Hyundai Elantra 2018 a fost preluat din anul model 2017, aproape identic. Sedanul compact Elantra de la Hyundai s-a alăturat modelelor medii Sonată fiind cele două vehicule cele mai vândute ale companiei în SUA în 2016. Garanția standard Hyundai de cinci ani/60.000 de mile pentru vehiculul nou și garanția de 160.000 de mile pentru grupul motopropulsor au contribuit la distingerea mărcii.
Cuprins
- Ce este nou pentru 2018
- Motoare si transmisii
- Caracteristici tehnice
- Cum să alegi un Hyundai Elantra 2018
La începutul anului 2017, U.S. News & World Report a numit Hyundai Elantra Limited 2017 cea mai bună mașină nouă pentru adolescenți din categoria 25.000-30.000 USD din cauza disponibilității echipamentelor Limited de detectare a punctului mort, asistență pentru menținerea benzii, frânare automată înainte cu detectarea pietonilor, control adaptiv al vitezei de croazieră și o vedere din spate aparat foto.
Videoclipuri recomandate
The IIHS a numit Elantra Top Safety Pick+ și J.D. Power clasat pe Elantra
în vârful categoria mașini compacte pentru experiență în tehnologie. Chiar și într-un an în care sedanurile sunt vândute depășind de către crossover și camionete, Elantra are o mulțime de motive pentru prezentarea sa puternică.Ce este nou pentru 2018
Hyundai Elantra 2018 continuă de la lansarea din 2017 a celei de-a șasea generații a mașinii compacte. Hyundai a început să vândă pentru prima dată modelul Elantra în 1990. Cu excepția unei schimbări de culoare la nivelul întregului model - Shale Grey Metallic de anul trecut este înlocuit cu Machine Grey - toate celelalte modificări sunt limitate la ornamente specifice.
Există șase modele Elantra pentru anul model 2018. Noul echipament SEL înlocuiește SE 2017 cu pachetul de echipamente populare. Vom menționa mai jos celelalte modificări specifice ajustării.
Motoare si transmisii
Cele șase modele Hyundai sunt echipate fiecare cu unul dintre cele trei motoare cu patru cilindri. Nu există opțiuni de motor, echipamentul pe care îl alegeți determină motorul. Modelul SE este disponibil cu o transmisie manuală cu șase trepte sau automată cu șase trepte, iar versiunea Sport cu o schimbare manuală cu șase trepte sau o transmisie cu dublu ambreiaj cu șapte trepte. Nu există opțiune de transmisie cu celelalte modele. SEL, Value Edition și Limited au automată cu șase trepte, iar Eco folosește transmisia cu șapte trepte cu dublu ambreiaj. Sistemele automate cu șase trepte au trei moduri de conducere: Normal, Eco și Sport. Transmisia cu șapte trepte cu dublu ambreiaj are două moduri: Normal și Sport.
Versamentele SE, SEL, Value Edition și Limited au toate un motor de 2,0 litri cu dublă came deasupra capului (DOHC) care produce 147 de cai putere la 6.200 rpm și 132 livre-picior de cuplu la 4.500 rpm. Estimările de kilometraj EPA variază în funcție de nivelul de echipare, motor și transmisie, așa că le vom menționa pe fiecare mai jos. Toate modelele au un rezervor de combustibil de 14 galoane.
Modelul Elantra Eco are un motor DOHC de 1,4 litri turbo mai mic, care produce 128 CP la 5.500 rpm, dar mai mult cuplu, 156 lb-ft la 1.400-3.700 rpm. După cum v-ați aștepta, acest model are cele mai bune cote de kilometraj.
Modelul Sport are cel mai puternic dintre cele trei motoare. Motorul turbo de 1,6 litri al lui Sport produce 201 CP la 6.000 rpm și 195 lb-ft de cuplu la 1.500-4.500 rpm, la o gamă relativ largă. Nivelurile mai ridicate ale cuplului ca o gamă mai largă de turații a motorului ajută Sportul să accelereze cu puterea maximă în majoritatea vitezelor normale de funcționare. Așa cum este aproape întotdeauna cazul motoarelor cu combustie internă (ICE), sportul are cele mai mici cote de kilometraj EPA.
Caracteristici tehnice
Toate modelele de echipamente Elantra au monitorizare a presiunii în anvelope, management al stabilității vehiculului, control electronic al stabilității, control al tracțiunii, frânare antiblocare, distribuție electronică a forței de frânare, asistență la frânare și acces la distanță fără cheie cu alarme.
Baza Elantra SE are un șofer oglindă cu punct mort. Celelalte cinci modele includ toate detectarea punctului mort cu alertă de trafic transversal din spate și asistență la schimbarea benzii plus camere de retrovizoare cu linii directoare dinamice. SE, care are puține opțiuni în afară de alegerea transmisiei și culorile, nu include o cameră retrovizoare și nici una nu este opțională.
Hyundai oferă o suită mai largă de funcții de siguranță și asistență pentru șofer, dar numai cu echipamentul Limited și disponibil doar în pachetul Ultimate de 4.350 USD pentru Limited. Cu acest pachet, Limited câștigă frânare automată de urgență cu detectarea pietonilor, control de croazieră inteligent, asistență pentru menținerea benzii și asistență automată în faza lungă. Nu există asistență la parcare față sau spate sau vedere la 360 de grade.
Ultimate Package for Limited include și un sistem de navigație cu ecran tactil de 8 inchi, Infinity Audio premium cu opt difuzoare și un subwoofer plus Restaurarea muzicii Clari-Fi de la Harman Tehnologie. Alte bunătăți din pachetul ambalat includ un ecran TFT de 4,2 inchi pentru grupul de instrumente, trapă electrică și scaune spate încălzite.
Blue Link Telematics System completează lista pachetelor obligatorii cu trei ani de abonamente gratuite la serviciile Blue Link Connected Care, Remote Package și Ghid Package. Dacă doriți cel mai complet set de caracteristici de confort, confort, siguranță și divertisment disponibil, echipamentul limitat cu pachetul Ultimate este singura alegere.
Cum să alegi un Hyundai Elantra 2018
Cele șase modele Elantra din 2018 variază în prețuri de pornire de la 16.950 USD pentru Elantra SE cu schimbarea manuală la 22.100 USD pentru Elantra Limited. Dacă cumpărați Limited, probabil că veți opta și pentru Pachetul Ultimate de 4.350 USD pentru Limited, așa că imaginați-vă că gama de prețuri Elantra este într-adevăr de la puțin sub 17.000 USD la aproximativ 26.500 USD.
Modelele SE, SEL, Value Edition și Eco au seturi de caracteristici din ce în ce mai încărcate, dar încă relativ de bază. Dacă doriți un grad de putere și sportivitate, verificați echipamentul Sport. Dacă doriți să maximizați potențialul de lux al lui Elantra, Limited with the Ultimate Package este pentru dvs.
Iată cum să diferențiezi modelele Hyundai Elantra 2018:
2018 Hyundai Elantra SE
1 de 1
Modelul Elantra SE este cel mai mic preț, începând de la 16.950 USD cu o transmisie manuală cu șase trepte sau 17.950 USD cu o transmisie automată cu șase trepte. Evaluările estimate ale kilometrajului SE sunt de 26 mpg în oraș, 26 mpg pe autostradă și 29 mpg în combinație cu schimbarea manuală și 29 mpg în oraș, 38 mpg pe autostradă și 33 mpg în combinație cu sistemul automat.
SE are suport pentru sistemul de telefon hands-free Bluetooth, cruise control, roți de oțel de 15 inchi, oglindă pentru unghiul mort al șoferului, oglinzi laterale reglabile electric, geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. Sistemul audio AM/FM/MP3 are șase difuzoare și mufe de intrare audio USB și auxiliare. Nu există pachete opționale pentru SE.
2018 Hyundai Elantra SEL
1 de 1
Începând de la 18.850 USD, SEL este nou anul acesta și este aproximativ echivalentul SE de anul trecut cu popularul pachet de opțiuni, care nu mai este disponibil pentru SE. SEL adaugă, pe lângă caracteristicile SE cu transmisie automată, frâne cu disc din spate, un afișaj audio de 7 inchi AM/FM/HD/Radio/SiriusXM cu Android Auto și Apple CarPlay.
Alte atribute SEL sunt detectarea punctului mort cu alertă de trafic transversal din spate și asistență la schimbarea benzii, vedere în spate cameră cu linii directoare dinamice, jante din aliaj de 16 inchi, oglinzi laterale electrice încălzite și far automat Control. SEL are un nou ecran de bord TFT de 3,5 inchi.
Echipat cu motor de 2,0 litri cu aspirație naturală (non-turbo) și transmisie automată cu șase trepte — singura alegere — evaluările EPA ale SEL sunt de 28 mpg în oraș, 37 pe autostradă și 32 mpg combinate.
2018 Hyundai Elantra Value Edition
1 de 1
Pentru 1.000 USD mai mult decât SEL, Elantra Value Edition, preț de pornire de 19.850 USD, câștigă o trapă electrică, Jante din aliaj de 16 inchi, portbagaj inteligent fără mâini, lumini cu LED-uri de zi și abordare a mânerului ușii lumini.
Value Edition adaugă, de asemenea, controlul automat al temperaturii pe două zone, geamul șoferului cu o singură atingere, scaune față încălzite, oglinzi iluminate cu parasolar. extensii, volan și buton schimbător îmbrăcate în piele, cheie de proximitate cu pornire prin apăsare și oglindă retrovizoare cu estompare automată cu ușă de garaj universală HomeLink deschizator.
Aceasta este o încărcătură nebună de valoare pentru o mie în plus. Value Edition are aceleași evaluări EPA de 28/37/32 mpg ca și SEL.
2018 Hyundai Elantra Eco
1 de 1
O transmisie EcoShift cu dublu ambreiaj cu șapte trepte cu ShifTronic și jante din aliaj de 15 inchi, combinată cu motorul turbo de 1,4 litri câștigați varianta Eco (începând cu 20.550 USD) cele mai înalte evaluări Elantra EPA, 32 mpg în oraș, 40 mpg pe autostradă și 35 mpg combinate.
Decorul Eco are cele mai multe dintre aceleași caracteristici ca și ediția Value, cu excepția faptului că are doar frâne pe disc față, nu are trapă și nu are oglinda de revizuire cu atenuare automată cu HomeLink.
2018 Hyundai Elantra Sport
1 de 1
Elantra Sport are o opțiune de transmisie, preț de pornire de 21.800 USD cu o transmisie manuală cu șase trepte sau 22.900 USD cu o transmisie cu dublu ambreiaj cu șapte și șapte. Decorația Sport are, de asemenea, scaune față sport cu suprafețe de scaune din piele, jante din aliaj de 18 inchi, spate independent multilink. suspensie, suspensie și direcție reglate sport, o bară stabilizatoare spate mai groasă decât celelalte ornamente și față mai mare frane.
Îmbunătățirile suplimentare sport includ oglinzi laterale cu semnalizatoare de direcție, o grilă în stil sport, fascia față și spate și prag lateral extensii, stopuri LED, faruri HID, o trapă electrică, aer condiționat manual, un grup de instrumente sport și încărcare dublă USB porturi.
Pachetul Premium pentru Sport de 2.250 USD, disponibil numai pentru această versiune, include un sistem de navigație cu ecran tactil de 8 inchi, Infinity Premium Audio cu 8 difuzoare inclusiv canalul central și subwooferul, tehnologia Clari-Fi de restaurare a muzicii, controlul dublu automat al temperaturii și oglinda retrovizoare cu estompare automată cu HomeLink și busolă. Pachetul Premium include, de asemenea, sistemul telematic Blue Link cu abonamente gratuite de trei ani la Blue Link Connected Care, Pachetul de la distanță și Pachetul de ghidare.
2018 Hyundai Elantra Limited
1 de 1
Cea mai scumpă versiune Hyundai Elantra din 2018, Limited, cu un preț de pornire de 22.100 USD, este aproape la fel cu Value Edition plus faruri HID cu Lumină dinamică de îndoire, jante din aliaj de 17 inchi și suprafețe de scaune din piele cu scaune față încălzite.
După cum am menționat mai sus, veți dori să verificați pachetul opțional de 4.350 USD Ultimate for Limited. Acest pachet include un sistem de navigație cu ecran tactil de 8 inchi, Infinity Premium Audio cu opt difuzoare, inclusiv canal central și subwoofer, Tehnologia de restaurare a muzicii Clari-Fi, și un afișaj color TFT al grupului de instrumente de 4,2 inchi.
Alte upgrade-uri ale pachetului Ultimate includ o trapă electrică, scaune spate încălzite, automată de urgență frânare cu detectarea pietonilor, control inteligent al vitezei de croazieră, asistență pentru menținerea benzii și faza lungă automată asista. Lista continuă cu memoria scaunului șoferului și a poziției oglinzii.
În cele din urmă, pachetul Ultimate include, de asemenea, sistemul telematic Blue Link cu abonamente gratuite de trei ani la pachetul Blue Link Connected Care, Remote Package și Guidance Package.
Tunde | 2018 Elantra SE | 2018 Elantra SEL | 2018 Elantra Value Edition | 2018 Elantra Eco | 2018 Elantra Sport | 2018 Elantra Limited |
Pret de baza | $16,950 | $18,850 | $19,850 | $17,050 | $21,800 | $22,100 |
Roțile motrice | Față | Față | Față | Față | Față | Față |
Motor de bază | 2.0L cu 4 cilindri | 2.0L cu 4 cilindri | 2.0L cu 4 cilindri | 1.4L Turbo cu 4 cilindri | 1.6L Turbo cu 4 cilindri | 2.0L cu 4 cilindri |
Cai putere de bază | 147 CP la 6.200 rpm | 147 CP la 6.200 rpm | 147 CP la 6.200 rpm | 128 CP la 5.500 rpm | 201 CP la 6.000 rpm | 147 CP la 6.200 rpm |
Cuplul de bază | 132 @ 4.500 rpm | 132 @ 4.500 rpm | 132 @ 4.500 rpm | 156 @ 1.400-3.700 rpm | 195 @ 1.500-4.500 rpm | 132 @ 4.500 rpm |
Transmitere | Transmisie manuală | Transmisie automată | Transmisie automată | Transmisie EcoShift cu dublu ambreiaj cu 7 trepte cu ShifTronic | Transmisie manuală | Transmisie automată |
Combustibil | Gaz obișnuit | Gaz obișnuit | Gaz obișnuit | Gaz obișnuit | Gaz obișnuit | Gaz obișnuit |
Capacitate combustibil (galoane) | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 14.0 |
Economie de combustibil (mpg) | 26 oraș/36 autostradă/ 29 combinate | 28 oraș/37 autostradă/ 32 combinate | 28 oraș/37 autostradă/ 32 combinate | 32 oraș/40 autostradă/ 35 combinate | 22 oraș/30 autostradă/ 25 combinate | 28 oraș/37 autostradă/ 32 combinate |
Roți de bază | oțel de 15 inchi | Aliaj de 16 inci | Aliaj de 16 inci | aliaj de 15 inchi | aliaj de 18 inci | aliaj de 17 inchi |
Stilul corpului | sedan cu 4 usi | sedan cu 4 usi | sedan cu 4 usi | sedan cu 4 usi | sedan cu 4 usi | sedan cu 4 usi |
Tapițeria scaunelor | Pânză | Pânză | Pânză | Pânză | Pânză | Pânză |
Recomandările editorilor
- Prețul Volvo EX90, gama, data lansării, specificațiile și multe altele
- Tesla Cybertruck: preț zvonit, data lansării, specificații și multe altele
- Cele mai bune mașini pentru camping
- De la dongle până la diagnosticare, iată tot ce trebuie să știți despre OBD/OBD II
- Cele mai tari gadget-uri auto