Oricât de ambițioase sunt companiile, aceste firme intenționează, fără îndoială, ca tehnologia lor să se globalizeze într-o zi, permițând șoferilor de pretutindeni să închidă cheile mașinii, să stea pe loc și să se bucure de călătorie. În acest caz, vor trebui să se îndrepte la un moment dat, astfel încât să poată găsi cum să-și facă mașinile să ia măsuri evazive atunci când un cangur sare pe șosea.
Videoclipuri recomandate
Este o provocare care până acum a zăpăcit constructorul suedez de automobile, ai cărui ingineri se pare că întâmpină unele dificultăți în a-și obține echipamentul de conducere autonomă pentru a recunoaște creaturile unice.
Legate de
- Robotaxis-ul Waymo vine în aplicația Uber de partajare
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI
Ţopăit
Se pare că toate acele țopăituri încurcă senzorii și nu prea sunt bune pentru ocupanții mașinii. Și este de-a dreptul diabolic pentru orice cangur care se află în locul nepotrivit la momentul nepotrivit. Dar este o problemă care trebuie rezolvată, ca în fiecare an animalul provoacă mai multe accidente rutiere în Australia decât toate celelalte animale la un loc.
Volvo și-a testat tehnologia de conducere autonomă pe drumurile australiene de mai bine de un an, dar problema cangurului se transformă într-o provocare majoră.
„Am observat că cangurul se află în mijlocul zborului... când este în aer, de fapt pare că este mai departe, apoi aterizează și arată mai aproape”, David Pickett de la Volvo Australia. a spus ABC în această săptămână.
Chiar și obținerea senzorilor pentru a identifica chestia cu blană de pe drum ca un cangur se dovedește greu, Pickett a spus, explicând că un cangur așezat, în picioare și în mișcare creează diferit forme.
Când cercetătorii Volvo au ajuns în Rezervația Naturală Tidbinbilla din Canberra acum 18 luni pentru a-și începe munca, este probabil că nu și-au imaginat niciodată că cangurii s-ar dovedi un client atât de complicat. La urma urmei, aceasta este compania care a creat deja un animal mare eficient sistem de detectare pentru a ajuta la prevenirea potenţialelor încurcături dezordonate între maşini şi elani pe drumurile suedeze.
Pickett a spus că enigma cangurului nu va încetini introducerea mașinilor cu conducere autonomă pe drumurile din Australia, dar a confirmat că este o problemă care trebuie rezolvată cu siguranță.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Autobuze mari fără șofer deservesc acum pasagerii în Scoția
- Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
- Un fost angajat Apple pledează vinovat pentru că a depistat secretele Apple Car
- Un lucru ciudat tocmai s-a întâmplat cu o flotă de mașini autonome
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
