caz, airbag-ul se deschide între geamul trapei și parasolarul.
Airbag de trapă panoramică Hyundai Mobis..test de simulare într-un accident de mașină
Într-un videoclip postat pe YouTube (mai sus), putem vedea noul airbag supus testelor. Secvența cu încetinitorul arată că airbag-ul se umflă pe măsură ce mașina începe să se răstoarne, umplând golul cu mult înainte ca vehiculul să aterizeze pe o parte.
Airbagurile deasupra capului există deja, deși de obicei înlocuiesc airbagurile de pe bord și, prin urmare, sunt proiectate ținând cont de impacturile frontale. Mașina Citroen C4 Cactus, de exemplu, are un astfel de airbag. Creat de TRW Automotive cu sediul în Michigan, airbag-ul de pe acoperiș eliberează spațiu în partea din față a vehiculului și oferă designerilor mai multă flexibilitate cum să folosească cel mai bine spațiul suplimentar. TRW, de altfel, este, de asemenea, responsabil pentru acest design extraordinar care învăluie întregul vehicul și ar putea fi în producție până în 2020.
Hyundai încă nu a confirmat când va începe să încorporeze noul airbag în vehiculele sale, deși este posibil ca sedan Genesis de lux ar putea fi printre primele modele ale sale care vor beneficia.
Recomandările editorilor
- Această nouă caracteristică Windows 11 vă va ajuta să vă protejați parolele
- Noul algoritm de mașină cu conducere autonomă te menține în siguranță, prezicând în mod constant moartea
- Ai avea încredere în noul OneSearch al Verizon, axat pe confidențialitate, pentru a-ți proteja datele?
- Toyota are o mașină electrică nouă pentru tine - și are aproximativ dimensiunea unui cărucior de golf
- Noua aplicație de siguranță personală de la Google va detecta accidentele de mașină și va suna la 911 pentru tine
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
