1 de 19
În 1997, Volvo și-a dat seama că ar putea vinde mai mult vagoane break dacă a ridicat suspensia și a adăugat placare a caroseriei din plastic pentru a le face să arate ca SUV-uri. Astfel s-a născut Cross Country. Volvo a realizat o versiune Cross Country pentru aproape fiecare vagon de atunci, iar acum este V60-urile reproiectate întoarce-te să poarte look-ul.
Volvo V60 Cross Country este o versiune mai robustă a lui V60 pentru clienții care au invidie pentru SUV-uri. Suspensia sa este ridicată cu 2,9 inci în comparație cu V60 standard, iar pasajele roților umflate îi conferă Cross Country-ului un aspect mai agresiv. Tracțiunea integrală este standard pe Cross Country (este opțională la V60 obișnuit), împreună cu un mod de conducere off-road care probabil nu va fi folosit prea mult.
Videoclipuri recomandate
În afară de acele modificări relativ minore, aceasta este aceeași rețetă Volvo pe care am ajuns să o admirăm. Atât V60 obișnuit, cât și Cross Country circulă pe aceeași platformă de arhitectură scalabilă (SPA) folosită de
sedanul S60 și XC60 SUV, precum și modelele Volvo mai mari din seria 90 (S90 sedan, V90 wagon, XC90 SUV). Până acum, nu am întâlnit un Volvo bazat pe SPA care nu ne-a plăcut.Legate de
- Următorul telefon emblematic al LG, V60 ThinQ, se scurge după anularea MWC
- Trenuri propulsoare de 415 CP proiectate de Polestar vor veni pe Volvo V60 și XC60 2020
Infotainment este similar cu alte Volvo recente, încorporând un ecran tactil orientat spre portret și Apple CarPlay/Android Auto compatibilitate. Încă așteptăm Volvo Sistem de infotainment bazat pe Android, care va avea caracteristici precum Asistent Google copt chiar înăuntru.
V60 Cross Country primește și sistemul City Safety de la Volvo, despre care producătorul auto susține că poate detecta pietonii. bicicliști și animale mari, precum și alte vehicule, și acționează automat frânele pentru a evita a coliziune. Pilot Assist poate automatiza accelerarea și frânarea, precum și direcția ușoară, pe autostrăzile bine marcate, la viteze de până la 80 mph, potrivit Volvo. Alte funcții disponibile de asistență a șoferului includ atenuarea părăsirii drumului, alerta de trafic transversal și o funcție care împiedică șoferul să viraze pe banda din sens opus.
La lansare, V60 Cross Country va fi disponibil în configurația T5, urmând să urmeze trenuri de propulsie mild hybrid și plug-in hybrid. În gama actuală Volvo, T5 desemnează un motor turbo cu patru cilindri de 2,0 litri. Acest motor este evaluat la 250 de cai putere la V60 T5 non-Cross Country.
Nu este clar cum va împărți Volvo vânzările între V60 obișnuit și Cross Country în Statele Unite. Din punct de vedere tehnic, Volvo vinde vagon V90 mai mare în ambele standarde și ornamente Cross Country aici, dar dealerii stochează doar Cross Country. V90 obișnuit este disponibil numai la comandă specială. Deoarece vagoanele sunt atât de nepopulare în S.U.A., Volvo nu a crezut că merită să dețină ambele versiuni. Volvo poate face același lucru cu V60, plasând doar versiunile Cross Country pe loturile dealerilor.
Vom afla despre asta, precum și informații despre prețuri pentru V60 Cross Country, mai aproape de lansarea vagonului, probabil pentru anul model 2019. Pe lângă opțiunile tradiționale de cumpărare și închiriere, Cross Country va fi disponibil prin intermediul Îngrijire de la Volvo serviciu de abonament, care reunește prețul vehiculului, asigurarea și taxele într-o singură taxă lunară fixă.
Recomandările editorilor
- Volvo V90 Cross Country din 2022 pentru prima evaluare: Android la bord
- Performanță, lux și abonament – tot ce este nou cu Volvo în 2020
Îmbunătățește-ți stilul de viațăDigital Trends îi ajută pe cititori să țină cont de lumea rapidă a tehnologiei cu toate cele mai recente știri, recenzii distractive despre produse, editoriale perspicace și anticipări unice.