Jucătorii de top din cursa pentru a pune pe drum mașinile autonome își dau seama rapid că nu pot câștiga singuri. Hyundai și Aptiv au anunțat că își unesc resursele într-o societate mixtă creată pentru a accelera procesul făcând vehicule cu adevărat autonome – cele fără pedale sau volan – o realitate într-un viitor nu prea îndepărtat.
Hyundai și Aptiv dețin fiecare câte 50% din participația în joint venture de 4 miliarde de dolari. Inginerii și cercetătorii ambelor companii vor lucra împreună pentru a dezvolta siguranța și încrederea tehnologie de nivel patru și de nivel cinci. Aptiv va contribui cu ani de experiență în fabricarea mașinilor să se conducă singure și cu aproximativ 700 de angajați. Hyundai și compania soră Kia își vor pune la dispoziție resursele de cercetare și dezvoltare, serviciile lor de inginerie și proprietatea intelectuală.
Videoclipuri recomandate
Partenerii își propun să înceapă testarea prototipurilor în 2020. Vor fi complet fără șofer, ceea ce înseamnă că vor putea opera fără un șofer uman la volan, dar șansele sunt Hyundai și Aptiv va plasa ingineri de siguranță la volan pentru a monitoriza procesul de testare și va prelua în cazul în care ceva merge gresit. Faza de testare va dura aproximativ doi ani, iar o bună parte din ea va avea loc în Coreea de Sud, deoarece acea națiune
Rețea 5G este unul dintre cei mai buni din lume.Legate de
- Mașini autonome confuze de ceața din San Francisco
- Prima revizuire a Hyundai Ioniq 6: bun venit în viitor
- Se zvonește că mașina Apple ar putea costa la fel ca un Tesla Model S
Datele adunate în timpul fazei de testare vor ajuta inginerii să aducă pe piață o platformă de mașini autonome pregătită pentru producție până în 2022, potrivit unui declarație comună. Este evident că Hyundai va beneficia de tehnologia pe care o dezvoltă împreună cu Aptiv. O vor face și alți producători de automobile. Asocierea în comun va viza furnizorii de robotaxi, operatorii de flote și producătorii de automobile. Rivalul Honda ar putea vinde o mașină care încorporează tehnologia Hyundai, de exemplu.
Legătura nu va afecta parteneriatul existent al Hyundai cu Aurora.
„Acest anunț nu afectează parteneriatele noastre existente. Desigur, software-ul pentru conducerea autonomă va fi dezvoltat prin intermediul JV, dar tehnologia autonomă este foarte complexă și necesită înțelegerea diferitelor medii și regiuni, așa că vom continua să lucrăm cu diverși parteneri pentru a dezvolta cea mai bună tehnologie în spiritul nostru de „inovare deschisă”, a declarat un purtător de cuvânt al Hyundai. Tendințe digitale.
Concurenții Hyundai au mai făcut echipă cu companii de tehnologie specializate în mașini autonome. Chrysler oferă în special lui Waymo monovolumul Pacifica, Honda a investit 2,75 miliarde de dolari în Cruise GM, în timp ce Volvo și Uber au o relație de lungă durată. Legătura dintre Hyundai și Aptiv ilustrează faptul că integrarea verticală și orizontală este un beneficiu imens. Digital Trends prezice că alte firme de mașini și tehnologie vor forma asociații similare în anii următori, atât pentru a ține pasul, cât și pentru a împărți costurile de dezvoltare vertiginoase.
Actualizat 23-09-2019: S-a adăugat citat despre parteneriatul Aurora.
Recomandările editorilor
- Volkswagen lansează propriul program de testare a mașinilor autonome în S.U.A.
- Merită Tesla Full Self-Driving?
- Care este diferența dintre Autopilot Tesla și Full Self-Driving?
- Ford și VW închid unitatea auto autonomă Argo AI
- Tesla speră că versiunea beta completă a conducerii autonome va fi lansată la nivel global până la sfârșitul anului 2022
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
