Monovolumele cu conducere autonomă ale Waymo vor reveni pe străzile din San Francisco Bay Area, la trei luni după ce compania a oprit testarea publică a vehiculelor sale autonome din cauza pandemia de coronavirus.
Waymo intenționează să-și relanseze flota de monovolume autonome pe străzile Bay Area pe 8 iunie, potrivit un email achizitionat de The Verge. Vehiculele, însă, nu vor transporta pasageri. Ei se vor concentra pe livrarea de pachete pentru organizațiile non-profit #DrawTogether, care oferă truse de artă copiilor, și Farul pentru nevăzători și cu deficiențe de vedere.
Videoclipuri recomandate
Jaguar-urile I-PACE de la Waymo vor relua, de asemenea, conducerea în zona Bay și vor ajuta la livrări, a declarat un reprezentant al companiei pentru Digital Trends.
Legate de
- Mașinile cu conducere autonomă ale lui Waymo nu se pot sătura de o stradă fără fund
- De la Paris la NYC, Mobileye va aduce mașini cu conducere autonomă în metropole
- Mașinile autonome Waymo se feresc de orice potențiale tulburări electorale
Transdev, care folosește șoferii de rezervă ai Waymo, a declarat în e-mail că îi va suna înapoi pe unii dintre lucrătorii săi în funcție de „aptitudinile profesionale, nevoile de afaceri și vechimea în muncă”. Livrările către organizațiile non-profit vor avea nevoie doar de un șofer de rezervă în fiecare vehicul, iar lucrătorii care se întorc vor urma sesiuni de instruire pentru noi proceduri de siguranță care includ distanțarea socială și dezinfectare.
„În curând, San Franciscanii vor începe să vadă și câteva vehicule Waymo înapoi pe șosea și suntem mândri să oferim activități caritabile sprijin pentru livrarea partenerilor comunitari”, a confirmat un purtător de cuvânt al companiei deținute de Alphabet cu The Verge într-un afirmație.
Revenirea în așteptare în Bay Area urmează repornirii programului său de testare de către Waymo în Phoenix, deoarece restricțiile de izolare au fost atenuate la începutul acestei luni. În mod similar, compania a implementat noi măsuri de siguranță pentru lucrătorii care se întorc, cărora li s-a cerut toți să urmeze formare. Vehiculele autonome se vor întoarce în curând și în Detroit și Los Angeles.
Simulările de conducere autonomă de la Waymo
În timp ce vehiculele Waymo erau parcate, compania a continuat să-și dezvolte tehnologia vehiculelor autonome simulări, care a jucat deja un rol major în operațiunile sale înainte de focarul de coronavirus.
O singură zi de simulări echivalează cu 100 de ani de condus în lumea reală, deci cea mai mare parte a dezvoltării munca la orice software nou începe cu simulări înainte de a fi lansate pe vehiculele cu conducere autonomă, potrivit Waymo. Conducerea în lumea reală este încă importantă, dar este relativ limitată.
În simulări, Waymo poate reda anumite momente din 20 de milioane de mile de condus în lumea reală cu vehiculele sale de testare. Pasagerii pot fi, de asemenea, simulați, modelele de învățare automată încercând să prezică modul în care comportamentul de conducere va afecta experiența pasagerilor.
Recomandările editorilor
- Cum o dubă mare albastră din 1986 a deschis calea pentru mașinile care se conduc singure
- Urmăriți-i pe cei din San Franciscani care fac o plimbare cu mașina cu conducere autonomă a lui Waymo
- Waymo renunță la termenul „conducere autonomă” în aparent săpătură la Tesla
- Waymo își deschide serviciul robotaxi complet fără șofer pentru mai mulți călători
- Blocarea nu l-a putut împiedica pe Waymo să testeze mașini cu conducere autonomă... într-un oraș fals
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.
